日本的汽車製造業者對銷售量穩定成長、市場占有率漸增這類好消息，似乎還不滿足－－他們想進一步證明，日本汽車世界第一。
日本的新生代汽車，座位更寬敞、電子配件齊全、性能極佳，並且在擷取若干源自歐洲的流行趨勢後，款式也比以前更花俏，例如豐田的中型Sera，外型渾圓如豆狀軟糖，車門打開像極了翅膀，這種時髦汽車，對象瞄準年紀較輕的買主，最快明年可以上市。
炫耀新技術
除了創新外型，日本人也炫耀許多實用技術。這些創新技術若能廣泛運用，將可提升日本在世界汽車界的領導地位。部分創新技術已經問市，譬如：
液壓自動避震器－－碰到顛簸路面和轉彎處，汽車底盤可能會突然傾斜或向前衝，新的系統檢示器發現狀況後，汽油幫浦產生的液壓會施加在車輪上，調整底盤，保持車身平穩，英國Lotus車廠首先推出這種避震器，日本花了很大功夫才迎頭趕上。目前日產這種裝置只打算在日本銷售，售價要五千美元。
二衝程引擎－－在這類實驗引擎中，活塞每次循環的上下移動次數由兩次減為一次，這種引擎的體積較小、較輕，燃料也用得少，但如何達到一般引擎的馬力是目前要努力的重點。