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中國節能減碳,十倍速改革

全球抗暖化焦點2〉從世界工廠轉型綠色大國

范榮靖
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范榮靖

2010-12-01

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中國節能減碳,十倍速改革
 

本文出自 2010 / 12月號雜誌 新加坡第一的秘密

過去30年改革,中國大陸已成世界經濟大國;下個階段,則計畫要改變世人印象,邁向綠色大國。

9月上旬,河北省古都邯鄲細雨綿綿。從東往西,開往邯鄲境內武安巿區的309號國道,一反往常,竟是暢通無阻。「往年,這個時候都會嚴重堵車,今年反倒好走,真的很奇怪,」許多司機開車經過,心中不禁都有這個疑問。

原來,為了達到十一五節能減排目標,武安當地近20家鋼鐵廠,從9月4日起,全都遭到限電停工,時間暫定為20天到一個月,使得以往9月旺季,如今變成淡季,業者個個損失慘重。

距離邯鄲不遠的唐山巿,也同樣上演限電大地震劇情。

9月6日,唐山地方政府也對境內30家鋼鐵企業、22家煤焦化企業,下達限產通知,要求未來四個月,每月粗鋼總產量要控制在356萬噸以內,全年產量控制在6750萬噸。

邯鄲、唐山不是特例。為了達成大陸十一五節能減排目標,從今年下半年起,河北、山西、陜西、江蘇、浙江、廣西、青海等地,拉閘限電情形不斷發生。

節能減排,只准成功不准失敗

按照規劃,從2006至2010年,大陸全國目標定在,單位GDP二氧化碳排放下降20%;但從2006至2009年,卻僅下降14.38%,使得今年最後一年,必須下降5.62%,才能達成使命。

「雖然看似因難,但大陸說到做到,」在上海居住十多年,現為群益證券上海代表處副處長林靜華觀察,節能減排已是大陸重點方向,只准成功,不准失敗。

的確,從去年底以來,正當歐美為了如何復甦經濟傷透腦筋之際,大陸中央早已展開一連串綠色大動作,在在說明是玩真的。

「1990至2005年,中國單位GDP二氧化碳排放強度下降46%;在此基礎上,到了2020年,將比2005年再下降40%至45%,」去年12月18日,丹麥哥本哈根的聯合國氣候變遷會議上,大陸國務院總理溫家寶正式對外宣誓。

十個月後,在北京召開的中共第17屆五中全會上,大陸第12個五年規劃正式頒布,從2011至2015年,同樣「綠」意盎然。

大陸國家發展與改革委員會(發改委)訂出數十項綠色發展指標,首次占全部指標的半數以上;同時,也將以「綠色」指標,做為考核各級官員政績的依據。

調整產業結構,要國富民也強

為何中國大陸如此重視節能減排?關鍵在於,已到了非調結構不可的時候了。

過去30年,偏低的資源價格、低廉的人工與環境成本,雖然使得大陸經濟快速成長,卻也同時造成高耗能、高汙染、低附加價值等製造產業迅猛發展的結果。

2007年,大陸全年碳排放量更首度超越美國,成為全球第1;2015年,大陸能源消耗,也將和美國相當,之後便會超越美國(見頁122表1)。「付出、回收不成正比,」拓墣產業研究所所長陳清文分析,大陸去年消耗掉全球1∕3的鋼鐵、煤炭等天然資源,但GDP卻只占全球8%,比例相差懸殊。

換言之,以往世界工廠的定位,使得汙染全部留在大陸,但低價產品多數出口,好處全由製造企業及他國國民拿去。

更嚴重的是,這段期間經濟成長,國家富強,但人民卻未跟著全面富有。

從2000到2009年期間,大陸GDP平均年成長率10%,但人民收入卻只有6.8%成長率;同時,人民消費占 GDP比重逐年下降,從1990年51%,下降至當前36%。

