大陸唯一以台商的名字命名的馬路，位於河南省的省會鄭州，喚作「志洋路」。
志洋路座落於鄭州科技含量最高的航空港經濟綜合實驗區，當地官員透露，光是道路兩旁的綠化工程，花費高達七億元人民幣（約台幣35億元）。如此大手筆，為的是向台資企業、友嘉實業集團總裁朱志洋表達誠意。
朱志洋於1979年在台灣創立友嘉，如今已躍為全球第三大工具機集團，憑藉多年在國際投資的獨到經營，享有「併購大王」的美譽，目前在世界各先進國家擁有96家公司、37個知名品牌。
占地187個足球場 耗資千億
友嘉落戶鄭州，始於2014年。這是一個雄心勃勃的開發計畫，友嘉國際精密機械裝備園區占地面積約1500畝，相當於140個足球場，總投資約12億美元（約台幣350億元），預計8到10年分三期建設完成，可望成為友嘉在中國最大的工具機製造基地。
如果說富士康給河南帶來了「蘋果城」全球智慧手機製造基地的稱號，友嘉賦予河南的，便是空中巴士飛機、賓士汽車、中國造船等國際一線品牌，未來都將購買「友嘉製造」的精密機械設備，用來加工製造產品。
友嘉廠區旁還有世界第二大公園的雙鶴湖中央公園，占地面積2295畝，當地政府便將周圍道路命名為雙鶴湖路、梅河東路和黃海路，從湖、河、海匯聚最後「歸洋」到志洋路。
「鄭州真的做出很多人們想像不到的事情，」朱志洋微笑說。沿著志洋路以時速20公里前進五分鐘，放眼望去，全是友嘉的廠區。
目前第一期的精密數控工具機工廠已初具雛形，車間南北長168公尺，東西方向寬112公尺，建築高度從地面到天花板為15公尺，一字排開18台巨大的工具機等待組裝，氣勢雄偉。
其中有兩台已投產，只見機器手臂左右挪動，示範生產擁有北斗導航功能的衛星手錶錶殼。
朱志洋透露，同樣機種的立式加工機，鄭州廠引進友嘉歐洲品牌的技術及規格，出品的售價可以是大陸同業的三倍，頗受市場歡迎，因為品質精良。
友嘉是工具機行業中少數可以製造八軸十三聯動精密工具機的企業，代表著當今世界先進水平。
擘畫藍圖 蓋智慧製造基地
在朱志洋的規劃中，鄭州要打造的是一個高端品種齊全、服務面廣的智能裝備製造基地，很快會引進工業4.0的生產模式。
譬如聰明會閃人的無線運送小車，比傳統的有線自動搬運車高明的地方在於，後者必須在地上鋪設磁條，依靠磁條和光學指引前進，而且路線是固定的。但無線運送小車，則以GPS和機器視覺判斷系統來決定，一旦碰到人或物會自動停下來，等人走了再行動。智慧工廠在促進產能的「爬坡」表現卓著，一般傳統工廠需要五個月，透過友嘉的工業4.0解決方案，可再縮短50％的時間。
預計這所智慧工廠所生產的工具機琳瑯滿目，包括車床、加工中心、車銑複合機、搪床、龍門銑床、鍛齒機等，明年將可貢獻人民幣3億元的營收。若是第一期全部投產，預計至少可貢獻年營收人民幣30億元。
鄭州正在積極成為「中國製造2025」的新高地，4月16日更盛大舉辦了「2018兩岸智能裝備製造鄭州論壇」。
來自台灣的34家機械業者，及在中國設廠的台達、寶元，齊聚一堂。台灣機械公會理事長柯拔希指出，4月中正是機械業者參展搶單的旺季，但出席峰會仍很踴躍，與僵冷的兩岸官方關係形成強烈對比。
「中國製造2025」釋出利多
應邀與會的中國國台辦主任劉結一，特別提及惠台31條第一條就是「台資企業參與『中國製造2025』行動計劃適用與大陸企業同等政策」。他透露，鼓勵台資企業參與「中國製造2025」，最快看到的成功案例可能就在鄭州。
對台灣機械業者而言，搶占工業4.0商機，大陸更是不可缺席。朱志洋以數據佐證，2017年全球智能製造相關產業總產值達到1兆美元，其中中國大陸總產值約2300億美元，約占全球20％。
友嘉歐美集團中國區總經理丁志宏指出，中國製造業面臨的是缺乏「技術訣竅」，雖然產業體量龐大，但是多處於中低端，「就像買了一台頂級跑車回來開，卻贏取不了世界冠軍。」
因此，友嘉切入的便是提供「技術訣竅」，不只是設備優化，還包括整個企業營運模式的升級。
友嘉在福特中國的工廠已經實現了無人智能車間的技術解決方案，從生產線上採集數據，實現從車間到整個企業的雲端管理，所有設備的運行狀態一目了然。
「客戶跟我們買的不是設備，而是成功的解決方案，」2017年為友嘉締造人民幣6.7億元銷售佳績的丁志宏說。
對接兩岸智慧製造，鄭州已是台灣機械業瞄準的城市。
