隨著北非與中東動盪局勢愈演愈烈，以及美元匯率走貶，促使國際資金紛紛搶購黃金以避險保值，也推動黃金價格持續上揚，每盎司黃金價格再度突破1400美元大關。
與此同時，油價也因為各界擔心原油供應量減少，導致油價勁升，品質最好的倫敦布蘭特原油每桶突破114美元。 日本地震災後的重建工作即將展開，預期心理也帶動國際銅價上漲，每磅超過4.3美元。（黃浩榮）
美國 失業率微降 但薪資水平低
近來，美國失業率從2009年的20年新高10.1％，下降至9％。
這原本是一項令人振奮的消息。但根據勞動統計局統計，雖然食物處理和服務人員的工作職缺，自2009到2018年的十年間將增長39.4萬個工作，但是平均工資（包含小費）僅有1萬6430美元。專家擔心，工作各方面條件已難與金融危機中消失的875萬個工作相提並論。這將會抑制消費，繼而影響美國70％的經濟。（呂愛麗）
西班牙 ZARA海外拓展，根留母國
來自西班牙的平價時尚品牌ZARA目前在全球77國擁有超過5000家據點，特別是在大陸市場成長速度驚人，今年將在大陸再開80多個新據點。
儘管目前母集團INDITEX的34％生產工作已經外包到亞洲，14％外包至西班牙以外的歐洲國家，但該集團仍保留49％的產品在西班牙本國內製造，讓該國經濟與民眾共享ZARA的成就。（黃浩榮）
印度 教師不足，遠距教學夯
印度目前學齡人口高達2.3億人（幼稚園到大學），擁有全球最大的學習人口市場。儘管印度政府每年投入8300億美元，但教育發展依然有瓶頸，主因在於印度的教師與師資培育機構數量不足，也因此開創「遠距教學」的商機。
如總部位於清奈的Everonn Education推出「虛擬教室」，透過衛星網路來進行互動式遠距教學，服務範圍已經涵蓋印度24省、1800家大專院校、7800家中小學。（黃浩榮）
俄羅斯 僅24％家庭開戶，外銀難賺紛退出
過去一年，已經有六家英國和美國銀行表示將縮減經營規模，或退出俄羅斯市場。摩根士丹利去年售出當地的抵押部門；巴克萊銀行則於2月中宣布將把2008年以7億4500萬美元買下的零售部門脫手。根據瑞信估計，當地只有24％家庭在銀行開設戶頭，老一輩的俄羅斯人經歷過1998年金融風暴之後，對銀行保持高度戒慎。俄羅斯的抵押市場也仍處於幼兒期。（呂愛麗）
杜拜 空屋達40％ 建設卻停不了
兩年前，遭受金融海嘯橫掃的杜拜，房地產價值下跌超過六成。儘管目前空置率高達40％，預計未來兩年還會有數十萬新落成的房產，建設的腳步卻一直無法停下。原因是放棄工程所必須面對的虧損遠高於完成。（呂愛麗）
巴西 Petrobras下個石油天王？
巴西石油公司Petrobras目前市值高達2400億美元，預計10年內可望超越艾克森美孚成為全球產量最大、油礦儲藏量最大的上市石油公司。過去十年間，全球新發現的前十座大型油田當中，巴西便獨占七座。
Petrobras執行長Serio Gabrielli表示，未來四到五年內，該公司原油儲量將提升至300億至350億桶之間。（黃浩榮）
中東 動亂局勢難平，葉門、巴林政府以暴制民主
聯合國安理會決議採取軍事行動制裁利比亞，但狂人格達費向來態度強硬，並狂妄宣稱「地中海地區已經成為戰場」，估計聯軍將遭遇激戰。
葉門反政府人士疑遭政府軍開槍射殺，造成300多人死傷，葉門總統藉機宣布戒嚴。後雖表示願在明年1月國會選舉後下台，但遭拒絕；巴林政府也採取暴力鎮壓手段對付反政府人士，並實施三個月的戒嚴。短期內，目前中東地區的反政府民主運動面臨強大阻力。（黃浩榮）
日本 地震損失加重建，至少得花3600億美元
日本遭逢芮氏規模9.0強震侵襲，造成2萬人以上的失蹤與死傷人口，各界初估也將造成1800億美元左右的經濟損失。另外保險理賠費用達350億美元，重建費用也需1800億美元，光重建費就占日本GDP的3％。
如果核災危機未能解除，則外資與外國遊客也將減少入境，造成的財經損失勢必更為增加。（黃浩榮）
亞洲 外國月亮不再圓，亞洲人才企業愛
隨著亞洲新興市場崛起，亞洲地區的工作機會也增加，而企業以往喜愛雇用西方人的習慣也已經改變。因為亞洲地區的大學教育明顯提升，人才供應量也大，加上海歸派人才陸續回國，以及加上本國人力薪資往往比西方人力薪資來得便宜，種種因素讓亞洲企業轉而更願意雇用本地人力。（黃浩榮）
韓國 現代汽車將自家鋼鐵煉成金
就在日本與美國汽車品牌歷經多事之秋後，近幾年來韓國汽車品牌現代（Hyundai）卻悄悄攻占市場。
現代汽車去年全球銷量成長24％，今年銷售目標為633萬輛；而現代美國區總裁預估今年在美國的銷量可望增長10％，市占率超過5％。
同時過去幾十年來，現代汽車一直不願對外採買鋼鐵，堅持採用自家的「現代鋼鐵」。因此當全球鋼鐵價格上漲25％，現代汽車又如虎添翼，不儘可掌控汽車鋼鐵的品質與價格，甚至還能自行研發更輕、更好的合金，以降低油耗、提高安全性。（黃浩榮）
