海峽論壇期間，頂著國民黨副主席及桃園縣長雙重身分與會的朱立倫，無疑是最受矚目的一顆兩岸政治新星。
距上次以學者身分參加北大百年校慶，這次他登陸已經隔了11年。雖然此行還有替桃園航空城招商的任務，但外界更重視的是他的兩岸舞台處女秀。部分大陸媒體更將他視為未來台灣領導熱門接班人之一，發問重點多半圍繞在他年底卸任後的動向。
對照大陸高官的威嚴與照稿演說，朱立倫有問必答的和善態度與得體談吐，令在場許多大陸媒體折服。一位中國資深記者便私下讚歎，「咱們這裡的政治人物，沒有一個像他這麼親切、有氣質的。」
以下，是朱立倫在海峽論壇期間，對《遠見》談到他這次的登陸心情：
向西看 就能納1億人為己用
這次來參加的心情很不一樣，就縣長角色而言，我是來推動桃園航空城的，但就以國民黨副主席的角色來說，我必須代表國民黨表達對海峽論壇的祝福之意。
國民黨主席吳伯雄也希望我透過交流，多瞭解大陸，讓大陸民眾多認識台灣。我們跟大陸年輕一代其實有很多共通點，大家是可以彼此溝通的。我相信未來兩岸事務的開展，一定會更為順暢。
國共會談和兩會平台（海基會及海協會），比較是政策性、事務性的談判。但海峽論壇不牽涉到這些，它純粹是民間與基層的交流活動，比較像一個大型嘉年華會。所以大家不用太政治化，應該用比較輕鬆的心情看它。
我覺得兩岸事務未來的發揮空間，從務實的角度來看，還是比較在於經貿方面和民間文化的交流，首先雙方必須把自己的包袱減少，並且做好內部充分溝通。
比方說ECFA（兩岸經濟合作架構協議），基本上只是一個架構，它到底該不該存在？裡面要放什麼內容？其實大家都可以談，包括民進黨也一樣，重點是兩岸之間怎樣來談出一個經貿合作的概念。
過去因為兩岸無法直航，彼此也存在敵對關係，所以大陸整個發展重心都在珠三角和長三角，台商也很自然地往這兩邊跑。
但從地理上看，「海西經濟特區」還是有它的優勢。既然這個時機點中共提出這個計畫，我想未來台商絕不可能在此缺席，只是雙方到底怎樣合作？可以繼續觀察。
就像我們提出的桃園航空城計畫，海西特區就是我們的腹地，這塊區域裡的產業及1億人（海西8000萬人加上台灣2300萬人），將來還是會以我們這邊為轉運核心，所以這反而是航空城的加分項。
（高宜凡採訪整理）
