交通堵塞、霧霾汙染日益嚴重的中國,也有愛拼車、拼車網,以及微拼車等拼車媒合平台如雨後春筍出現。省錢、方便與環保,是共乘最大好處,首當其衝的,就是傳統計程車行業。
在台灣,共乘媒合平台Carpo自去年3月上線以來需求刊登筆數已累積至近1萬3000筆,每月刊登筆數從2、300篇成長至3000多篇。如今更推出Android版本應用程式,壯大社群力量。Carpo共同創辦人林柏甫表示,僅管台灣大眾交通工具發達,但搭車共乘既省錢,又可以交朋友,還有發展空間。
交通堵塞、霧霾汙染日益嚴重的中國,也有愛拼車、拼車網,以及微拼車等拼車媒合平台如雨後春筍出現。省錢、方便與環保,是共乘最大好處,首當其衝的,就是傳統計程車行業。
在台灣,共乘媒合平台Carpo自去年3月上線以來需求刊登筆數已累積至近1萬3000筆,每月刊登筆數從2、300篇成長至3000多篇。如今更推出Android版本應用程式,壯大社群力量。Carpo共同創辦人林柏甫表示,僅管台灣大眾交通工具發達,但搭車共乘既省錢,又可以交朋友,還有發展空間。
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