雖然,這段發展過程中,也有人提出環保的重要性,但為了保住兩位數的經濟成長率,環境問題往往就被犧牲掉,並未成為第一要務。

「國家,就像一個人一樣,不可能永遠長高,過了青春期,總要往其他面向發展,」長期關注大陸環境發展,復旦大學環境科學與工程系教授戴星翼比喻。

也因此,從2011到2015年的下個五年計畫,大陸清楚定調,調結構、擴內需;至於保增長,雖然仍有列出,但數字多少卻不明講了。

調結構,重點就在提高生產力、改變產業結構。內容包括,自主研發創新、發展高端製造設備、淘汰落後產能、推進戰略性新興產業、汰換舊產業、節能減排、以及發展新一代服務業等。

兩大法寶減碳,邁向綠色大國 仔細分析,大陸邁向綠色大國,降低碳排放,方法有二。

戴星翼分析,其一、傳統產業升級,淘汱高耗能、高污染、高排放三高產業;其二、全力發展新興七大產業。

首先,在產業升級方面,主要鎖定水泥、造紙、鋼鐵、電解鋁、玻璃、和焦炭等「三高」行業,要求限期提升營運效率,如果無法達成,最壞要求就是停業、收工。

「這就叫做『騰籠換鳥 』,」戴星翼說明,達不到中央或地方標準的三高企業,就得空出位置,讓節能減排做得好的企業入籠。

今年5月27日,大陸工信部就向各地方政府下達命令,要求淘汰產能落後的18個行業,並確保這些企業在第三季度前全部關停。

根據統計,這18個行業之中,共有2087家企業。其中,水泥762家,造紙279家,印染201家,焦炭192家,煉鐵175家,鐵合金143家,製革84家。

從省份來看,河南共有230家、山西226家、浙江180家、河北165家、雲南165家、及貴州128家。

這些被點名的企業之中,不乏知名上巿公司。

曾是大陸首富,被譽為造紙大王的玖龍紙業董事長張茵就列名其中。玖龍位在內蒙古、四川的兩座工廠,因為部分生產設備過於老舊,生產效率不佳,分別需要淘汰產能2.15萬噸、以及3.4萬噸。

另一方面,大陸也鼓勵業者「上大壓小」。群益林靜華解釋,上大,指的是提升技術層次,使用最新的大型設備,進而減少汙染;至於壓小,則是淘汰效率不佳的老舊機台。

今年5月,國電集團朝陽電廠便關掉兩座20萬千瓦以下,高耗能、高污染的小火電機組;接著,準備興建35萬千瓦的熱電聯產機組。

整體來看,電力行業經過近年來的上大壓小,節能效果相當明顯。2009年上半年,大陸火力發電平均煤耗340克/千瓦時,比2006年降低了30克/千瓦時。

在減排方面,溫室氣體排放也變少了。因為火電機組運作效率提高,現階段和十一五初期相比,大陸每年可以減少排放二氧化硫270多萬噸、以及二氧化碳3億多噸。

「不斷提高燃煤電廠效率和環保水平,對全社會節能減排意義非常重大,」中國能源局長張國寶分析,受到各種因素制約,大陸以煤為主的能源結構短時間難以改變,而電力又是消耗煤的最大原因。

