可惜這項發明，至今仍看不到商品化的一天。 幫忙技轉的二信高中電機科劉兆祥主任大歎：「這幾年帶著得獎學生，各部部長、馬總統都接見過了，最後只留下照片和掌聲而已。」
1993年生，目前剛滿20歲，就讀國立台北科技大學冷凍系二年級的陳鄣承，回憶起高中做發明，表示一開始就是單純的興趣。他從小喜歡理工，當年拿了獎學金上二信高中，由於校內老師常鼓勵學生做發明，引起他的熱情，常常下課後就窩在實習工廠做實驗。
當時，他看到新聞報導，發現汽車出車禍時，反光三角板必須要顯眼，才能有效幫助駕駛人待援。而傳統用的螢光貼紙三角板，需要有光才會反射，讓他決定和校內同學組隊做研發。最後，他做出結合LED設計的三角板，可以在全黑的路上依然明亮。同時，LED充電一次就可以用70個小時，放在車裡很久才需要重新充電，兼具節能與便利。
2010年，陳鄣承先參加台北的國際發明展，得到第一面銀牌，非常開心，就此再接再厲，參加接下來兩次的海外發明展。 由於技職類高中生出國參賽沒有補助，陳鄣承還自掏腰包，把直升高中的獎學金花在機票與住宿上頭。
廠商興趣缺缺，好發明徒留紙上談兵
「去德國，是我人生第一次出國，看到什麼都好新鮮，而且當場還有Benz車廠的人拿名片出來，問我要不要合作，好光榮。這都不是一個高中生，平常會遇到的！」陳鄣承回憶起當時，仍難掩興奮。
回國後，興奮地開始和老師討論技轉事宜，但他很快就了解，發明要變商品，遠比想像中漫長，人、財、專業知識，都嚴重不足。和專利事務所洽詢後，他們馬上發現，若要遠赴德國發展，光申請德國專利，就是非常高的成本。若要走到產銷階段，更需要有專業人才長期斡旋，還是學生的他，根本沒能力。若要量產，光開個模就要幾十萬到數百萬，第一筆經費就不知在哪裡？
後來，電機科主任劉兆祥建議他改往國內發展，熱心詢問了好多國內做汽車周邊零組件廠商，依然到處碰壁。「很多廠商說，『你這個設計成本要多好幾倍，誰會買這種不知道市場在哪裡的創新商品？』還有人質疑，一個高中老師打來問東問西，是不是別有用心，兼差做生意？」劉兆祥歎氣。
同時，出國參展需要耗費極高心力，陳鄣承高三時為了參加比賽，連模擬考都錯過。技職高中升大學，目前沒有將發明成果列入評量，還是要以傳統的學業成績拚高下。他因為做發明，學業受影響，僅管還是升上第一志願北科大，但不是原來計畫要念的電機系，而是改念冷凍系。
家長心疼孩子，只盼找得到工作就好
陳鄣承的父母又如何看待兒子的付出呢？媽媽是二信高中教務處職員，現屆滿25年想退休，心裡仍放不下兒子，最近還拜託經營工廠的親戚，讓兒子去實習。她指出，對兒子的期望頂多念到國內研究所，未來找得到工作就好，就算薪水22K也行。至於當年參展的努力要不要有回收，她覺得是兒子當初的堅持，也擁有美好經驗，這就夠了，不一定要創業。
至於陳鄣承自己，已看淡了當年的發明熱情，把心力轉回到課業上。這幾年他聽到系上教授被挖角到大陸去，年薪千萬，憑的是一輩子磨出的專業，更讓他體會到，一個厲害的創新，應該要學很多基礎知識，花5年、10年研究。
陳鄣承給現在做發明學生的建議，盡量把發明當興趣，跟著老師學習，可以學到許多課堂上沒有的東西，但也要衡量個人能力，畢竟出國是一筆龐大成本，不見得能回收。不過劉兆祥談起學生沒有後續發展，還是不服氣地說：「這樣太可惜！」未來，政府、學校除了一味鼓勵學生參展，慶祝得獎，還應該想想得獎後，如何跟產業界結合，如何實際為台灣產業加值，更是關鍵命題。
陳鄣承艱苦發明路
發明成果：以汽車感應式反光三角板，榮獲2010年德國紐倫堡發明展，2010年台北國際發明展，2011年馬來西亞發明展共三面銀牌
失敗原因：
①新商品研發成本過高
②去國外做專利技轉與產銷，需要專業人士與龐大費用
③在台灣缺乏有興趣的業者投資
