今年10月底重陽節前夕，馬英九總統向老人福利團體表示，他已將人口老化視為國安問題，將要籌設「高齡化政策研究中心」，由行政院跨部會研議。
因應老化社會，台灣的確必須動起來。截至今年6月底，國內銀髮族已有255萬人，比去年同期增加6萬人，占總人口11％。到2050年時，台灣65歲以上老人甚至將占總人口的36％。
迎接老化社會有許多重要工作得進行。其中，打造適合銀髮族的無障礙生活空間，便是重要的一環。但多年來，台灣在這方面做得並不夠。
必須坐輪椅的知名廣告人范可欽就對國內的無障礙環境感到不滿。全台各地的騎樓不僅高高低低，還堆放雜物，人行道則停放機車、馬路又凹凸不平。讓他必須常常到慢車道上與汽車搶道。
如果拿台北市路面和東京相比，東京九成以上是平整的，台北市大約一半，輪椅走在其中，就像參加高低欄障礙賽跑。
東京無障礙滿分 台北60分
他打趣地說，台灣要特種部隊，具備特殊技能，才能使用無障礙設施，可是在東京，只要能識圖識字，就能使用，在他心裡，東京的無障礙環境是滿分、台北市60分、中南部只有30、40分。
同樣必須坐輪椅的自由空間教育基金會董事長唐峰正表示，每十個台灣電動輪椅族，平均有四部被車撞過，他自己就曾在馬路上被撞。
另外，多年來台灣專為身障人士設計的無障礙設施，也經常設計欠考量，鬧出不少笑話。例如，導盲磚就設在彎彎曲曲的斜坡道上面，斜坡應該是給輪椅族使用，無法與導盲磚二合一設計。過去，也曾發生人行道上的導盲磚，引導到最後，卻沒有路了。又如，國外有專屬的身障計程車，台灣卻沒有可讓輪椅上下的計程車。
若想租用復康巴士，因為車輛太少，必須三、五天以前預約，也十分不方便。除了行無礙，居住安全也是未來需要努力的目標。
例如沒有電梯的老舊公寓，就是老人和身障者的生活障礙。根據好房網調查，台灣五樓以下、沒有電梯的公寓，超過110萬戶，約占全台住宅數量的17％。其中，台北市有39萬戶，屋齡超過26年更達57％。光是樓梯，就限制了銀髮族的進出自由。
而住家內的室內設計空間，也大多非無障礙環境。多數台灣人的住家存在高低差，衛浴設備的門不夠寬，無法讓輪椅族進出，都是未來需要改變的地方。
「台灣還沒有終生住宅的觀念，」內政部建築研究所所長何明錦表示，終生住宅就是一輩子、嬰兒到老年都能住的房子。他鼓勵民眾向建商表達需求，形成壓力，而營建署也在修改「無障礙住宅設計基準辦法」草案，未來住家修繕成為無障礙環境，最高可補助45％。
推廣友善建築 無障礙觀念
從2009年起，內政部建築研究所也進一步針對餐廳、住宅進行「友善建築」評選活動，柔性推廣無障礙的觀念。
「友善餐廳」的評選標準是輪椅能否安全便利進出、行動、是否有無障礙廁所，至於「友善住宅」評選，則聘請專業人士觀察輪椅能否從大門進入走廊、樓梯、門廳、社區裡的巷道、法定空地等等。
這兩年來報名單位愈來愈多，今年已有263家，全台至今已有117家餐廳和43棟住宅獲獎。今年的評選對象會擴增到電影院、音樂廳等展演場所，相信會有更多無障礙環境。
好房網去年調查發現，84.3％的受訪者認為生活中需要無障礙設施，住戶平均願意用11.84萬元，修繕住家，成為適合各年齡層、符合通用設計的全齡住宅。
按照「建築技術規則」，明年1月1日開始，台灣面積超過300平方公尺的餐廳、飲食店、茶藝館、咖啡店、冰果店及冷飲店，要增設無障礙環境，而16到100個房間的旅館，要設一間無障礙客房，每超過100間，就要增加一間。
只是，千障權益行動聯盟召集人張宗傑認為，這樣的規定還是不夠。坊間一般餐廳都不到300平方公尺，有的還在地下室或是二樓，沒有電梯，老人和身障者還是難以進入，只能外帶食用。
而旅館的無障礙房間比率僅占1％，但光台灣的身心障礙人口已有5％，可見規定沒有反應現實需求。「無障礙設施並不是同情和施捨，」范可欽認為，這是身障者和老人應有的福利，國人需要改變觀念。