地方政府節能,山東獎罰有效

地方政府也很積極,其中又以山東省表現最為出色。

山東,是大陸的經濟大省,卻也是耗能大省。去年,全省消耗天然能源總量,換算成標準煤單位,約3億噸,占全國總消耗量10%,排名全國第1。

知識與美味同行,遠見請客西堤

但出奇的是,從2007至2009年,山東省卻連續三年,超額完成節能任務;累計至今年,更可望超出十一五減排目標,達到22%。

如何做到?優賞劣罰,確實執行。山東省對於節能效果突出的企業一次獎勵100萬元人民幣,但對超標耗能最高加價3倍處罰。

更進一步,山東省還採取節能預警調控做法。對於年耗能一萬噸標準煤以上的1500家重點企業的生產、能源消費、電力消耗等指標,進行動態監測。

「對於產能落後企業,也非一關了之,」山東省經信委產業政策處長陳竹君補充,他們也會給予這些企業金錢及技術支援,協助升級;或者,鼓勵大型企業購併。

傳統產業升級再造之外,為了達到節能減排,對於發展新興科技產業,大陸同樣看重。

攤在眼前的現實是,大陸IT比重不高,在MSCI中國指數成分裡,IT權數只占5%,遠遠不及美國17%、韓國28%。

「這反映出,大陸處於製造業價值鏈的低端,缺乏創新能力,」香港上海匯豐銀行「中國的下一個五年計畫」研究報告點出。這點,大陸當局也很清楚。

「大陸豐沛的科技研發與創新資源,並未發揮最大效益,」今年10月20日,大陸全國人大常委會副委員長華健敏在中關村論壇演講坦言。他建言,以企業為主體的科技自主創新,將是大陸戰略性調整經濟結構的首要任務。 「科技進步、創新,將是下個五到十年經濟增長的最大動能,」拓墣陳清文觀察,為了加快發展低碳高值經濟,必然提高技術層次,科技含金量高的戰略性七大新興產業,順勢成為發展新軸心。

預估十年後,新能源、新材料、節能減排、新能源汽車、生物科技、高端裝備製造、以及新一代信息技術等七大戰略性新興產業產值,占中國大陸GDP比重將從1%躍升至15%,產值上看人民幣10兆元(約新台幣47.4兆元)。

綠色投資提高,下波競爭領先

期間,大陸預計投入資源,更是驚人。麥肯錫估計,大陸十二五的綠色投資,將遠大於過去幾年,額外的節能減排技術投資也提高到1.9兆至3.4兆人民幣(約新台幣9兆至16兆元)。

更重要的是,在全球先進國家受困財政赤字,而無力推展新世代創新產業的機遇下,「中國有機會在戰略新興產業領域成為全球的領先者,」陳清文進一步觀察。

成績早已出現。從2006至2010年,大陸風力發電從零成長至全球巿占率達27%。

科技研調機構iSuppli Corp表示,2010年大陸廠商在太陽能電池與模組製造方面的投資將居主導地位,以全年度產能預估擴增量來看,全球前10大廠商中,七家為大陸業者,比重達71.8%。

在浙江、江蘇、福建、北京、遼寧等地,民營環保企業也眾多。其中,僅浙江省的環保設備製造企業就占到總量1/4以上。長遠來看,大陸不僅再生能源產量年年增高(見頁122表2);2035年更將會生產全球1∕4能源,僅次歐洲。

美國能源資訊局預估,2035年,大陸風力、太陽能、生質能、地熱、潮汐、海流、廢棄物回收等再生能源裝機發電量,將占全球27%,領先美國13%,只落後歐洲的42%。

新一代信息技術中的物聯網,大陸也很積極。11月8日,首屆全球物聯網產業發展(上海)論壇上,中科院上海微系統與信息技術所、大唐電信、寶信軟件、上海移動、聯通、東方有線、上海機場集團等在內的17家單位,發起成立的上海物聯網產業聯盟正式揭牌。

上海市副市長艾寶俊在致詞中表示,2012年,上海要在傳感器、短距離無線電通信等方面需要形成一定規模,要培養一批系統集成企業;聯盟的成立將對上海物聯網產業的發展發揮重要作用。

GGM提供陸傳產業節能技術

傳統產業升級、新興七大產業彼此之間也相互影響,進而衍生出新的商業模式。

去年11月成立的綠色節能環保組織(GGM,Green Group Members)就是一例。GGM主要結合歐姆龍、安川電機等日本30多家專門從事節能設備製造、節能諮詢等企業成立的組織,然後針對節能減排有需求的大陸傳統產業,提供技術、資金支援。

來自台灣,留學日本,GGM會長孫繼信說明,被服務的大陸企業不用先拿錢出來,而是根據每月節省下來的電費,按月攤還即可。

例如,經由GGM診斷,企業如果投資100萬人民幣,每月就可節省5萬人民幣電費;這時,企業不用先拿錢,而是GGM免費裝設設備,等到開始運作後,企業每月省下的5萬人民幣,再付給GGM即可;20個月後,就不用再付,接下來省下的電費,便由企業賺得。

