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挑戰老大1 全球現象 第2名的威脅力

文 / 江國豪    
2006-05-18
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挑戰老大1 全球現象 第2名的威脅力
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比賽裡沒有永遠的贏家,在企業邁向全球化自由競爭後,全球各個產業的第1名,目前都面臨競爭對手的強力威脅,地位已岌岌可危。

汽車業-通用面臨豐田異軍崛起

美商通用汽車(General Motors, GM) 目前仍是全球汽車龍頭,但是日本豐田汽車卻後來居上。

因為通用去年共虧損高達106億美元,且市占率正逐步衰退。通用汽車美國市場占有率從去年24.4%,降到今年23.6%,銷售量減少4.3%,被惠譽(Fitch Ratings)與穆迪(Moody’’’’s Investors Service)等債信評等單位調降信用評等,已經接近垃圾債券的等級。

1960年代,通用汽車美國市場占有率超過一半,反觀豐田汽車於1958年在美國才剛開始起步,推出第1台皇冠一號汽車(Toyopet Crown)。目前豐田在美國市場占有率13.2%,去年銷售成績更大幅成長9%。

通用汽車執行長華格納(Rick Wagoner)今年已經自己減薪水五成,並且計畫2008年前裁員3萬人、結束北美12座廠房營運,大量降低成本,擺脫瀕臨破產的命運。

造成通用汽車成本過高主因在於,通用汽車每生產一輛車,就必須支付高達1500美元的退休金以及健康保險金,給在職與退休員工。

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本文出自 2006 / 05 月號

35歲的退休進行式

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