第1名的滋味如何？
有一回專訪國泰金控董事長蔡宏圖，問他長久來身為國內第一大金融集團負責人的感受為何？他形容得很傳神：「前面沒有人可以超越，後面追趕的腳步聲不斷，壓力非常大。」
首度進行的兩岸四地城市競爭力大調查，台北市勇奪第一，市長馬英九也很謙虛地回應：「名列前茅乃意料之中，但勝過香港有些意外！」
的確，各城市競爭相當激烈，《遠見》雜誌的調查結果顯示，緊追在後的廣州、北京、香港和上海，彼此間差距都不大，應該說這是一場「第1名和一群第1.5名」之間的競爭。
比較這幾個城市的未來潛力，穿梭在華府與中南海之間的香港恆隆集團董事長陳啟宗，難得訪台談起他的觀察：廣州是時代的產物，長遠不會很有特色；上海身為「國內」金融中心的國內兩個字，遲早會拿掉；香港和台北的發展都會慢下來；北京的重要性將愈來愈顯著……「總之，城市的發展不可能獨立於經濟體之外，就看下一步的經濟政策與走向。」
談起大中華經濟圈內兩岸四地的依存與競合關係，陳啟宗的直言更發人深省：
澳門的經濟發展是最需要大家；香港和台灣一樣，不見得需要彼此，但不能沒有大陸，大陸則是香港、澳門和台灣可以統統不需要，也許香港還有些互補作用，至於台灣現在有的，十年後大陸也會有。
隨著大陸經濟的快速崛起，廉價勞力、廣大市場和原物料資源都在海峽那一端，台灣的相對優勢在哪裡？「高科技的加工、品牌的創造以及國際市場的開發能力，是你們的強項，兩岸合作，正好可以發揮互補作用，」上海中歐管理學院副院長張維炯，在這期《遠見》和台中市政府合辦的大中華經濟圈研討會上提出妙喻，就像北京的故宮建築，外觀雄偉輝煌，內在陳列物遠不及台北故宮的精緻，兩者一旦結合，將是全世界最有看頭的博物館。
不過張維炯也指出，企業追求的是「效率高、交易成本低」的合作，此行他從上海飛來台北花了快要八個鐘頭，幾乎都可以飛到巴黎，「無論語言、文化和交通距離，兩岸是那麼地接近，台灣不和大陸合作，真的很可惜，因為其他國家都在搶進。」
「不合作，死路一條！」明基董事長李焜耀也在座談會上疾呼，拋開根留台灣的狹隘眼光，將自己變成區域經濟裡的資源整合者，才有實力後盾進軍全球市場。
談到城市競爭力，馬英九指出，台北絕對有條件成為研發、設計基地，發展高附加價值的產業，眼前卻受限於「外國和大陸的高科技人才進不來，市長出不去」的困境，令他十分感慨：中醫看病說「通則不痛」；經濟發展也是如此，就是要「通」，不能有障礙。
日前出席亞太城市市長高峰會，最具國際視野的台中市長胡志強形容得很好：全球化的動力，已經使人認為地球不再是「圓形的球體，而是一個生產的平台」。全世界的經濟都在平台上轉移、流通。台灣，當然不能自絕於外。
