當美國、日本經濟走疲，中國、印度經濟實力不斷攀升，全球觀光業市場，也隨之大風吹。
在瑞士各地景點中，見風轉舵，客源調整得最快速的，當屬少女峰地區。
目前每年約有50萬名遊客登上少女峰，其中高達六成是亞洲遊客，貢獻八成營收；亞洲遊客又以中、印為主，成功填補了美日遊客減少的空缺。
這一切絕非偶然。主導少女峰地區觀光策略的少女峰鐵路公司，花20年深耕亞洲，靠創意和放長線釣大魚的耐心打品牌，是維繫少女峰人氣於不墜的祕密。
建鐵道16年，才能親睹風采
少女峰（Jungfrau，德文原意為「處女」），高4158公尺，是瑞士中部伯恩高地的最高峰，每年中部地區最早下雪的就是這個山頭，而初雪有如處女般潔淨，因而得名；由於是阿爾卑斯山主體，從19世紀以來就是高級度假區。歐洲許多知名文學家與詩人，都曾為她流連忘返，英國女王維多利亞一世，也曾不遠千里來朝聖。
詩人歌德、拜倫、雪萊，都只能在山下仰望她冰清玉潔的風采，無法攀登近觀。
1896年，鐵路專家阿道夫古耶賽勒（Adolf Guyer-Zeller）突發奇想，開始興建登山齒軌火車（Cogwheel），穿越愛格峰（Eiger）和僧侶峰（Monch）山體，直達離少女峰數百米，高3454公尺的小少女峰（Jungfraujoch）。
艱鉅的工程花費了原來預期的兩倍時間——整整16年，才將大批遊客送到少女峰跟前。
鐵道終點，高3454公尺的少女峰火車站，被譽為「歐洲之巔」；從山腳下的茵特拉肯（Interlaken）火車站，換乘三段鐵路上山，三小時內就能親臨這個歐洲海拔最高的火車站，欣賞壯麗的冰河奇景。
少女峰附近正是阿爾卑斯山脈最廣大的冰凍區，阿雷奇冰河（Aletsch Glacier）為隆河（Rhones）上游，從少女峰一直延伸到阿雷奇地區，長23.3公里、寬800公尺，是歐亞大陸最大、最長的冰河。
2001年，聯合國教科文組織將少女峰、阿雷奇冰河、伯恩高地的阿爾卑斯山脈，列為世界遺產。
名牌加身，歐洲之巔名氣響
有天然美景、世界遺產當作賣點，還有鬼斧神工的鐵路可以抵達，少女峰還缺什麼？「品牌（branding），只有好產品，沒有打品牌也沒有用，沒有人知道！」少女峰鐵路公司總經理烏斯．凱斯勒（Urs Kessler）直指重點。
「沒去過巴黎，就像沒去過法國，而沒有來過少女峰——歐洲之巔，就等於沒來過瑞士！」凱斯勒積極打造少女峰等於歐洲之巔，並與瑞士「必遊景點」掛上等號，積極為品牌鍍金。
在瑞士，掌握交通動線的私營登山鐵路與纜車公司，幾乎主導阿爾卑斯山區的景點行銷，角色舉足輕重。
少女峰鐵路公司便是瑞士的上市公司，主要營運七條登山鐵路，也擔負著少女峰品牌興衰的責任。
早在20年前，亞洲只有日本遊客開始大量出國旅遊、台灣只有富人有能力出國旅行、中國大陸和印度人還窮哈哈的年代，少女峰鐵路公司就已經前進亞洲開始打品牌。
深耕亞洲，拿下八成營收
「少女峰鐵路公司從不放棄、輕視任何一個市場！」深耕瑞士市場的一陽旅行社總經理楊振發指出，因為他見證了少女峰在台灣建立品牌的歷程。
20年前，當凱斯勒還只是少女峰鐵路公司的行銷經理時，就來過台灣松山機場參加旅展了。
楊振發還記得，凱斯勒一個人坐在小小的攤位上，沒有人理他，楊振發過去和他聊天，還要了三張少女峰的海報。
自此，每年凱斯勒都到台灣拜訪楊振發，頭一個五年，少女峰完全沒有接到任何台灣觀光團生意。
但今天，少女峰已有八成營收來自亞洲遊客，在台灣、中國、印度、泰國、日本都派有一名駐地代表。
擔任少女峰駐台灣代表的應薇蒂表示，凱斯勒曾為了宣揚少女峰的傳統文化與美食，多次帶著一行瑞士廚師與傳統長號角樂手到台灣，浩浩蕩蕩舉辦聖誕節派對、美食活動，成功引起話題。
少女峰火車站的一位廚師，得知《遠見》記者來自台灣，還喜孜孜地提到他曾隨著凱斯勒，在君悅飯店舉辦的少女峰美食節中掌廚。
「耕耘市場要有耐心，還要永遠有創意，不要那種『Me Too』的策略！」凱斯勒強調。
行銷印度，遊客十年增23倍
在每年5月到8月間，火車一抵達少女峰火車站，立刻飄來濃濃的咖哩味，令人彷彿置身印度。
凱斯勒指出，近年來，印度遊客已成為少女峰的主力客層，5月到8月間正好是印度富人全家到瑞士避暑的旺季。
「1997年，少女峰只有2500位印度遊客，2007年已經有五萬人，今年預計將突破六萬人！」他提到針對印度市場行銷的驚人成果。
2000年，為因應愈來愈多的印度遊客，少女峰車站特別開了一家「寶萊塢印度餐廳」，邀請兩位印度廚師飛來瑞士掌廚，且只經營旺季四個月，就只是為了抓住印度遊客的胃。
1998年，少女峰鐵路公司積極邀請印度媒體到訪；最近五年，更邀請寶萊塢電影公司到少女峰雪地取景拍電影。
目前已有四部寶萊塢電影在少女峰取景；壯觀的冰河雪山，不意外地在印度掀起少女峰的旅遊熱潮！
不只討好印度人，為了消除語言障礙，貼近各國遊客的心，凱斯勒得意地介紹，少女峰的宣傳光碟，就有12種語言版本；車廂裡播放當年鐵路工程的介紹短片，也以五種語言播出。
「開發一個新市場，不花個五、六年，不可能看到成果。現在才要去耕耘印度市場，就太遲了！」凱斯勒坦言。
2012年將是少女峰鐵路通車的百年紀念，全新的行銷活動已經開始籌畫。
少女峰到2012年時候將會使出什麼令人拍案叫絕的新創意？凱斯勒請大家拭目以待！
