若要找其中的翹楚，全球自行車龍頭品牌捷安特創辦人、巨大機械董事長劉金標，絕對是其中之一。
人生80才開始，對他是再貼切不過的形容。人稱「標哥」的劉金標，2014年5月，為了慶祝80歲生日，在12天內，用自行車親近台灣966公里的土地，比7年前環台少3天，卻多騎39公里，真的是「嚕（愈）騎嚕（愈）健康」。
電影《練習曲》成為環台動力
戴著墨鏡，穿著捷安特贊助車隊環法自行車賽的特製車衣，背上還繡上中華民國國旗和劉金標的英文名字King Liu，再牽著捷安特去年上市的Propel Advanced SL，標哥一點都不像80歲老人般，步履蹣跚，反而看起來一派輕鬆自在，隨時準備上路。
回想劉金標環台的想法最早是源於電影《練習曲》的一句話：「有些事現在不做，一輩子都不會做了。」撼動標哥的心，讓一輩子生產自行車的他，興起單車環台的強烈念頭。
其實他罹患睡眠呼吸中止症、坐骨神經痛，加上事業忙碌，但這句話卻打敗高階主管、家人的勸阻和病痛藉口。
環台四人小組隨即啟程，日曬雨淋加上陡坡，讓他腰痛復發好幾天，可說是痛著騎完旅程，別的隊員是喝水休息，標哥是抱病躺床休息。但從此之後，標哥變身為捷安特的行動廣告。
自行車傳教士 捷安特活廣告
除了下雨天和出差，標哥每天早上必定6點即上路，戴著捷安特自行車安全帽，穿上捷安特車衣車褲，帶上捷安特的素面袖套、碎花頭巾，從台中市經過西屯區到中部科學工業園區管理局，再沿著中清路，經過台1線到大甲上班，一趟40公里，只有司機在後面開車「護駕」。
路上遇到紅綠燈停車時，不少民眾對他喊加油，還有人要簽名，標哥都「順從民意」，所以車程都事先算好2小時，以免開會遲到。下午4點一到，標哥又再換裝，同樣騎40公里回家，持續7年不間斷。
一到假日也沒閒著，一大早到台中市，都會公園騎完40公里自行車才回家吃餐，大部分都自己一個人。騎自行車已經成為標哥生活的一部分，難怪人稱標哥為「自行車傳教士」。
一騎上單車 就忘了自己幾歲
去年初，標哥就決定80歲生日大禮是環台一周，也想藉此測驗看看平常儲蓄的體力「存款」是否夠用。決定送自己這個禮物時，他將行程交由捷安特旅行社安排，但要求是，里程數不能比上次短。標哥想測試是否寶刀未老，也想要學習怎麼和年輕人互動。果然如預期，沿路年輕人比讚、鼓掌，高喊加油，還有人放鞭炮。「騎車就忘了我幾歲，」劉金標笑說。
劉金標大壽，全程陪者有44名，平均年齡60歲，除巨大機械高層如執行長羅祥安、執行副總裁杜綉珍、副總裁劉湧昌、YouBike發言人、劉金標女兒劉麗珠等外，其他還有號稱「勞斯萊斯級」的坐墊商維樂董事長余彩雲、日商榮輪董事長小林大裕等。
沿路加入陪騎的隊伍，還包括許多供應商伙伴的企業領袖，如桂盟董事長吳盈進、建大董事長楊銀明等，還有神祕嘉賓行政院長江宜樺等人，浩浩蕩蕩的隊伍，顯示劉金標在眾人心中的地位。
捷安特旅行社經理蔡嘉津說，此次行程優先選擇車流少、坡度緩的路程，但若自行車道維修不好，車隊還是會騎回馬路；飲食安排以當地美食為主，住宿一定要選對單車友善、可以幫忙顧車的飯店，「每台車都價值10、20萬，要是不見，怎麼辦？」他說。
人稱安弟的羅祥安則是本團團長，也是標哥的護法，女兒劉麗珠則隨時在側。第一天出發時，台北下著綿綿細雨，絲毫不減大家的熱情，劉金標更是興奮，一馬當先，大隊一路飆到新竹，一口氣騎了90公里。
