就在2024年邁入尾聲之際，本田與日產宣布啟動合併談判，更一度傳出鴻海有意搶親，攪亂全球車業一池春水。百年汽車業迎來巨變，電動車成新殺戮戰場，戰國時代已悄然而至。
日本汽車業開出整併第一槍！2024年上半年淨利潤衰退93％，並在全球減產、裁員9000人的日本第三大車廠日產（Nissan），將與日本第二大車廠本田（Honda）合併，以迎戰全球競爭。
若參考2023年全球車廠銷售排名，這兩家車廠分別排名第七與第八，銷量皆不到400萬輛，距第一名日本豐田汽車（Toyota）的千萬銷量，一半都不到；合併之後，將一舉躍升為全球第三大車廠，立刻把韓國現代車廠給比下去。
中國純電車銷售年增40％
「本田與日產，不論是結盟或併購，對本田與日產兩者都是正面加分。」和大工業董事長沈國榮分析，兩家車廠本身的研發能力都相當，但研發的方向不盡相同，整合後必定一加一大於二；財務亦是如此，市場更會倍增。「就像賣場合併，據點就多了一倍。」
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