家住左營的郭建華，帶著太太與兩歲大的兒子搭乘高雄捷運到西子灣站，租了一輛電動自行車，載著一家三口慢遊港灣高雄。他們沿著臨海二路左轉鼓波街，抵達鼓山渡輪站，乘著渡輪穿越高雄港的水域，來到旗津的海灘。
「真是太方便了，」郭建華說，如果自己從左營開車到旗津，至少要花一個多小時，連同油錢與停車費，一天下來交通費將近千元。但是搭乘捷運、租用電動自行車與坐渡輪，一家三口花費的交通費，卻不到開車的一半。
郭建華站在渡輪的甲板上，一邊計算，一邊摟著兒子指向遠方剛進港的輪船。夕陽灑在父子倆的臉上，而渡輪前進所揚起的海風，拭去微微的熱，讓父子倆自在徜徉這山海環抱的港灣。看到這一幕，一旁的郭太太趕緊拿起相機，捕捉全家在高雄的城市之旅。一場輕鬆又低碳的旅遊回憶，就這樣產生了。
搭捷運轉騎腳踏車優惠多
當油價飆漲，開車成本大增的趨勢下，高雄市正形塑著以「捷運為主動脈、公共腳踏車為微血管」的低碳大眾交通網。尤其分布在主要捷運站、觀光風景區與重要機關學校等地，總共超過50處的公共腳踏車站，像是城市的穴道，串起低碳交通的任督二脈，讓單車、雙輪、山海遊，成為體驗高雄最平易近人的方式。
高雄市環保局長李穆生說，高雄仿照法國巴黎所建立的公共腳踏車租賃系統，是台灣第一個「都會網絡型」，成為規模最大、數量最多、範圍最廣、租金最便宜與使用最方便的公共腳踏車租賃系統。 不但可以甲地租車、乙地歸還，無論使用高雄的「一卡通」或是信用卡，都可以輕鬆租賃公共腳踏車。
民眾使用一卡通搭乘捷運，30分鐘內騎乘公共腳踏車，除了第1小時免費，轉騎間隔時間不超過90分鐘，還能享有4元折扣優惠。此外，騎乘公共腳踏車轉乘捷運，也享有4元的雙向折扣優惠。因此，外地遊客無論是搭高鐵或台鐵抵達左營站，走幾步路即可連接高雄捷運，搭乘至離旅遊目的地最接近的捷運站，轉騎公共腳踏車，以低碳方式體驗高雄。
搭捷運、租電動腳踏車與乘渡輪，抵達旗津
以旅遊旗津為例，遊客透過高雄的公共運具，結合市府在旗津打造的低碳示範島計畫，就可以來趟貨真價實的低碳之旅。
李穆生說，以往遊客到旗津環島旅遊，最常見的交通方式就是開車或騎機車。但旗津只是一個全長8.5公里的小島，陸地面積不大，停車空間不足，眾多機車也會排放廢氣造成污染。因此以單車環島，最便利與永續。但考量機車是高雄市民最習慣使用的交通工具，高雄市環保局也計畫在旗津推廣電動機車，規劃出租站與電池交換站。
對觀光客來說，享受美食與海洋是旗津最吸引人的特色。高雄市府在此規劃了「環島踩風自行車道」，全長15.5公里，把旗後燈塔、旗後砲台、珊瑚礁地形、古隧道、海岸公園、海產街、望海丘、旗後觀光市場與風車公園等重要景點串連。
為了便於導覽，高雄市環保局還規劃了五大迴圈路線，依個人興趣，選擇人文歷史景觀區、海灘休閒景觀區、風車海岸景觀區、海岸夕陽景觀區與污水廠休閒景觀區，以單車慢遊體驗旗津特色。
郭建華就是典型的例子。他帶著一家三口與朋友，搭捷運、租電動腳踏車與乘渡輪抵達旗津渡輪站後，在傍晚抵達海灘休閒區，觀賞海面上的點點輪船入港。孩子則赤腳踩在沙灘上，追逐著潮來潮往的海浪，玩起躲貓貓。
搭太陽能愛之船，看高雄的歷史、港灣與生態 同樣從傍晚開始，高雄愛河則上演著另一齣低碳之旅。
高雄國賓飯店前方的「鰲躍龍翔」地標旁，號稱亞洲最大的太陽能愛之船，正滿載著來自台灣、日本與大陸的觀光客，來回體驗歷史高雄、港灣高雄與生態高雄。
這艘完全不靠柴油動力，運用太陽能集電板與六組電池為動力的愛之船，是結合高雄應用科技大學、光寶科技、靖海造船、與台灣波士頓電池等多家協力廠商設計製造的智慧成果。尤其高雄在擁有晴朗氣候以及每年約2200小時的日照條件下，太陽能愛之船可說是結合了天時、地利與人和的高雄低碳旅遊代表。
坐入太陽能愛之船，頂端的太陽能電池幫乘客阻擋了炙熱陽光。當太陽能轉換為電能後，駕駛員只須輕輕推動馬達開關，愛之船即緩緩前行，引領遊客在藍色公路上，聞不到一般船隻刺鼻的柴油味，聽不到轟隆隆的引擎聲，悠閒地乘著愛河微微的水波，見證河岸兩旁的高雄音樂館、歷史博物館、玫瑰天主堂，以及最受年輕人喜愛的電視劇《痞子英雄》拍片現場。
河面上不時有魚群躍起。愛之船穿越的橋墩下，佇足的夜鷺正仔細端詳水中的獵物，咻地一聲展翅躍入水中後倏飛，返回原點，口中則叨著一尾小魚開始享用。
4條單車路線 玩遍高雄
不過，若以為騎乘公共腳踏車僅能體驗高雄港灣與愛河，可就小看低碳旅遊無遠弗屆的潛力。李穆生拿出智慧型手機，撥動手指，親自操作著「高雄市公共腳踏車EASY GO」的APP軟體，上面有大高雄所有熱門單車道景點。
這套軟體讓背包客或自由行旅客能按圖索驥，詳載公共腳踏車租賃站的位置與周邊景點訊息、腳踏車套裝行程、捷運接駁資訊、機車充電與定檢站，還有腳踏車租賃教學，完全不必擔心人生地不熟。 高雄市環保局共規劃四條低碳旅遊單車路線。
路線一 從捷運美麗島站出發，依序前往鼓山渡輪站、旗津環島踩風自行車道、旗津風車公園、西臨港線自行車道、漁人碼頭、新光碼頭、真愛碼頭搭太陽能船，最後到綠色商店家樂福愛河店。
路線二 從捷運世運站出發，依序前往世運主場館、愛河連接蓮池潭自行車道、半屏湖濕地公園、洲仔濕地公園、蓮池潭、原生植物園，最後可到達綠色商店漢神巨蛋松青超市。
路線三 從捷運橋頭糖廠站出發，依序前往阿公店環水庫自行車道、大崗山風景區自行車道、田寮月世界（日月禪寺、峰月宮、翠幻谷、泥火泉等據點），最後搭乘客運返回捷運橋頭糖廠站。
路線四 從捷運左營站出發，搭乘客運往美濃後，再依據當地的單車路線進行深度之旅，包括靛線「宗教之旅」、橙線「民俗之旅」、紅線「古蹟之旅」、黃線「親水之旅」、綠線「文學之旅」、紫線「鄉土之旅」與藍線「水圳之旅」。
李穆生說，未來APP將再擴充，邀請背包客或自由行的旅客寫下自己利用單車發掘的景點，分享每個人獨一無二、帶著知性與美味的私房路線，真正落實低碳、省紙的單車旅遊。
