台北市長 郝龍斌
台北小而美，居兩岸文創領導地位
2007年底，當台北市長郝龍斌知曉2010上海世博會將設置「最佳城市實驗區」時，立即以台北的名義申請了「無線寬頻」與「資源回收」兩個主題館，最後竟然在全球數十個城市、106項主題中雀屏中選，而且是唯一兩項提案都獲准的城市。
2008年6月26日，郝龍斌終於在事隔十多年後，藉著參加世博台北最佳城市實踐區的簽約儀式，再度踏上素有「十里洋場」之稱的上海，並與上海市長韓正首次會面。
短短幾天所見所聞，他深深感受到上海的急遽蛻變，跟1990年代不可同日而語。不僅摩登的高樓大廈取代老舊建築，勾畫出上海精采的天際線；平整的道路、綿延的成蔭綠樹，更妝點出上海這個既現代又美麗的國際都會。郝龍斌積極行銷花博會，預計將創造168億的經濟效益，並大幅提升台灣在世界的能見度。
推動兩大計畫，松山直飛虹橋
回國後，他立刻推動「台北好好看」與「路平專案」兩大計畫。連上海音樂廳與新天地古蹟的活化案例，也讓郝龍斌領略到「舊文物新生命」的力量，隨即要求市府善用文創產業的優勢，加強古蹟活化工作。
十分巧合的是，台北市在獲選參加上海世博後，也同時爭取到2010年國際花卉博覽會的主辦權。除台北參與上海世博外，上海也主動參展台北花博，自此雙城為籌劃設館、城市行銷，開啟了合作之路。
其實，台北與上海具有帶動兩岸經貿發展的領航角色，如何強化彼此的互動關係，是提升城市競爭力的當務之急。在郝龍斌催生下，上海市長韓正於4月來台行銷世博時，與台北市舉辦雙城論壇，除分享市政治理經驗外，還將簽署「文化、旅遊、環保、科技園區」等合作備忘錄。
「希望與上海透過實質合作，創造雙贏局面，促進城市全方位發展，」郝龍斌期許。交通正是開啟城市互動的門戶，郝龍斌已積極爭取台北松山機場與上海虹橋機場對飛航線，預計今年10月將啟航，具體實現上海台北一日生活圈的構想。近年來，上海現代化、國際化的速度，令世界各城市望塵莫及。論面積，台北只有上海的4.3％，比人口，不到上海的兩成，拚財力，台北也輸給上海，這次世博號稱史上最貴，花博只有近80億預算。而且，台北也沒有上海傾全國之力，大量投注城市硬體建設的機遇。
不過，郝龍斌豪氣地說，「排除面積與人口限制外，台北的競爭力絕對不會輸給上海。」他進一步指出，根據中國社科院2009年的報告，台北在經濟效率競爭力方面首度超越香港，並領先大陸所有城市。尤其在文創產業的軟實力更勝一籌，以剛落幕的德國iF設計大賽為例，778件得獎作品中，台灣就贏得76件，50件金獎中，台灣拿下三座，讓台北穩居兩岸文創領導地位。「甚至有機會成為華人地區最具文化特色、最令人驕傲的城市。」
推1999市民熱線和通訊寬頻
郝龍斌能在兩岸城市高度競爭中，充滿信心，是因為台北市已經是一個安全、便利、科技與美麗的城市。在這個基礎上，他持續打造優質的生活環境。
例如，率先推出「1999市民熱線」，只要市民有任何市政問題，都可以打電話，尋求解決。去年10月更進一步改為免付費專線，並導入傳真及簡訊服務，提供聽障朋友服務。總計2008年7月3日上線至2009年底止，平均每月服務14萬8247通電話，並受理7717件申訴案件與1萬5734件派工案件，市民滿意度高達86％。
1999市民熱線的服務已超過美國紐約311專線，並榮獲2009年資訊月「傑出資訊應用暨產品獎」及「98年度經濟部工業局傑出資訊服務管理獎」。目前，台北正進一步推動Wi-Fi、3.5G等通訊寬頻基礎建設，持續推動數位生活化，以形塑全方位的科技之都。
今年初，市府甚至協助業者推出計程車乘客服務「樂樂小黃行動網咖」。3月時已在1000輛台北市計程車上提供免費的WiMAX上網服務，年底前將再增加3000輛。透過GPS定位，不僅保障乘客安全，乘客也能邊搭車，邊在車內無線行動上網、收發郵件、觀看網路電視及享有智慧導航等服務。
郝龍斌希望透過各種無線寬頻網路便利上網，讓台北變成行動工作者的天堂。
強化環保，補助老建築翻新
除數位化之外，台北市在2000年曾提出2020年「資源全回收，垃圾零掩埋」的願景，希望達到焚化垃圾量極小化、資源回收量極大化，以及「除天然災害緊急狀況下，不再以掩埋方式處理廢棄物」的目標。現在這個目標將提早10年、於今年底完成。
