數字看世界
■到全球各大城市旅遊，若想到啤酒屋與朋友聊通宵，那麼柏林、香港、莫斯科與羅馬可能最合適，因為多數都是二十四小時不打烊。至於在倫敦，晚上十一點，你就得打道回府了。
■美國公司的「老鳥」已愈來愈少了。一九七０年以前，美國企業內的經理人與專業人員，在任職公司的年資，平均在八年以上，許多都是超過十年以上的老鳥。進入九０年代，這項數字下降到六年半以下。看似小小的時間變化，其實也意味著：美國的勞資關係，已經比過去更加的「契約性」了－－跳絕非不忠，解雇亦非不善。
■要看一個國家資訊化的程度，現在已不是看個別電腦的數目有多少，也不是用了多少錢買超級大電腦，而是整個國家對內、對外，能不能利用電腦和網路連線，做充分的資訊交流和溝通。從與國際網路連線的情況來看，美國令所有國家都瞠乎其後。若資訊力是二十一世紀的競爭力，這個表就有許多值得玩味的地方了。
■喝杯卡布奇諾咖啡、看部好萊塢電影、穿條李維牛仔褲、戴付讓別人看不穿的雷朋太陽眼鏡……，全球追求流行的年輕人，想的都是一樣的事，不過價格可不太一樣。比較一下，你就會發現，東京都會的流行族可能是最「金」貴的。
關心地球
■污染了美國的空氣，可以用亞洲製造的新鮮空氣來彌補嗎？有人正嘗試這麼做。
美國洛杉磯一家公司日前扮演了媒婆的角色，在美國新英格蘭電力公司，與馬來西亞沙巴島一家林業公司之間牽紅線，由該家電力公司出資美金四十五萬二千美元，委託林業公司種植一干五百公頃的林木。
這樁聯姻能夠成功，背後的因素在於電廠排放二氧化碳，被認為是加速全球溫室效應的禍首之一。為了減少自己的環保之惡，遂有種植林木吸收二氧化碳的構想。
目前不只一家公司想做這樣的事。荷蘭一家電力公司也打算在未來二十五年內，於全球各地種植十五萬公頃的林木，其中在沙巴島的二千公頃也即將進行了。如果這樣的做法得到全球環保論壇的肯定，估計會有更多大企業跟進。
台上台下
■美國前第一夫人賈桂林，歐納西斯於五月十九日因淋巴癌病逝紐約寓所。得年六十四歲的賈桂林，安葬在阿靈頓國家公墓，與首任丈夫－－故總統約翰甘迺迪比翼長眠。
■英國反對黨工黨黨魁史密斯五月十二日心臟病突發去世，由於事出突然，英國政界為之震驚。史密斯是下一屆首相的熱門人選，他的猝死，為岌岌可危的保守黨政府提供了一線生機。
■德國總理柯爾支持的基民黨總統候選人赫佐格，五月二十三日當選為東西德統一後的首位總統。
依據德國憲法，總統是一個非政治性的職務，由於德國將在今年十月舉行大選，各黨無不視這次總統選舉為政治實力的指標，競爭十分激烈。
■結束二十年流亡生涯，俄羅斯大文豪索忍尼辛五月二十七日返抵故土。他在一九七四年被前共產政權驅逐出境。
■流亡智利的前東德領袖何內克五月二十九日病逝。
柏林圍牆興建者的他，於一九七一到一九八九年擔任東德領導人，東西德統一後，逃往莫斯科，九二年被逐出俄國，回到柏林受審，九三年流亡、定居智利。
留言板
■「她在我們的後院。」
美總統柯林頓解釋為什麼派兵介入海地的混亂。
■「我們將拒絕做任何會迷醉人心的投資。」
美國共同基金的新任主席奧斯曼決定奉持嚴格的回教戒律為其經營方針。
■「或許我將能再吞雲吐霧。」
八年前為領導反菸運動而被迫戒菸的古巴強人卡斯楚表示，退休後將再重拾他的老癖好。
■「他仍是位未婚男士。他有他自己的臥室，我有我的房間。」
