誰在「搞飛機」?
華航大園空難後續事宜末了，德安航空的直升機、國華航空國內線班機、空軍嘉義機場的F16戰鬥機，也接二連三失事，不僅增添破碎的家庭，政府威信也蕩然無存。政府平時得過且過，一出事則「痛加檢討」的態度，社會大眾經由這些事件看得一清二楚。
飛機在正常氣候下失事，不是駕駛員有問題，就是飛機有問題。以往民航機駕駛多由空軍飛行員退役轉任，若軍中舊有習性未除，搞官樣、搞關係、搞鬥爭的心態依舊，轉任民航界就變成「搞飛機」了。因此，讓空軍的歸空軍、民航的歸民航，應該是最好的狀況。
其次，一定要發展航空工業，設計、建造適合台灣的飛機；其衛星工業亦可培養懂得維修飛機的人才。買外國飛機雖然容易，但適不適合本土氣候仍有疑問；外國車並不全然適應台灣即為一例。專業的維修才是飛安的保證，維修人員雖可訓練，但若無航空工業為基礎，仍只能定位在「黑手」的層次而已。
新竹縣 翁仁裕
國際化刻不容緩
在瑞士洛桑管理學院公布的國家競爭力排名，台灣今年為第十六名，比去年的第二十三名進步。這個成績是大家共同努力的結果，值得國人欣慰。
洛桑報告顯示，今年台灣的排名上升和去年的亞洲金融風暴有很大關係。受亞洲金融風暴影響，馬來西亞、菲律賓、南韓、泰國、印尼及日本等國排名都大幅落後，台灣的逆勢而上正反映了經濟實力。尤其是電腦科技業，經過十年的努力與長足進步，已經成為台灣的明星產業，營業額與利潤每年均大幅成長，吸引了大批優秀人才，帶動了台灣的經濟發展。
不過，切莫以此自滿。台灣屬海島型經濟，天然資源有限，既沒有廣大的土地，也沒有廉價的勞工，更沒有廣大的市場。在這種情況下，只有走國際化路線才能持續發展經濟。透過國際化政策，用自己的人才與技術，結合他國的資源與市場，使台灣經濟更上一層樓。因此，加入國際貿易組織、打入國際市場，已是刻不容緩。
台北市 鄭凱元
因民主而生，因權力而腐
繼民進黨籍台北市議員廖彬良涉嫌變造黨員身分證後，台北縣也傳出某重量級候選人在選前遷入大批黨員戶籍的說法。
民進黨內人頭黨員由來已久，在制度尚無法防止之前，人頭黨員始終是破壞民進黨初選制度的最大原因。
民進黨常自認因民主而生、而成長，現在發生偽造身分證、賄選及黨內初選舞弊等問題，應是由於內部的腐化。這正是民進黨的最大危機，與邁向執政的最大障礙。
民進黨應對廖彬良事件查辦到底，不分重量級或輕量級，也不分大鯨魚或小蝦米，一視同仁。否則只拍蒼蠅不打老虎，或虎頭蛇尾不了了之，難杜攸攸眾口。
台中縣 張建清
落實環保，淨化心靈
日前報載，蘭嶼地區因大量遊客擁入，許多特有生物與生態均面臨生存危機。根據調查，台灣地區稀有的鴟鴞科鳥類「蘭嶼角鴞」數量已銳減至一千隻。因此農委會結合學術單位及企業團體共同發起「我愛蘭嶼角鴞」「千元認角鴞」運動，希望藉由發動民眾認養的實際行為，使民眾瞭解野生保育和環境保護的重要性。
以台灣的經濟發展和生態環境保護的腳步比較，後者實有迫切行動之需要。
「落實環保，淨化心靈」應是全體民眾一致努力實踐的目標。呼籲大家，共同為下一代營造更美好的環境資源而努力。
台北市 唐光宏
政治交易下的人權
中共司法部於四月十九日宣布，准許著名的民運人士王丹保外就醫。當天上午九時左右，王丹在一位美國外交人員陪同下，搭機前往美國。
中共一向視民運人士為洪水猛獸，不惜以各種壓制、迫害的手段對付。如今一反常態地在釋放魏京生之後，又批准王丹保外就醫，分析其動機與目的，不外以下原因。
第一，北京當局一向把釋放民運人士做為一種政治交易。去年十月柯江會談之前，中共就曾暗示美國，將逐步改善人權狀況，換取美國的好感；不久後就釋放了魏京生。四月初，美國允諾不在聯合國人權委員會中支持「譴責中共人權紀錄」議案，條件之一就是中共必須釋放王丹。而且，王丹最近除了得到民主基金會民主獎外，還獲得今年諾貝爾和平獎提名。讓王丹保外就醫，將可減輕國外人權組織對北京的攻擊。
第二，就內部環境來說，選擇在十五大之後釋放王丹，有沖淡六四事件陰影的企圖。據說，北京大學百周年校慶時，除了遍布海內外的幾萬名北大校友外，世界各著名大學校長也將蒞臨慶典，柯林頓訪問大陸時，也可能到北大演講。因此，五月四日前釋放王丹是最恰當的。
對中共而言，讓王丹保外就醫可說是代價最小、成果最大的政治交易。連魏京生都可以流放國外，釋放王丹對中共而言只不過是小事一件，更何況中共已讓此事發揮了最大效用。
台北市 蔡晏任
