問：高雄人如何看待「重北輕南」這個問題？
答：「重北輕南」的現象，古今皆然。中國是如此，建都在哪裡，那個地方就變成天子腳下，三千寵愛在一身；台灣亦是如此，從日據時代起，南北最大的差別是南工北商，現代課稅的結果就是南產北稅。近年來，政府也在加速均衡差距，但是長期造成的問題不是短時間內能改變的。
高雄的發展與高雄港密不可分。高雄港帶來繁榮，卻也帶來負擔。讀過地理都知道，最便宜的運輸就是海運，有大港口的地方，就是重點工業發展的地方。因為這個港口，凡是重大原料一定從高雄進來，所以煉油廠就在左營、楠梓；煤炭礦砂進來，高雄就發展火力發電廠、煉鋼廠；要造船，中船也在這裡。所有大工廠、鋼鐵業、石化業、造船業聚集此地的結果，確定了高雄的資本結構是以工業、港務運輸、漁業與勞工為主。從日據時代至今，它就是這樣一個結構。
問題是，幾十年來，高雄儘管力爭上游，卻面臨很多不公道的事情。你看中油幾乎每一滴原油都從高雄進來，八五%的油都從高雄煉製出去，貨櫃車、油罐車、拖車在高雄的馬路奔馳，地下遍布油管，煉油總廠和大林廠的煙囪多得不得了，二十四小時污染高雄的天空，它的員工也使用高雄的公共設施。但是長期以來，中油的營業稅卻沒有一毛錢給高雄。這就是過去幾年我向中央力爭的地方，存在這種不公道，你要高雄人心服，非當困難。中油在高雄這樣污染，一毛錢稅都不繳給高雄政府；它在台北市沒有一根煙囪、不進口一滴油、提煉一滴汽油，台北市一年可以收到一百二十四億的稅。這不合理吧？
我們不是要爭到統統改在高雄繳，只是要求公平而已。我也不會永遠做高雄市長，但是不公道的事，就要設法解決，不平才會逐漸消弭，才不會變成台灣人說的，只拉雞屎不下蛋。你在我這裡養雞，雞屎拉在這，我還要餵牠，等到要下蛋時，好啦，要繳營業稅了，卻跑到別人家去下。
問：如果道理這麼簡單，為什麼中央解決問題那麼不乾脆？
答：搞財稅的人認為，稅收問題愈簡單愈好，所以稅法規定可以由總公司所在地申報總繳。他們認為，反正都是一桶水嘛，分什麼呢？另外從經濟部的觀點，他們常覺得事業機構怕增稅。大家各有各的本位。所以我告訴中央，你要治本，總要有個原則出來。總公司可以設在最適合收訂單、買賣、貸款、金融往來，以及交際應酬的地方，可是生產地要做必要的回饋，大家才會心悅誠服。不建立這種制度、政治還是會有很多的衝突。
我就是不想搞貪污，我要高雄好
問：台灣重工業的重心正在移轉，高雄還有哪些潛力可以發揮？
答：高雄市最大的潛力，在於她無與倫比的區位優勢，加上海港、空港、交通運輸條件的齊備。以亞太地區重要港口彼此的距離來看，高雄最適中；釜山太偏北、神戶太偏東北、新加坡太偏西南。高雄鄰近地區的工業發達，交通也方便，只要做好轉型，像污染高、勞力密集、附加價值低的產業，讓它遷走沒關係。現在有兩個加工區轉型還不差。有一些傳統工廠搬走了，也有一些資訊業的工廠進來取代，所以產值正在不斷上升，過去幾年還有超過兩成的成長率。因此，我們歡迎政府在台南設南部科學園區，希望在路竹設科學工業園區。另外我們自己也規劃一個多功能經貿園區。這個園區涵蓋了倉儲轉運區、文化休閒區與經貿核心區。
倉儲轉運區與原本碼頭功能不同的地方在於，貨櫃進來後送進高雄港的倉儲轉運區，卸貨搬進區內工廠，配合其他地方來的零組件再加工，貼標籤、包裝，再出口。高雄是全球第三大貨櫃港，以前只賺裝卸貨櫃的錢，每只貨櫃賺五萬元，如果加上再加工、再出口的功能，每只貨櫃可重生一百三十萬元的產值，而且增加很多就業機會。目前，經濟部已經展開招商，有五千多億投資額承諾要加入。
配合倉儲轉運區，高雄需要國際會議中心、國際人士的住家，目前機場外道路兩旁的工廠就轉為經貿核心區。而文化核心區就是觀光休閒的碼頭，可做親水活動或乘遊艇出遊。
