大陸經濟快速發展，此刻面臨棘手的問題是什麼？打開窗戶就知道。空氣不再是透明的、天空不再是藍的，眼前皆是一片灰濛濛的霧霾。
所謂霧霾，是工業排放、交通廢氣、工程揚塵與霧氣結合的空氣污染。中國的霾害，已在近幾個月達到史上最嚴重的程度。
今年1月時，中國全國霧霾面積高達130萬平方公里，覆蓋1∕7國土。在全國74個監測城市中，就有33個城市檢測數據超達到了嚴重汙染。最嚴重的北京，甚至曾經能見度不到500公尺，連天安門、紫禁城都看不清楚，遊客都掃興而歸。
根據中國工程院院士鐘南山的研究，北京10年來肺癌罹患率已增加60％。他的結論是：「霧霾比SARS更可怕，前者可以隔離醫治，但大氣汙染任何人都跑不掉。」
霾害現象，只是見微知著的一項指標，凸顯了當前經濟發展過程中環境汙染的嚴重。2012年世界銀行發表《2030的中國》報告就明確指出，環境汙染是大陸的最大挑戰。過去十年大陸環境退化與資源枯竭所造成的成本，已接近GDP的10％。
十二五明訂轉型綠色大國
如何打造宜居的綠色城市，就成了中國的當務之急。2011年，中國就在十二五規畫中提出，五年內要轉型為綠色大國，把節能減碳和發展循環經濟列為七大戰略之一。連考核官員政績，也將是否能夠達成綠色發展指標列為標準。
於是，中國便成為全球綠色產業的最大市場。其中，早在1872年就開始向中國銷售電報機的西門子，可說是最積極投入綠色城市解決方案的企業之一。
事實上，西門子近年來綠色科技的業務增長十分快速。原以電子電氣工程著稱的西門子，自2008開始，環保相關業務的營收增幅已超過50％。在2012的財報年裡，環保業務營收就達到330億歐元（約台幣1兆3000億元），占公司整體業務的42％。
2012財報年，西門子在中國的整體總營收已達63.5億歐元（約台幣2525.3億元），與能源效率相關的綠色科技，更被視為下一個成長引擎。 中國西門子副總裁許國禎指出，2011年，中國城市化人口比率已經超過50％，未來還會持續快速增長。城市面對的交通擁堵、能源供應、環境汙染等問題，環環相扣。
「過去，人們認識的西門子是產品的供應商，如今已轉變為提供結合交通、能源、建築等整體搭配的解決方案。」許國禎說。 到底，全球綠色城市發展的嶄新科技，有哪些正在中國實踐？
南京地鐵自控系統 客流量增五成
解決塞車問題 隨著大量人口湧入大城市，以及貨運量增加，交通擁塞成為中國城市發展最實際的困擾，不僅不方便，也大量增加廢氣排放。
如何因應不斷增長的交通需求？正為2014年青年奧林匹克運動會大興土木的南京，是積極進行交通改革的例子。
擁有800萬人口的南京，原來交通擁塞嚴重，發展效率高的大眾運輸系統變得格外重要。
2010年，南京地鐵二號線安裝了西門子的自動控制系（Trainguard MT），採用無線通信方式在軌旁和車輛間連續傳輸數據，確保列車穩定運行，發車頻率也可隨客流量靈活調整。迄今，整個南京地鐵的兩條線每日可輸送120萬人次，疏散了不少交通壓力。
進入到平日從不對外開放的信號控制中心，一個寬闊的螢幕矗立在眼前。每個地鐵站的發車軌道圖都統合在其中，以黃、紅、綠三種顏色分別顯示車站是無車、進站、以及行駛中三種狀態，時刻監測安全。
「此種自動控制系統，最短的行車間隔可至90秒，可以將客流量提升50％，」西門子交通與物流集團東北亞區總經理賀鈞說。
目前，西門子已與南京市政府簽訂綜合綠色交通協議，預計2014年前，地鐵還會完成興建六條新線，大幅紓解交通壓力。
