當上老大的供應商,時碩闖關比亞迪競標淘汰賽

邱莉燕
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邱莉燕

2024-05-07

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時碩集團總裁黃亞興(右)和無錫廠總經理劉光弘(左),制定三大策略,順利轉進新能源車殺戮戰場。張智傑攝
時碩集團總裁黃亞興(右)和無錫廠總經理劉光弘(左),制定三大策略,順利轉進新能源車殺戮戰場。張智傑攝
聽遠見

本文出自 2024 / 5月號雜誌 直擊中國新能源車廠 揭密台灣供應鏈布局

特斯拉的安全氣囊氣體發生器、比亞迪的剎車系統線控制動關鍵零組件,都是它的產品。這家新能源車龍頭的「愛用」廠商,是來自台灣的時碩工業。 

無錫有個太湖,春天時節百種櫻花爭相盛放,花開爛漫、如雲似雪。離湖畔僅12公里的台灣上市公司時碩工業,面對絕美花海,集團總裁黃亞興和無錫廠總經理劉光弘今年卻沒空去看上一眼。 

「我的願景,是打造一個從A到A+的公司,」到無錫設廠23年的黃亞興說,無錫俗稱「小上海」,現已超越上海,成了全中國大陸人均GDP最高的城市。 

祖上前六代是台灣首任巡撫劉銘傳的黃亞興,2019年,投資2.5億人民幣(約新台幣11億元)興建新廠,期間還遇上新冠疫情,咬著牙把廠蓋好。毅然與同行反向操作,結果便是如今來自歐美客戶的訂單陸續湧入,造就時碩在汽車關鍵零組件產品的營業額超過50%。 

手握比亞迪、特斯拉大單

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