政大國關中心研究員蔡增家指出,克拉運河不只替中泰帶來經濟效益,配合中國國家主席習近平的一帶一路政策,更意味著戰略效益。
例如,中共近日主張與巴基斯坦共同開發瓜達爾港,未來克拉運河開鑿後,配合瓜達耳港開發效益,中國政治影響力將從西太平洋延伸至印度洋,破解美國重返亞太布局。
克拉運河建成後,是否會重傷新加坡轉運站地位?蔡增家說,麻六甲海峽戰略地位將下降,但放眼印度洋,除了新加坡,各大港口基礎設施尚未具備轉運站地位,短期之內不會出現足以取代新加坡的自由貿易港。
政大國關中心研究員蔡增家指出,克拉運河不只替中泰帶來經濟效益,配合中國國家主席習近平的一帶一路政策,更意味著戰略效益。
例如,中共近日主張與巴基斯坦共同開發瓜達爾港,未來克拉運河開鑿後,配合瓜達耳港開發效益,中國政治影響力將從西太平洋延伸至印度洋,破解美國重返亞太布局。
克拉運河建成後,是否會重傷新加坡轉運站地位?蔡增家說,麻六甲海峽戰略地位將下降,但放眼印度洋,除了新加坡,各大港口基礎設施尚未具備轉運站地位,短期之內不會出現足以取代新加坡的自由貿易港。
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