全球電動車霸主還是它!車市大亂鬥誰壯大、誰殞落?

段詩潔
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段詩潔

2025-01-24

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鴻海集團近年積極布局電動車領域,日前傳出對日產有興趣,成為本田與日產加速合併的關鍵之一。黃菁慧攝
鴻海集團近年積極布局電動車領域,日前傳出對日產有興趣,成為本田與日產加速合併的關鍵之一。黃菁慧攝
聽遠見

本文出自 2025 / 2月號雜誌 解密黃仁勳未來10年大布局

就在2024年邁入尾聲之際,本田日產宣布啟動合併談判,更一度傳出鴻海有意搶親,攪亂全球車業一池春水。百年汽車業迎來巨變,電動車成新殺戮戰場,戰國時代已悄然而至。 

日本汽車業開出整併第一槍!2024年上半年淨利潤衰退93%,並在全球減產、裁員9000人的日本第三大車廠日產(Nissan),將與日本第二大車廠本田(Honda)合併,以迎戰全球競爭。 

若參考2023年全球車廠銷售排名,這兩家車廠分別排名第七與第八,銷量皆不到400萬輛,距第一名日本豐田汽車(Toyota)的千萬銷量,一半都不到;合併之後,將一舉躍升為全球第三大車廠,立刻把韓國現代車廠給比下去。 

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「本田與日產,不論是結盟或併購,對本田與日產兩者都是正面加分。」和大工業董事長沈國榮分析,兩家車廠本身的研發能力都相當,但研發的方向不盡相同,整合後必定一加一大於二;財務亦是如此,市場更會倍增。「就像賣場合併,據點就多了一倍。」 

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