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法航轉進維修戰場

文 / 遠見編輯部    
2001-07-01
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法航轉進維修戰場
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廣闊無垠的天空,向來是航空公司百家爭鳴的戰場,面對愈來愈激烈的競爭,航空公司除了得挖空心思爭取乘客,他們還得開發天空以外的戰場。

而維修這塊市場大餅,開始為航空公司所重視。

走進座落在巴黎戴高樂機場裡的法航維修站(hub),龐大的飛機引擎傲然直立,近一萬名的維修人員忙進忙出,他們不只負責法航自己的維修業務,也為世界其他一百家知名航空公司,如維京(Virgin)航空進行維修工作。

今年3月初,在法國航空公司針對維修事業所舉辦的成果發表會上,法航主席尚西律.史皮納塔(Jean-Cyril Spinetta)表示,維修事業的全球市場價值,在1999年評估是3.5億歐元(約新台幣98億元),因此預估2005年可達4.1億元(約新台幣114.8億元)。

史皮納塔指出,維修外包這塊市利的獲利比率逐年增高,從1975年的10%、1985年的20%,到2000年超過40%,是航空公司不得不正視的原因。

另一個讓航空公司重視維修的關鍵在於成本的控制,以法航為例,維修的費用就占了年度預算的9%。因此,由航空公司自己來經營維修事業,就更能有效地控制成本和品質。

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