巴勒斯坦解放組織領袖阿拉法特的妻子蘇哈發表婚姻生活感言。
■「我患有幽閉恐懼症，所以決定搭飛機旅行。」
有人問法國外交部長裘比為什麼不願搭車通過英法海底隧道時，他這樣回答。
■「這是一個敏捷度很高的專業，將另一半人口排除在外似乎沒什麼道理。」
新任美國海軍總司令布爾達決定在所有軍艦土(包括潛水艇)派駐女性軍官。
漏網新聞
■五月二十五日西門子、IBM和東芝共同宣布，將合作發展第二代六十四mega位元電腦記憶晶片。
「他們試著讓晶片更小、更實用、製造起來更便宜。」晶片研究分析師渥克指出。事實上，這三家公司也負擔不起獨力開發的費用，因為科技產品的生命周期變得愈來愈短，每個公司必須找人共同承擔研發成本。
這款新晶片將在IBM的尖端半導體科技中心發展，由三家公司共同分擔經費，各派五十名技術人員參與計畫，預計要花二到三年才能大功告成，在一九九七年開始製造上市。
據估計，六十四mega位元晶片的生產量，將在一九九八年達到二億六千六百萬片，並在公元二千年締創高峰。
■新加坡似乎決心成為最彬彬有禮的法治國。
不耐口香糖黏得地鐵滿地都是？很簡單，讓口香糖成為非法產品，有哪個混混膽敢隨處塗鴉，就以鞭刑侍候。
令工業化國家頭痛的交通瓶頸，也是新加坡的難題，執政當局決定先對汽車持有人下手。
在新加坡，有錢不一定就能買車，必須先得到購車許可；同時，以價制量 ，一輛本田喜美，索價七萬八千美元。
■經濟系不再吃香了？
根據一項針對全美一百二十七所大專院校的調查顯示，一九九０到一九九一年經濟學學士少了一．八%，到了九二至九三年，則遽降了一四．二%。
經濟系沒落的原因不明，但主修此系的學生，依舊是就業市場的搶手貨，因為企業界仍然肯定經濟學的價值。
■在歐洲聯盟的庇護下，散布在西歐各處的吉普賽團體領袖，首次在西班牙的塞維拉齊聚一堂。
根據法國日報Liberation的說法，此次會議給予這個橫跨數國的少數民族一個官方認可的形式。
在會議中，不容異己的種族主義、孩童的就學問題、吉普賽婦女的社會地位皆是討論的重點。尤其是前南斯拉夫堅壁清野的種族屠殺，讓數以千計的吉普賽人死於非命，更突顯出這個弱勢民族的生存危機。
新鮮事．新觀念
■到俄羅斯觀光，可以做什麼？參觀紅場嗎？最新鮮的玩意兒已不是這個，而是坐「米格機」！
美國佛羅里達州一家就叫做「米格」的公司，從去年十月至今，已送了一百個觀光客到俄羅斯進行「米格冒險之旅」。這趟旅遊，包括飛行裝、一名會講英語的「空陪」(米格機駕駛員)、二十五公里的飛行路程，以及在莫斯科的食宿觀光，總計大約需要二萬美元。不過，還是有不少人深感興趣，有旅客遠從日本、歐洲來打聽。
米格公司驕傲地發現，「米格機從事商業用途，比軍事用途更有前途」！
■六０年代日本的子彈列車廣受世界崇拜，時至今日，子彈列車已不是世界最快的；法國的TGV高速火車領先群倫，不過，日本人對於火車速度的狂熱一直沒有減低。
日本中央鐵道公司目前致力於發展由超導電磁驅動的高速列車。這種超導電磁要靠液態氮使其在極低溫的狀態下運作。在東京與大阪之間，目前也有一條十一英里的試驗磁浮鐵道，行在其上的列車可以三百英里的時速前行。為了這條路線，日本己經花了三十億美元的實驗費。不過也有許多人質疑，這樣高速的火車，對人體的健康有相當大的傷害。對於日本的高速列車狂熱，美國人則是冷眼旁觀，他們「寧可坐飛機或開出租車」。