這個區域發展若成功，將會引進很多新商機。我們還在南星地區填海造陸，計畫填出四千公頃土地，可以做南部國際機場和新的深水碼頭，就像日本關西國際機場、香港赤獵角機場。
問：外界認為你在八年市長任內，擋下很多大型工程，你對重大工程的態度給人很保守的感覺。
答：其實不是擋下，除了捷運，我沒有擋下任何工程，快速道路系統(六月)二十九日就要動工。簡單地說，捷運的問題出在捷運總顧問一開始的確不是做得很理想，因此，議會用很審慎的態度連續兩年刪除捷運預算。我們也利用這兩年的時間進行周密的檢查，現在高雄捷運若干規劃設計上的缺失可以說解決了。我想等到捷運招商、用BOT(民間承造營運再交還政府)做，應該可以趕上進度。
假如我不想做捷運，我會據理力爭、向中央要求把補助從五０%提高到七五%嗎？這個數字是何等艱難爭來的。我就是堅持捷運要做好，不願意草率、鹵莽行事。最重要的是，我不想搞貪污。如果我想搞貪污、不對歷史負責，我先發包，八十三年就動工了，今天不知道有多少人要熱誠擁戴我。一千九百五十二億的大餅像天女散花，可以讓多少人雨露均霑，對不對？我如果這樣做了，今天就不會有一組人，天天講吳敦義沒有大建設。沒有大建設，指的就是這個。
京官與基層脫節是個大問題
問：決定參選前，你一度因為中央政策不配合而「天人交戰」，中央政府對地方施政，你有很多感觸？
答：我自己並沒有中央部會施政大小眼的感覺。不過，我留意到，很多中央官員不一定瞭解第一線同仁所接觸的。第一線面對民意的呼聲，很想做事，心中有一種急迫感，然而還是有若干中央官員抱持我在廟堂之上、公評之上的態度，感受不到民間疾苦。關於這一點，我覺得他們必須在心理上做很大的調整與改造。中央官員最好要有地方歷練才合理，要不然京官經常與基層脫節、與人民脫節，這會造成很大的困擾。
問：你認為這場選戰，國民黨對你是助力還是阻力？
答：我想黨對我還是有很多助力。像蕭院長、連前院長，對高雄的建設都很支持。黨的政策和組織還是有很大的助益。但是，今天一般講的是選人不選黨，一個長期執政的政黨固然累積了許多政績，但民眾要看的是未來，他會更注意政黨可以為人民的明天做什麼，而不是以前做了什麼。執政黨不能再回味過去，說過去如何領導國人創造經濟奇蹟，從打赤腳到穿皮鞋，從六年國教、九年國教到民生樂利。我們必須清楚老百姓比較急切想看到；明天以後呢？我們需要展現對未來旺盛的企圖心與堅強的鬥志，還有造福民眾堅定不移的心。最重要的是，以具體行動落實政策。所以，恐怕有很多百姓比較關心的是水患的消除。像高雄的水患雖然相對比較輕，可是我心中還是很不安。我覺得中央與地方真誠的合作、劍及履及的改革政風，以及為人民興利除弊的具體作為，才是維持這個黨能夠長青、得到人民支持的最有效做法。
其實，執政黨是如此，其他政黨也一樣。現在台灣的社會，已經逐漸瀰漫一種看短不看長、看假不看真的風氣，短暫的爽、甚至肢體感官上的滿足，往往勝過許多真正生活的關懷。股票如此，政治也是如此，講作秀、講包裝，媒體也追著跑。有一年，我們的市民學苑，這是全台灣獨創的終身學習環境，它的結業典禮有兩千多人參加，那是求學一年後很感人的典禮，可是在電視新聞裡一秒鐘都沒有出現，報紙也看不到。而當天晚上台北剛好辦一場飆舞，卻占上第二天報紙的頭條，電視播放了好幾分鐘。有時候想，難道這就是即將邁入二十一世紀的台灣嗎？何以我們的生活會變成這樣，是不是很令人憂慮？
如果看短不看長、看表面不看內裡，只為滿足長官、無視民眾需要，怎麼建構好的環境。大家若只要看掌聲和秀，而不真正扎根、用心學習，將來會有更多人選擇更浮華、更膚淺、更荒誕的世界，而不願意深耕、努力、堅持理想，去做腳踏實地的政治。我很贊成「遠見」這兩個字，施政的人、從政的人、問政的人，就是不能缺少遠見。
(李明軒採訪整理)