這種模式也就是台灣已實行多年的ESCO,但對大陸是創新,深受歡迎。GGM已與唐山巿、無錫巿人民政府、北京中國科學院信息諮詢中心,簽訂戰略合作協議。

成立至今,GGM也成功執行100多個案子,絕大多數都是中小企業,累計減少排放6255噸二氧化碳,企業投資期也平均只需0.84年,就可回本。

例如光是馬達改一下,就能節能多多。「馬達都是各家企業最耗電的原因,約占發電量六成以上,」孫繼信舉例,冰箱不管裡面東西多寡,電力強度永遠一樣,但只要加上感應器,當東西少時,電力減輕,就可省下電費。 大陸節能減排,雖然一開始從上而下,但如今,經過多年推廣宣傳,企業、個人也意識到重要性。

寶鋼集團,全國首獲環境認證

11月9日,上海2010中國國際博覽會正式開幕。走進E4館環保技術與設備展區,眼前綠意盎然,偌大的攤位,竟是寶鋼集團。

「2010寶鋼汽車高強鋼,實現二氧化碳減排2186萬噸,相當於一個神農架國家森林公園,」牆上顯眼處,一片綠色樹葉看板清楚寫著。近年來,寶鋼對於節能減排不遺餘力,更是大陸第一家通過ISO4001環境貫標認證企業。 今年10月中旬,寶鋼也因成功進行高爐煤氣資源綜合利用暨熱電聯產、一號燒結機環冷餘能回收利用等九項項目,每年節約能源,換算成標準媒單位,將近十萬噸。

「能否適應未來社會對節能減排的要求,勢必成為鋼鐵企業盛衰的分水嶺,」寶鋼集團總經理何文波明確表示。

大成食品,加上碳足跡標識

民間企業也自發性,在產品上標明碳足跡。 以大成食品為例,早在多年前,就在生產鏈上,對每個環節,進行技術改革,降低碳排放。

從2009年起,大成食品邀請第三方公司,測量全年碳排放,從而為後續的碳中和取得數據支持;在不久的將來,大成的產品上,也將明確出現產品碳足跡標示。

學校也開始重視。點進上海復旦大學網站,在公共服務系統中,新增一個「復旦低碳生活網」的連接。這是該校環境科學與工程系的師生們自行創建,倡導低碳生活、節能環保的網站。

只是,正當大陸傾全力發展節能減排之際,卻也產生不少問題。

最讓人垢病的是,鞭打快牛措施。復旦大學戴星翼解釋,大陸各地政府,為了完成目標,即使節能減排做得好的企業(快牛),也和做不好的企業(慢牛),採同樣標準,限電措施一刀切下去,逼著這些快牛企業,只能跑得更快才行。

「這對環保己經做得很好的快牛企業,真的很不公平,讓人擔心十二五期間,是否也是如此,」日本貿易振興機構上海代表處副所長川合現憂心忡忡地說,而且各地標準不同,也完全沒有依歸。

更深層的問題是,大陸各地基礎建設不斷興建,尤其西部地區,大量鋼筋水泥需求仍是不減。「大投資、大建設的經濟發展模式,必須檢討了,」戴星翼批評,每個城巿難道都需要高鐵、需要機場嗎?除了不斷建設之外,沒有第二條路可走嗎?

前一陣子,戴星翼搭高鐵前往無錫開會,發現高鐵時速超過300公里,和動車相差不多。他不禁思索,同樣兩個地方,為何需要同時興建高鐵及動車?真的有那麼多的人坐嗎?

再深層追蹤發現,大陸地方政府之所以成立工業區招商、大興土木抄高房地產價格,其實問題核心在大陸稅制。 「賦稅制度,是大陸萬惡之首,」戴星翼不客氣地批評,由於地方政府稅收70%必須上繳中央,只剩30%可以自行運用,在入不敷出的情形下,只好學習沿海省份發展模式,有樣學樣。

近期以來,因為大陸中央鎖定七大戰略新興產業,做為發展主軸,沒想到,將近30個省巿地方政府提出的新興產業,多數雷同,並無根據地方特色,提出策略。

從世界工廠,邁向綠色大國,中國大陸節能減排雖有成效出來,但過程中,仍得克服種種挑戰,才能再上層樓。

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