地理條件、交通運輸、就業機會、居住環境與市容景觀都是影響市民光榮感的參數之一，儘管五都條件差距不小，但新市民的光榮感卻普遍上揚，顯示「直轄市」擋不住的魅力。
「其實，光榮感反應的就是居民對當地的認同感，」銘傳大學公共事務學系助理教授陳朝建一針見血。所以相對外人來口最多的新北市，對城市的光榮感就比較薄弱，也是新五都中，唯一低於六成的城市。
2000年新北市人口不過356萬8000人，現在已突破389萬人，是台灣5都17縣中，淨流入人口最多的城市。人口組成複雜，而且多數都在台北市上班、消費。「同樣是直轄市，過座橋是兩個世界，生活機能、交通各方面都比不上台北市，就會有二等公民的感受，」台大政治系主任王業立說。
相較去年5月《遠見》所做的25縣市光榮感調查，台北市明顯進步，從61.9％增加至65.7％。雖然台北市基礎建設已臻完備，難再有突破，不過花博效益出現，加上貴為首都的獨一無二身分，以及高人一等的房價、充沛的醫療資源，「這都是其他四都所沒有的優越性，」台大社會科學院院長趙永茂指出首善之區的尊榮感。
新五都當中，縣市合併的三個直轄市居民光榮感都有長足進步。如果以去年的台中縣市個別的光榮感相加除以二，大概是61.85％，但是合併後的大台中市光榮感卻高達66.2％，台南縣市也從原先縣市分離的66.6％，微幅上升為67.1％，而高雄市最顯著，從高雄縣市二個縣市得分相加除以二的63.6％激增至72.4％。
趙永茂指出，從數據結果顯現農村居民對縣市合併成直轄市的尊榮感，在轉變成都會的過程中，從次等公民突然變成一等公民，遠比早已習慣都會生活的新北市民，有更明顯的心理感受。
展望未來，五都市民的光榮感必隨著預算增加、建設而提升，文化大學廣告系副教授鈕則勳建議，不妨從城市定位著手，營造自我特色，凝聚市民的意識。
