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亞而特翻轉非洲交通,改裝三輪車教客戶做生意

雜誌原標為〈亞而特靠這輛三輪車 翻轉非洲交通〉

白育綸
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白育綸

2023-02-23

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亞而特的三輪車功能百變,可以當物流車、餐車、消防車或載人,王素英相信,她賣的不止是一台車,也是一個幫非洲人脫離貧窮的機會。
亞而特的三輪車功能百變,可以當物流車、餐車、消防車或載人,王素英相信,她賣的不止是一台車,也是一個幫非洲人脫離貧窮的機會。

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本文出自 2023 / 3月號雜誌 裂解後,再全球化

亞而特創辦人王素英是業界有名的「塑膠格格」,勇闖非洲締造三輪車奇蹟後,她轉變生意思惟,以服務為出發點,不斷延伸產品線,幫助窮人、婦女一圓夢想。

年近60歲的王素英雖然紋絲白髮,即便前腳才剛踏下飛機,結束了一個月位於西非迦納共和國,為公司出口訂單「救火」的行程。她絲毫沒有倦容,反倒一提起「非洲經」,精神立即抖擻起來,如數家珍指著身後非洲地圖,ECOWAS(西非國家共同體)、COMESA(東南部非洲共同市場)……等台灣人分不清、叫不出的區域組織。

王素英娓娓道來:「我們的經驗是,如果在印度要加個三成,那麼在非洲就要一倍,才打點得出來。」她一針見血地指出,貨物到了港口,關稅喬不攏、收不到款,甚至得加錢「打點」,是赴非洲設廠、貿易最常遇到的問題。正因為如此,即便台商赴非投資也幾十年了,儘管市場龐大、勞力充足、便宜,但仍讓不少企業望之興嘆。但王素英在摸石過河的過程中,習得不少寶貴經驗。

兄長選擇西進,唯獨她到南亞、非洲拓荒

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