第二天老天爺賞臉給了好天氣，時速一度飆到40公里，巨大機械員工特地到上午最後一個休息站—通宵鹽場，歡迎劉金標。沒想到標哥太開心，伸手跟大家打招呼，一不小心打滑摔車，所幸並無大礙，還忙著安慰大家：「只是皮肉傷，沒什麼。」
西海岸群聚許多巨大的協力廠商，所以第3天從龍井騎到嘉義，專程到以生產輪胎聞名的建大參觀。儘管彰化路面難騎，但鄉親們很熱情，陪騎人數一度近300人，連電音三太子也出場歡迎，標哥和安弟跟著跳起保庇舞，同時開啟簽名大會。
單車風氣7年成長令人驚
「和7年前比，騎車的氣氛更好了，遇到好多騎車的人，」標哥下了一個評語。從嘉義到台南，車隊繞到全球最大自行車鏈條廠桂盟，標哥和吳盈進多年好友，一見面兩人的雙手便緊握不放。
桂盟總裁吳能明今年73歲，有許多老人病，標哥以自身經歷鼓勵他，現在就可以開始練習騎，並且許願若吳能明80歲要環台，屆時87歲的標哥一定奉陪。
車隊再度啟程到高雄，然後從高雄到屏東縣，途中經過牡丹國小，校長希望標哥幫忙，贊助學生騎自行車畢業旅行的經費，標哥馬上答應，提供一台補給車隨行，讓小朋友不用擔心能量不足或是車壞了。
隔天，標哥挑戰南迴最高點、飆高478公尺的壽卡，沿途沒喝水、沒補給，一口氣騎上去，比起7年前要休息5次，體能可說是「大躍進」。
到了東岸，來到金城武拍攝長榮航空廣告的伯朗大道，大家更是興奮，此時標哥化身金城武，坐在石頭上讓大家拍照，團員們的口號此時改成「標風環台，I see you！」
當天晚上，既是競爭者也是合作者的美商Trek，派出兩名副總裁陪騎2天。臨走前送上一份別緻的禮物──該公司總裁花費數月，好不容易找到比標哥早一天「出生」的1934年環法自行車賽海報，是世界僅存的一張，特地從巴黎運到美國加框，再由兩名副總裁小心翼翼背來台灣。
標哥當下感動得說不出話，劉麗珠則搭著先生楊懷卿的肩膀，輕聲說：「真是用心的禮物」。「標哥推廣自行車的精神讓人非常感動，」Trek副總裁史蒂夫（Steve Malchow）說，所以特地從美國飛來陪騎。
行政院長陪騎 替製造業建言
確定隔天行政院長質詢結束，馬上加入車隊，標哥忍不住稱讚江宜樺說到做到，也看到國家推動自行車的決心。
「你看吧，我真的來了吧！」這是江宜樺見到標哥第一句話，原來，數月之前江宜樺參觀巨大時聽到這消息，當下報名參加。接著碰到學運，巨大內部評估他可能來不了，也沒有催行政院，沒想到江宜樺遵守承諾真的來了。
標哥趁機抓住機會建言，台灣製造業要服務化，才能真正有出路。同時，羅祥安也提議，朝野立委在休會期間一起來騎腳踏車環台，見識台灣之美。
原定計畫是騎乘930公里，但因為走鄉間小路看風景，最後總共騎了966公里。其中還有4天達每天騎90公里，第3天和第5天更分別踩踏了95公里。巨大機械發言人許立忠說，7年前陪騎時非常擔心，今年他就老神在在，幾天下來，也證明標哥的身體確實比較好。
劉金標自認選對了行業，加入了一個可以帶給民眾健康的行業。他說，騎車是個好文化，能享受太陽給的溫暖，以及流汗風吹過的舒服感。「騎車熬過撞牆期，就會上癮，停不下來，」劉金標表示，自己一定會一直騎到騎不動為止，到底是騎到那一天不知道，但只要一直騎，相信那一天就會一直往後延。他更期待更多人加入騎車的行列，「儲蓄」自己的健康。
他見證了騎車年齡無上限，且愈騎愈年輕！
