忽高忽低，倏地從眼前飛過，再來一個急速翻轉、倒飛、懸空停頓，一台遙控直昇機在空曠的操場上表演特技，旁人看得目瞪口呆。
如果說，這台直昇機是百分百台灣設計、台灣製造，同類型商品的售價比日本製的便宜1萬多元、約便宜兩成五，全球市占率更高達七成，相信更多人會被嚇呆了。
到底是誰讓100％Made in Taiwan的遙控直昇機盤旋在全世界的天空中？
車子行駛在台中縣豐原市水源路上，遠遠地就看到諾大看板上寫著「亞拓Align」。
走進亞拓，櫥櫃上面陳列著大大小小各類型的遙控直昇機，會議室裡面各式各樣的獎座占據更大的櫃子。
亞拓外銷業務部課長朱玫秀表示，亞拓已經連續三年被「3D Masters世界賽」評選為全球最具有潛力、表現最為優良的遙控直昇機製造廠。
這項賽事在全世界的地位有如搖控直昇機界的F1比賽，能夠獲得此項殊榮，而且還三度蟬聯，非常難得。
更難得的是，亞拓投入設計和生產遙控直昇機也不過只有短短八年，去年營業額已超過10億台幣。八年即站上世界第1，或許很多人會認為亞拓是幸運兒，事實上，亞拓是經過20年的磨練，三度轉型，才有今天。
亞拓於1984年成立時，創辦人杜大森才剛退伍，23歲就與妻子黃文麗兩人從家裡的地下室開始，憑著在親戚加工廠所學的馬達專業技術出來創業。他最先改良設計，製造一般生產模具所需的銑床自動進刀機。
目前擔任外銷業務部經理、外型恬靜優雅的黃文麗說，雖然銑床自動進刀機的生產目前占亞拓不到一成業績，但在全世界仍然保有六至七成的市占率。
亞拓真正的轉捩點是三年後投入生產吸塵器，不但打入日本市場，還得到大廠日立（Hitachi）和東芝（TOSHIBA）的賞識，請他們代工。那段時間，日本不時派專人前來檢查，讓他們有機會學習到日本人嚴謹的做事風格，特別是品質管理的專業知識。
奈何後來中國製造的吸塵器進攻台灣市場，給亞拓帶來衝擊，「他們的售價是我們在台灣採購原料的1∕2！」眼看國內市場不斷被蠶食，杜大森痛定思痛，毅然決定轉型投入生產製造搖控直昇機。 然而，全公司200人，只有杜大森懂遙控直昇機，「當時大家都看不出任何端倪，對這方面的知識是零。」
可是，杜大森膽敢冒這個險，不是沒有原因。
除了從年輕時代開始，已經是遙控直昇機的愛好者，製造直昇機的馬達技術，與銑床自動進刀機和吸塵器更是一脈相承。
黃文麗笑說，過去丈夫最常感歎，遙控直昇機一直被視為是有錢人的玩意兒，因為玩家必須要到各個專賣店購買各種不同種類的零件，自行組裝，不但花時間，也很花錢。
因此，亞拓決定投入這個小眾市場前，即決定走不一樣的路，要讓普羅大眾玩得起這項有錢人的玩意兒。
打破組裝門檻 向大眾行銷
亞拓第一台自行研發的遙控直昇機於2004年誕生，面世沒多久賣出5000台，隔年竄升10倍，賣出5萬台，到了第三年更上升至7萬台。杜大森以此為基礎，這八年來已經研發出40～50款不同機型，掛在網站上的銷售商品，包含零件的部分，更高達上千項。
目前，亞拓的產品全部都在台灣製造，生產基地就建置在辦公室旁邊的工廠內。
亞拓的祕訣是什麼？平價固然是優勢，更重要的是，這是全世界第一台廠商已經將所有零件搭配好，消費者只需要按照指示組裝即可，且能立即上場表演花式特技的遙控直昇機，省時省力。
儘管一出場就令人驚豔，要做到全球最大，並非一朝一夕的事情。開玩笑形容丈夫頭大、點子多的黃文麗透露，為了打響亞拓的品牌，他們高金聘請這個圈子內最著名的國際選手亞倫．薩寶（Alan Szabo）擔任試飛手，每當新產品出來，亞拓就第一時間將薩寶從美國接到台灣，請他試飛。
其次，亞拓不像其他傳統產業，每年攜帶產品，飛到各地參加展覽，反而採取主動出擊方式，已連續五年在台中市水湳機場舉辦盛大的國際邀請賽，廣邀全球花式遙控直昇機好手以及代理經銷商共襄盛舉，藉這個機會提高品牌的能見度。
這項名為「亞拓Fun Fly」的邀請賽愈來愈受到國際重視。今年9月舉辦的賽事，吸引來自美、日、澳、德等國的媒體前來採訪。
對中國新富口味 業績爆衝
歐美國家原本是最熱中於玩遙控直昇機的區域，近年新興國家新富階級崛起，一般老百姓的消費能力日益提升，亞拓也嗅到新興市場的商機。
藉著「亞拓Fun Fly」邀請賽，以及網路一傳十、十傳百的口碑行銷，亞拓這些年也開拓了中國、巴西及波蘭等國市場。特別是中國，前年位居第四，去年衝到第二，今年很有可能將取代美國，成為最大市場。
2005年卡崔娜颶風，美國救災單位出動遙控直昇機，進入空屋搜尋生還者，眼尖的飛友發現那是亞拓的直昇機，消息傳到黃文麗眾人耳中，莫不感到驕傲。
亞拓期許，未來將有更多遙控直昇機盤旋在更寬廣無邊的藍天上。
