正當特斯拉（Tesla）努力塑造自己為「全球電動車第一品牌」形象，以及美國、歐洲不少傳統大車廠砸下數十億美元以跟上電動車研發腳步時，中國汽車廠每年也生產數十萬台電動車，成為不容小覷的力量。
根據《時代雜誌》（TIME）報導，到了2040年，全球客用車將有1/3是電動車，比例遠超過今日的1％。福特汽車執行董事長小威廉．克萊．福特（William C. Ford Jr.）表示，在電動車的發展上，中國明顯將領先世界。
中國電動車產業的崛起，得力於政府大力扶植。一方面提供買家每輛1萬5000美元補助，並在各地廣設充電站。預計2020年前，還將斥資600億美元補助產業發展。另外，中國政府也要求傳統車廠轉型，並在今年1月初勒令超過500個會造成嚴重汙染的汽車型號停產。
即便中國製電動車目前主力市場仍在發展中國家，但正努力走向世界，如廣州汽車集團（GAC）的電動車，明年就計畫在美國開賣，來勢洶洶，全世界不敢輕忽這個後來居上的勢力。
