低碳、節能、環保，是未來汽車的基本標準。
除了過去幾年油電混合車大大風行外，電動汽車，更是未來的主流車款。
法國雷諾和日產兩大汽車公司近來積極合作，進行一項名為「世界更美」（Better Place）計畫，預計在2010年前，於丹麥、以色列等地率先推展電動汽車，並佈建完成充電站網絡。
據英國《經濟學人》報導，日產CEO高恩（Carlos Ghosn）稍早宣布：「零碳排的大眾汽車時代已經來臨。」日產預計2010年在美國率先推出一款全新的電動汽車；2012年再由兩家公司聯手，在全球各大汽車市場推出各款電動汽車。
最重要的是，這些電動汽車的價位，將比同規格的燃油汽車來得低廉。
包括日產汽車、NEC等公司目前正積極研發電動汽車所需的高效能電池。一旦電池出爐，電動汽車的時代將堂皇來到。
北美內陸黑金 美國成鑽油新寵
「油比金貴」，可能是未來人撰寫21世紀初這段歷史的最佳開場白。
1982年艾克森（Exxon）石油宣布停止在美國科羅拉多州派拉修（Parachute）的採油探勘計畫，曾造成2000人一夕失業。事過境遷，國際原油高昂的今天，艾克森美孚（ExxonMobil）再回現場重啟探油工作，因為北美地區的油頁岩可能蘊含堪與沙烏地阿拉伯比擬的豐沛原油。
《BusinessWeek》指出，過去多年來，國際石油公司多半集中在偏遠地區、外海進行探勘工作，但成本昂貴、風險過高效益不佳。例如殼牌（Shell）斥資200億美元在俄羅斯庫頁島開採深海油田，至今仍無進展，成本超支而無功。
此外，艾克森美孚、英國石油、荷蘭皇家殼牌、雪弗龍及康菲（ConocoPhillips）五大石油公司占全球原油供應量11％，但去年產能下滑3％（每天僅有1000萬桶），因此轉而積極於美國境內尋覓新油田，希望提升產量後能降低國際原油價格。
