蜿蜒狹窄的中壢工業區，聚集著南僑、黑松、東元等企業的生產基地。永虹廠房，也隱身在路的盡頭。
永虹門面的Logo，設計現代、俐落，如它生產的碳纖維絲，是複合材料中的「貴族」。
德國複合材料協會預估，碳纖維2020年的全球用量，將從2018年的7.8萬噸，成長至12萬噸，前景看好。
拚不贏對手 改做「軍火商」
乘著這股熱潮，今年5月永虹的技術「整廠輸出」，為韓國LG集團打造第一條碳纖維生產線，未來商品採用的碳纖維，即可自給自足，不必依賴上游供應。
過去，上游的碳纖維絲，一直是由少數國際大廠寡占，成為十足的賣方市場。
全球最大廠如日本東麗（Toray）、東邦（Toho）、三菱等，占據過半原料供應。後來者想搶進，談何容易。台灣過去也只有台塑集團有能力製造。
永虹這家創立僅八年的新公司，如何切進市場呢？
2010年，原本經營服務業的吳家幸，經朋友介紹，結識在工研院參與一項低成本碳纖維技術研究的王智永。王智永是清華大學材料所博士，發現把微波加熱技術運用在碳纖維石墨化製程上，可以降低成本，兩人看好未來市場，決定一起創業。
2011年，當年31歲的王智永，在吳家幸的資金支持下，與工研院談好技術授權，毅然辭去工作。當時桃園廠風光興建，還收到不少樂觀其成的祝福。有下游廠商告訴他，等建成了，要直接「包廠」所有產量。想不到，創業的顛簸之旅才剛要開始。
第二年，兩人燒光8400萬元，建成第一條生產線時，卻找不到客戶。有年長客戶質疑：「你一個少年博士，做這可靠嗎？」「不好意思，我們跟日本簽了長約，五年之內不會換。」
王智永這才發現新技術再好，想挑戰大廠多年來的供應鏈，簡直天方夜譚。
初期永虹每年只接到200噸至300噸的訂單，對比台塑集團動輒8000噸、全球8萬噸，完全沒有競爭力。
既然拚不過，「不如我們變成軍火商，賣給他們打！」兩人轉念一想，不如從核心競爭力的微波技術出發，改為輸出know-how，賣生產碳纖維的設備，轉型成輕資產公司。
王智永不斷依據廠商回饋的意見改善製程後，用永虹的設備生產碳纖維，耗電量不但少一半，還能少量、客製化生產。終於打開知名度，讓LG慕名而來。
兩人進一步把微波技術，用在碳纖維回收，意外成為主力業務之一。由於微波技術比起高溫裂解，更容易分解出廢料中的碳纖維，再利用的成本，只有新進原料的1／3，極有潛力。
過去，碳纖維廢料混合著橡膠，難以直接利用，處理運費成為負擔，又不能直接焚燒，唯恐產生有毒物質，連掩埋都因質地硬、抗腐蝕，易成為萬年垃圾，讓業者傷透腦筋。有了微波裂解技術，不但省能，還能讓全部元素循環再利用，做到零廢料。
通過認證 拿到航空業入場券
此外，碳纖維製程中因高度依賴人工，良率一直不高，例如碳纖維自行車的生產過程中，很容易產生廢料。這對自行車大廠幾乎是「無解」的難題，終於有了解方。
「我聽過有些公司的碳纖維淘汰品，多到必須要建一間倉庫來堆放，」王智永說。後來巨大機械找上永虹後，讓累積多年的碳纖維廢料，終於有了「第二生」的機會。
一系列努力後，永虹終於盼來創投的眷顧。
過去每天都在擔心錢不夠用的吳家幸，終於鬆了一口氣。2016年日本創投集富（JAFCO）經過多次面談，決定投資永虹，集富亞洲台灣董事總經理林昱璋看好永虹的潛力。去年，新加坡國家主權基金的資金也挹注永虹2.3億元。
打造國內航空產業鏈A-Team計畫的漢翔，也與永虹合作。在漢翔加持下，永虹快速通過航空認證，等於買到一張進入航空業的門票。當時決定合作的漢翔前董事長廖榮鑫說：「論碳纖維絲的真圓度，永虹讓台塑也望塵莫及！」
愈挫愈勇的奮戰精神，終於讓永虹等到曙光。
永虹先進材料
董事長：吳家幸（51歲），台灣大學EMBA碩士
總經理：王智永（39歲），清華大學材料所博士
創立時間：2011年、2017年興櫃
主要產品：碳纖維回收設備、整廠輸出、複合材料研發
員工人數：70人
