美國為錢不顧人權 Google成落水狗？
1月11日股價來到歷史新高－471美元的Google，才一個月，股價竟重挫近30%，於2月15日探底，收於342美元，380億美元瞬間蒸發，僅剩1100億美元。
新年一開始，原本還樂觀預測Google今年股價可望攻破600美元的分析師，現在紛紛往下修正，美國財經媒體《BARRON''''''''''''''''''''''''''''''''S》認為Google股價應在188美元，換句話說，股價還能跌50%。
Google摔跤，原因有二：一是去年第四季，Google成績不理想，雖然單季淨利較去年成長82%，但未達預期的90%，被分析師評為不及格，打擊投資人信心。
二是Google屈服中國政府，開發專供中國市場使用的自我審查搜尋引擎，例如輸入「天安門」，出現的不是「六四天安門事件」的圖片，而是歡騰的國慶廣場，讓重視人權的美國舉國嘩然。《時代》(TIME)雜誌也批評，Google事件證明：全世界的公司都一個樣，在乎的只有錢。
為此，美國國會特舉辦聽證會，同遭圍剿的還有雅虎、微軟、思科。這些網路鉅子丟了面子，投資人也不給好臉色，雅虎一個月來已重挫近25%，微軟股價則持續低迷。今年美國網路業，一開春命運多舛。
歐洲汽車裁員 從美國傳到歐洲
繼去年底美國汽車龍頭通用汽車(GM)大動作裁員後，歐洲步上後塵。
2005年獲利亮眼，淨利成長62%、象徵德國汽車工業的福斯(Volkswagen)，終敵不過歐洲市場萎縮的事實，2月10日宣佈瘦身。三年內要從西德十萬員工，裁掉兩萬人，同時要求留下的員工，延長工時不加薪。再每七個人中就有一個人在汽車業工作的的德國，掀起波瀾，特別是福斯還挖東牆補西牆，大幅加碼中國、俄羅斯。
但福斯在歐洲的工廠有20%產能過剩，相較於賓士只有3%，不得不緊急開刀。為挽回德國工藝聲譽，德國投資人大力支持。使福斯股價大漲15%。
《經濟學人》(The Economist)認為，福斯此舉，將導致歐洲大廠雷諾(RENAULT)、飛雅特(FIAT)跟進，並悲觀預測，大廠紛紛轉移陣地。未來十五年內，西歐製造的汽車，將不復見。
2006年經濟 難逃高油價與恐怖威脅
今年好不好過？八大工業國財政部長和高盛證券(Goldman Sachs)有共識：高油價，是最大威脅。
2006年7月將首度舉辦八大工業國集團(G8)會議的俄羅斯，日前先於莫斯科舉辦八國財務部長會議，核心主題圍繞著能源。主因是俄羅斯新年期間突然切斷烏克蘭天然氣供應，造成歐洲恐慌，財長們抓住熱門話題，呼籲全球第二大石油供應國俄羅斯，維護能源安全。
會後公報指出：2006年經濟可望穩固發展，但高油價是最大風險，同時也強調切斷恐怖份子金脈、防治禽流感，對經濟發展的重要性。
高盛證券報告，所見略同。高盛早前招及兩百五十名企業家、學者票選全球十大金融風險，結果以「石油供應」危機居首，接下來依序是：「美國雙赤字」「貿易自由化」「對沖基金與衍生產品」「中國崛起」「恐怖主義」「全球醫療」「環境協議」「地緣政治」「新興國貧富差距」。
當台灣執行長？不如去墨西哥
全世界在哪裡當執行長最難發財？答案是中國，再來就是台灣。
據美國顧問公司Towers Perrin調查，在全球二十六個國家當執行長，最賺的當屬美國，底薪雖同歐洲國家，但因獎金豐富，一年能領上220萬美元，是第二名法國的兩倍，更是台灣執行長平均薪水25萬美元的九倍之多。
當台灣執行長不比人家輕鬆，但獎金卻最少，要不是底薪高，早就名落中國之後，拿下最後一名。
