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從矽谷經驗 看大中華區如何啟動創新?

前瞻論壇2〉 從創新到美中台合作
文 / 林佳誼    
2016-12-15
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從矽谷經驗 看大中華區如何啟動創新?
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在第14屆華人領袖遠見高峰會的「從創新到美中台合作」論壇,美國最具聲望的華人精英團體「百人會」多名成員出席,回顧過去數十年美、中、台交流合作,並共思如何創新。

擔任主持的美商中經合集團董事長劉宇環回憶,當年李國鼎的竹科計畫,曾寫下科技業傳奇,讓台股從800點衝到1萬多點。這段過程中,有無數台美合作交流,也為台灣經濟奇蹟做出巨大貢獻。

主持╱美商中經合集團董事長 劉宇環

與談╱美國百人會會長 吳華揚、春暉資本董事長 汪大總、美國合眾銀行董事及舊金山港務委員 何吳筱英、美國艾金.崗波律師事務所合夥人 林政緯

面對劇變 要放眼更遠的未來

劉宇環正是當年受到李國鼎感召回台的台灣精英,他所創辦的中經合已成為少數同時在美、中、台三地活躍的重量級創投。他強調,現在面對各種劇變,更需要「Aiming high, for a better future(拉高目標,追求更好的未來)」。

但今日的創新與合作,不能只看技術、商業層面,必須有更多社會文化的交流。

2016年新任的「百人會」會長吳華揚,是美國著名的加州大學「黑斯廷斯法學院」(University of California, Hastings College of the Law)歷來首位華裔院長。他認為,單憑技術專長已不足以因應這個時代的挑戰。

吳華揚說,技術專長可以讓一個人攀升到中間階層,但要晉身領導階層,一定要培養更好的人際關係技巧、軟性技巧,才能突破社會的玻璃天花板。

而曾在美國通用汽車任職21年,見證美國汽車業蛻變的春暉資本董事長汪大總,對於「創新」兩字體會更深。

汪大總在通用工作21年,從一名普通的工程師晉升到管理高層,並把西方汽車業創新做法帶入中國,先後任職上海汽車副總裁與北京汽車總經理。他強調創新必須與社會脈動連結。

而曾在加州執業多年,擁有豐富海外交易併購顧問、智財權與反壟斷訴訟經驗的林政緯則指出,與創新伴隨而來的,就是法規的突破與改革。技術創新必須與法規創新相輔相成。

在商業之外,文化的創新與合作日益重要。同時擔任舊金山歌劇院董事的何吳筱英,就分享四地華人通力合作,將經典名著《紅樓夢》改編為西方歌劇的成功例子。以下是這場論壇的精華重點:

吳華揚

除了技術專長 還要人際技巧

我生在美國,但我的父母來自台灣。我的亞裔父母教過我很多事情,後來都證明是錯的。倒不是真的他們錯了。只是世界改變了。有些上一代成功的方法,到了這一代就未必適用。

我的父母非常勤奮有禮,他們永遠想著努力工作,不要出鋒頭。但美式文化並非如此。

過去若有人拜訪我父母在美國的家時,恭維那是間好房子。我父母一定會說,不不不,這只是很簡陋、很寒酸的屋子。因為這才是有禮貌的說法。

後來我到一家大型事務所擔任律師,也注意到自己每次完成工作得到稱讚時,我同樣也會謙虛推辭。

但矽谷的文化是,不改變就淘汰,所以我們也必須改變適應。

雖然我們生活在科技時代,但是光有技術專長,已經不夠。我遇過很多來自亞洲、來自台灣的人,都認為自己只要努力求學、努力工作、凡事照規矩,就可以出人頭地,但卻不解為什麼最後始終無法突破玻璃天花板。

我認為差別在於你還需要人際關係技巧、軟性技巧。這些技巧才能讓你可以更好地發表言論、表達自我、進行社交。

技術專長可以讓一個人攀升到中間階層,但要躍升頂尖,一定要培養更好的人際關係技巧、軟性技巧。

只懂一種語言,只熟悉一種文化,只知道一種思考方式,這種人在現在這個時代是不會成功的。我們所生活的時代需要不同語言、不同文化、不同專長。百人會就是在鼓勵這樣的事情,這也是我們應該投資的方向。