台北市政府產業發展局長陳雄文指出，市府最引以為傲的數位與環保兩項政績，正是這次台北在世博的兩個主題館。
為了讓台北更美麗，全市17萬公里的騎樓鋪設工程已完成11.7萬公里；去年推出的「路平專案」，已完成40多公里，預計今年將鋪設100公里。
「我堅持鋪設的瀝青一定要厚達10公分，而且施工後6小時內不准開放行駛，以求路面扎實平整，」郝龍斌降低承包商偷工減料的機會，讓台北道路品質明顯提升，今年還被評比為全國績效第一。
2009年起，更補助老舊建築進行拉皮整修工程，並拆除違規廣告看板、廢棄招牌及鐵架，計已拆除6405件，相當於一座大安森林公園的面積。更領先全國於3月16日擬定「台北市景觀管理自治條例」草案，統一管理廣告招牌，以塑造優質的生活環境。
這些市政成績連香港、韓國首爾都前來取經。韓正這次來台宣傳世博，也指名要搭乘捷運與參觀「資源全回收與垃圾零掩埋」。
北捷執牛耳，設觀光傳播局
「說了你們不相信，台北捷運舒適度與穩定度，一直維持世界領先地位，」郝龍斌說，台北捷運可靠度從2004至2007年連續四年（最新評比只到2007年）在Nova及 CoMET系統會員中排名第一。連過去台北借鏡的香港地鐵反過來還到台北捷運考察營運模式。
在國際行銷、促進觀光旅遊方面，郝龍斌也著力頗深。例如成立了觀光傳播局，並設置單一服務窗口，累計2008年至2010年2月底，共贊助229個申請案，吸引31萬名外籍人士來台北與會、參展及獎勵旅遊，創造約96億的經濟效益。
另外在國際會議及展覽（MICE）部分，吸引了60個國家，近700名觀光專業人士來台參加全球最大的觀光專業人士會議——國際順風社年會，還有保麗集團全球表揚大會也吸引了約1200位高消費日籍人士參加；美商賀寶芙高階領袖會議也迎來1萬2000人的旅客。甫於3月18日落幕的「2010年哈佛世界模擬聯合國會議」也是由北市府協助促成。
台北市觀光傳播局長脫宗華欣慰地說，台大學生既沒經驗也無資源，在市府輔導下，能以非聯合國會員國身分，爭取到主辦權，吸引40餘國、超過200所著名學府的1800位大學生與會，是一項創舉。
「台北市的好，一定要讓全世界都看得到，」脫宗華說。
辦花博，藉電影行銷台北
最近，台北更積極透過電影來提升知名度，2008年成立的電影委員會已協助216部電影拍攝，其中有27部是外國片。透過影視產業行銷台北也看到具體效果，2009年跨國拍攝的《霓虹心》獲得國際影展獎項，今年的《艋舺》更讓萬華一夕暴紅，萬華地區增加了十倍商機。
還有德國監製的《一頁台北》在柏林影展大放異彩。觀光傳播局更趁勝追擊推出《追星之旅》以行銷台北。「除了香港，華人城市中能夠結合電影在國際上行銷城市的，只有台北市具備這樣的條件，」郝龍斌得意地分享。
當然國際賽事更是行銷城市、提升競爭力的途徑之一。繼聽障奧運後，今年11月舉辦的花博堪稱是國際花卉產業的「奧林匹克」，也是台灣有史以來舉辦過最長、最大規模的國際活動。預計將能吸引超過800萬人次的旅客、創造168億的經濟效益。
還不止於此。國際設計聯盟（IDA）首屆世界設計大會，台北竟然取得2011年主辦權。這次大會是全球設計界第一次結合平面、工業及室內設計三大領域的盛事，期間長達一年，預計將吸引60個國家、3000位國內外設計專業人士、超過400萬人次參與，將大幅提升台灣的國際形象。
三年多的歷練後，郝龍斌對市政推展越發有信心。他相信，只要中央政策開放，放手讓台北市全力衝刺，絕對有實力與大陸任何城市競爭，並且還有機會超越。
上海市長 韓正
念舊又創新，施政闖又拚
「訪問台灣，是我多年的心願，」上海市市長韓正，在今年3月的大陸全國政協和人大會議（簡稱兩會）的會後記者會上，表達了對寶島的嚮往。如無意外，4月訪台北的韓正，會是訪問台灣的第一位大陸直轄市長。事實上，在眾多大陸官員中，他也擁有很多個「第一」。
2003年，韓正接掌上海市長職務，成為中國最年輕的市長。他兩度被選任上海市長，其間並曾短期代理上海市委書記，這在上海的歷史上，恐怕只有韓正一人。
自從1975年大學畢業後，開始在上海徐匯超重安裝隊擔任倉庫管理員起，一直到現在，30多年來，韓正的人生職涯沒離開過上海。「這30多年，正好是中國、更是上海改革開放的30年。而他從上海基層開始，從團幹到黨政高級幹部的歷程，可以說是上海改革發展的歷史在一個人身上的縮影，」大陸《遵義》雜誌如此定位他。