在中國其他城市，西門子也因應需求，有不同的綠色交通解決方案。
賀鈞舉例，西門子研發的低地板有軌電車，不但有助老人家、殘疾人士與兒童上下車，輕量化的設計也可以節省30％電量，造型更美如置身歐洲，「像是城市的風景明信片。」
目前，西安市已對此感到高度興趣，認為可以不破壞古都景色，又能達到交通運輸便利，兼顧城市旅遊的需求。
上海申能臨港燃機電廠 廢氣發電
汙染少效率好 如果天然能源有限，如何達到最高效率？位於上海的申能臨港燃機電廠（註：中國稱天然氣發電為燃機發電），就是好例子。
這裡共有西門子製造的四台40萬千瓦級燃氣蒸汽循環機組，共有160萬千瓦的裝置容量，約與台灣的苗栗通宵天然氣發電廠（177.1千瓦）近似，規模不算大，主要做為尖峰時間調峰使用。
這座電廠2009年6月才興建，已於2012年得到亞洲電力獎年度最佳燃氣發電項目金獎。主因是使用最新聯合循環技術。
過往的電廠，燃燒完的廢氣就排放到空中。然而，新技術卻能讓燃氣輪機的熱廢氣進入到另一個餘熱鍋爐中，再為下游的蒸汽輪機產生蒸汽，等於將廢氣再利用，重新發電。不僅減少了空氣中的二氧化硫，4號機組的聯合循環發電效率更達到59.7％，為同等級電廠性能最佳。
走進電廠廠區，不但看不見濃厚黑煙，甚至還有健身房、羽球室等設施給員工使用，被當地人稱為「明星電廠」。
南京江寧開發區智慧電網 預估2015年產值達1000億
除了乾淨發電，從輸電、變電、配電、用電和電網調度每一個環節的效率，都是未來城市綠色競爭力的關鍵。連結以上環節的智慧電網，也是中國重點計畫。
智慧電網可以偵測電力供應者的供應狀況，與一般家庭使用者的使用狀況，來調整家電用品的耗電量，達到節約能源。更重要的是，未來更多國家都將導入再生能源的電力，也需要智慧電網將這些再生能源導入。
中國智慧電表的鋪設目前還在起步階段，然而，位於南京江寧開發區的智能電網博物館，已宣告了藍圖與決心。
展館中，除了已研發的智慧電表、電動車等產品，也以告示板宣告具體目標，預計到2015年，江寧區智能電網產值達到1000億元人民幣，達到全國30％。
目前，江寧開發區已有113家智能電網企業，涉及發電、輸電、變電、配電、用電和電網調度六大環節，成為智慧電網的示範城市，指日可待。
智慧節能綠建築 每年可節能25％～50％
根據統計，住宅和商用建築占了全球40％的一次性能源，並且排放了全球21％的二氧化碳，打造節能的綠建築，也是中國主要城市正逐步邁進的方向。 西門子樓宇科技技術總監鐘慶華表示，只要建築設計時能加入綠色科技輔助，節能幅度可高達25％～50％。
而西門子位於上海的總部，本身就是一座已獲得美國綠色建築委員會頒發的LEED金獎認證的綠建築。
走在園區內，會發現戶外地板並非平面，而是稍有傾斜。仔細一看，斜面中皆有微小細縫。原來，這是饒富創意的「地面雨水收集系統」，利用斜度，便可把雨水導入地下儲水庫，讓雨水重複再利用，用以灌溉或供應馬桶沖水，可減少50％的耗水量。
此外，辦公頂樓的綠色屋頂，也採用高效隔熱保溫技術，確保室內環境冬暖夏涼；在這裡的智慧照明，在戶外光較強時，會自動把照度調低。透過這許多的節能技術，與相同規模的大樓相比，每年可節能30％，並減排二氧化碳1400噸以上。
回望台灣，環保署已明定打造低碳永續家園的目標，預計2014年建設四座低碳城市及2座低碳島、2020年形成四個低碳生活圈，2050年邁向低碳社會。
讓中國綠起來，商機無限大。兩岸皆在推動綠色城市。誰會比較成功？競賽才正要開始。