汪大總

汽車是創新的載體 不斷變革

我生在大陸,長在大陸,1981年才到美國,從此一輩子都在汽車行業。

現在所有人提到創新,似乎都言必稱矽谷、高科技業,似乎傳統工業沒有任何創新。但這不是真的。

汽車工業已有130年歷史,當然是典型的傳統工業。但這100多年汽車業早已歷經過許多變化,創新是在我們汽車人的血液當中的。

通用汽車最成功領導者之一的斯隆(Alfred Pritchard Sloan),曾經擔任通用總裁23年,進行過很多創新。我們今天所熟知的很多汽車業的做法,包括設計方式、銷售方式,都是斯隆所創。

甚至通用的國際化進程,也是在他手上開創。例如1928年,美歐之間還沒有商業航班時,他就帶隊到歐洲併購歐寶汽車(Opel),這家公司至今還是通用重要的子公司。這也是一種創新。從那以後,創新就融入我們的血液中。

汽車公司每年都要花2%~8%的營收投入研發創新,這在通用是數千億美元。過去多年以來,汽車業其實不斷在變化,所以認為傳統工業,沒有創新,這是不對的。

汽車是創新的載體。然而,現在汽車業正面臨著新的機遇、新的變革。

這些變革通常和社會緊密相連的。當前社會重視的是節能、環保、安全。所以汽車業要做的就是低碳化、訊息化、智能化。

而隨著中國變成資本輸出國,大陸企業也開始走出去,例如大陸汽車業對外併購就達到了177億美元。

在陸企走出去的同時,或因國際化人才不足,或因資金實力的不足,會需要一些幫忙,這就提供了一些台灣企業可以填補的空白,可以合作的機會。

何吳筱英

英文版《紅樓夢》 將華人文化推上全球

在商業之外,文化的創新與合作也會日益重要。

我的另外一個工作是舊金山歌劇院的董事。幾年前有人來問我們,你們覺得《紅樓夢》能不能做成西式歌劇?

當時的舊金山歌劇院主席沒聽過《紅樓夢》,問我《紅樓夢》是什麼?是否贊成?我當然大力贊成。

我們花了五年,2016年9月終於在舊金山進行世界首演。

關於歌劇版的《紅樓夢》,最值得一提的就是創作團隊組成非常創新。

由台灣劇場大師賴聲川擔任導演,來自香港的奧斯卡獎最佳藝術指導葉錦添負責舞台及服裝,作曲家盛宗亮來自大陸,而編劇則是在美國出生成長的亞裔編劇黃哲倫。

這不僅是非常創新的做法,也證明四種不同背景的華人能夠共同合作,把華人文化帶到世界舞台上。

此外,這次我們是在美國第一流、最具代表性的舊金山歌劇院上演。也因為所在地舊金山灣區有很多華人聚居,所以這件事特別有意義。

另外,首演非常成功,戲票全數賣光,相關媒體報導有兩百多則,不只是當地媒體,包括《紐約時報》《華爾街日本》《金融時報》以及《經濟學人》等全球性媒體也都有報導。

現在世界上有很多緊張對立,美中之間更是如此。但是《紅樓夢》歌劇的演出,在美國讓很多人可以更深入地認識到中華文化,了解中華文化中,人與人的關係。

林政緯

創新加速 法律也必須跟上時代

創新伴隨而來的,就是法規的突破與改革。科技創新為這個世界帶來很多美好的想像與發展,但也同時帶來很多法律糾紛。專利蟑螂橫行就是其中最具代表性的現象之一。

從2001年到大約2013年間,與專利蟑螂相關的訴訟,暴增了八倍。這也影響到了非常多在中國、在台灣的企業。

隨著科技發展、創新發展,這些專利訴訟很可能會愈來愈層出不窮。我們必須觀察當局會對專利相關規範做出什麼樣的調整。

每當一項創新出現,法律也都必須跟著創新,立法者必須試著跟 上科技變化的腳步。

舉例來說,過去24個月來,美國有2000多件隱私相關的訴訟立案,其中許多案件,歸根結底只是因為法條過時,無法適用於最新現狀。隨著各式創新加速發展,未來法律也將在此扮演更重要的角色。

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