疫情後航空業生態大洗牌,低成本航空(Low-cost Carrier,簡稱LCC)受創尤為嚴重。做為台灣唯一一家LCC,台灣虎航(台虎)華麗轉身,成為台灣首家通過創新板上市案的航空業者。究竟,台虎在疫情期間做對了哪些事?又將如何因應疫後挑戰?
採訪這天,陳漢銘一身深色西裝,繫上顯眼的橘黃色領帶,在位於敦化北路華航松訓園區的辦公室裡進行拍攝,一張又一張個人照,讓他略顯僵硬,直到他將視線看向手上那架,由書法名家董陽孜創作的「虎虎生風」彩繪模型機,肢體終於變得放鬆,而順利捕捉到他自然上揚的眉眼,他笑著說:「因為這是我最愛的行業。」
現年44歲的陳漢銘,是國籍航空最年輕的董事長,也是國內少數考取私人飛航執照(Private Pilot Licence,簡稱PPL)的航空公司董座,他口中「最愛的行業」卻在他剛接任台虎的第一年,就遇上疫情亂流。
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