亞洲/中國吉利目標世界級汽車品牌
美國《華爾街日報》指出，中國已成為全球第二大的汽車市場。由董事長李書福領軍的吉利集團（Geely Group）計畫到2015年前，完成年產200萬輛汽車的目標，並成為國際第一流的汽車品牌。
「全球化改變了世界的格局，置身於其中的中國工業進步快速，將成為全球汽車生產的重要基地，」李書福認為，中國成為汽車大國，是經濟快速發展的必然結果。
吉利集團在短短的六年之內，從年產量不到5000輛，迅速成長至年產量18萬輛的水準，生產內容包括跑車、轎車等不同類型汽車。吉利汽車不僅在中國銷售，還出口至拉丁美洲、中東和俄羅斯等42個國家。
但《華爾街日報》認為，中國汽車品牌仍難達到歐美汽車的安全標準，另外，銷售經驗與工廠技術還有很多需要進步的地方。
「製造汽車很簡單，但是品牌塑造就難多了，」福特汽車前執行長小比爾·福特（Bill Ford Jr.）認為，中國在邁向世界第一的汽車王國之前，尚須建構品牌力與消費者的品牌忠誠度。
亞洲/44億美元的醫療外包市場
很難想像，在仍屬開發中國家的泰國，當地的「康民國際醫院」（Bumrungrad International Hospital），去年總共吸引了4萬名外國病患，是全世界150個國家中，外國病患看診數量最多的醫院，而治療內容從心臟病到美容性質的隆乳都有。
《Newsweek》指出，目前醫療支出已經占美國GDP達16％之多，而歐洲各國也接近此水準。因此，隨著歐美醫療成本的急遽上升，出國看病可能還更划算。
據國際組織「病人無疆界」（Patients Without Borders）估計，每年約有超過15萬歐美人士，到醫療費用便宜的東南亞國家，如印度、泰國、新加坡、馬來西亞等地方看診或開刀。
這些地方醫學技術與醫生資歷並不輸給歐美國家，但是費用比起歐美等國，卻相對低廉許多。
例如血管修復術，在美國要花費5萬美元，在印度只需要6000美元；心臟繞道手術在美國要花費7萬5000美元，在新加坡只要2萬5000多美元。
《Newsweek》指出，這些醫療旅遊可以讓亞洲醫療產業在2012年，創造高達44億美元產值。
美國/中西部玉米農大賺能源財
《BusinessWeek》指出，美國中西部地區如德州與明尼蘇達州等地，有愈來愈多的農夫，已經轉向替代性能源產業，藉由風力發電、種玉米（生質能源）、建造乙醇工廠，大發能源財。
事實上，美國農業近30年來，已經開始萎縮。1970年代至今，美國農場從295萬個，縮減至210萬個；農場員工也從390萬人，縮減至310萬人。農場收入卻沒有隨著通貨膨脹而逐年調高，仍與1970年代相同，每個農場依舊維持2萬7000美元的收入水準。
但綠色能源產業，讓這些農夫找到了出路，美國中西部甚至因此產生數百位百萬富翁。「綠色能源產業，是未來美國農業最大的市場，」美國農業部官員多爾（Thomas Dorr）表示。
《Business Week》指出，未來風力發電可以從目前占美國供電量的1％，成長至20％；另外，在運輸能源占4％的乙醇與生質柴油，以後也可望成長至20％以上。這些農夫投入能源產業，正是時候。
歐洲/愛爾蘭猛虎將成病貓？
歐洲猛虎愛爾蘭（Celtic Tiger），自從1993年以來，累積經濟成長率達96％，平均每年有7％的成長力道。愛爾蘭是目前歐盟25國中，GDP最高的國家，每人有4萬1000美元的水準。
愛爾蘭的成長靠吸引外資，如英特爾（Intel）就花了70億美元，在愛爾蘭投資了全歐洲規模最大的工廠，但美國《財星》雜誌仍指出，愛爾蘭即將進入長期的經濟停滯期。
原因在於，1990年來愛爾蘭勞動力增加了50萬人，不過這些勞動力在外資企業的成長僅10％，顯然外資並未帶來太多就業。
另外，勞動薪資的日漸提升，會讓占愛爾蘭87％出口的外資企業，減少投資意願。最重要的，人口老化以及外國移民速度的減緩，將導致國家生產力道下滑。《財星》指出，如果這問題在2025年前無法解決，政府將被老人津貼與生產力下滑拖垮。
當月數字/2兆
2010年，中國外匯存底將破2兆美元
11月初，中國外匯存底正式突破1兆美元大關，穩居全球第一位。2000年，中國的外匯存底僅1656億美元，在短短的6年時間裡，以每個月成長188億美元的驚人速度，擴張到今日的兆元大關。國際貨幣基金（IMF）預估，2010年，中國外匯存底將會突破2兆美元大關。
除了外匯市場活絡之外，11月中旬，中國「上證綜指」突破2000點大關，為5年來的第一次，顯示了中國人開始將儲蓄投入股票市場。《華爾街日報》指出，中國股市已經是十年以來最佳狀態。
中國市場在外匯與股市皆活絡的情況下，為經濟經濟升級打下了基礎。