大陸媒體提到韓正時，常常稱讚他風度翩翩，外型儒雅稱得上是美男子。他曾在2005年被《南方人物周刊》選入「中國魅力人物50人」榜單，同時入榜的，還有當時的台北市長馬英九。
據大陸媒體報導，在這個陳毅以及朱鎔基等待過的崗位上工作，韓正不敢懈怠。至於上海台商們提到韓正，清一色認為他很有親和力強，兼具執行力和創新力。
「他是一個好市長，年輕有朝氣！」仙蹤林董事長吳伯超觀察說，做上海的市長，是一個很大的挑戰，但韓正很有創新的精神：「他打造了一個有中國特色，和國際接軌的城市。」
鬥牛士董事長林明宗也稱讚韓正「是個好人」，因為「他給我們做生意的空間，他讓上海比較規範，你只要照著政府規定走，後面就沒事了。」
施政：辦世博、蓋迪士尼
從2003年開始接掌上海市長職務以來，韓正這位上海市的大家長，的的確確做了幾件「大事」。籌備上海世博會、開發浦東新區、迪士尼落戶上海等，沒有一件不是全球矚目的事件。
尤其是為了辦好上海世博會，韓正雷厲風行整頓市容，要求街道上的老舊房子進行「拉皮」（美化房子牆面），絕大多數是市政府出錢，而且劍及履及。
「上海世博會是繼北京奧運後，中國舉辦的又一個世界盛會，舉辦世博會是今年的頭等大事，全市各方面工作都必須圍繞辦好世博盛會、抓住世博契機來展開，」韓正在上海市第13屆人民代表大會第三次會議中強調。
台灣象王董事長黃進能記得很清楚，有一次和韓正會面，談到上海世博會的基礎建設蓋得熱火朝天時，韓正笑著親口說：「上海總共有3000個工地同時在挖呢。」
「在當前上海經濟和社會發展的關鍵時刻，要多一點拚的勁頭，多一點闖的魄力，勇於迎難而上，敢於突破瓶頸，」2009年的市政府工作會議上，韓正如此要求各級官員：「我們要有時不我待、只爭朝夕的緊迫感，緊緊咬住各項工作目標，能辦的事情一定要抓緊辦、限時辦。」
創新：與市民對話，改戶籍制
韓正另外一個為人所稱道的，是創新。2008年7月，上海市政府的官網首度開通與市民對話交流的「在線訪談」，開創中國先河。第一位作客的嘉賓，就是市長韓正。當視訊還沒連通前，就有1.5萬多名網友在線等候，他們提出的問題超過3000個，三條通道上，幾乎每條都擠滿了人潮。
「什麼問題都可以回答，只是在線時間只有一小時，所以無法全部滿足要求，」韓正回應說，要是答不完，會把問題帶回去，請有關方面處理，盡快給出回音。
而韓正與一位「好奇」網友的對話，也為各界津津樂道，這段對話讓人感受到韓正幽默的一面。「市長平日裡都上一些什麼樣的網站，是潛水（只看別人討論自己不發表評論）還是灌水（跟著留言），還是拍磚（寫評論、批評）或留爪（留言到此一遊）呢？」網友問。
韓正回答得很風趣：「我經常上網，主要看新聞看評論，一些搜索類網站也經常上。相信網民不太希望自己的市長經常潛水，更不希望自己的市長老是灌水。潛水不能老是潛在下面，還要出來透口氣。我希望拍出有水平的磚。」
另外，一直影響許多人的中國戶籍制度，也是在上海首度有了「鬆動」。大陸新華網報導，韓正於2009年與網友在線互動時說，上海的戶籍制度要將指標管理改變為條件管理，符合一定的條件，就可以把居住證轉為上海戶籍。超前的改革，再次引起了全中國的關注。
念舊：將歷史遺跡改建成展館
韓正的施政風格，除了創新，也很「念舊」。世博園區內，有一塊上海最早的工業開發地，集中了中國最早的一批工業。當時，上海想保留這些珍貴的歷史遺跡，改建成展館，但是國際展覽局似乎不太同意，因為以往的世博會沒有這樣的傳統。
這讓上海世博會總規劃師吳志強十分難受，老建築也可以很創新啊，為何國際展覽局要反對？「我本想抽身而走，因為保護歷史是一個城市的靈魂，」吳志強說。
正在雙方意見相左的時候，韓正對吳志強說了一番話：「志強，老的船塢、廠房，全部留下來，如果吃不準是不是古蹟的，也可以留下來。」聽完韓正的話，吳志強非常高興，還一路唱歌回家。
「韓正市長在最關鍵的時候，強而有力地支持了我，」吳志強對韓正充滿了感謝，如果沒有韓正挺他，他很有可能因為不想拆除文化遺跡，早就辭職。
上海歷任領導人，素來以專業著稱。吳志強以另一個小故事，佐證了這一點。「我和韓正一起去日本，考察研究東京地鐵，他竟然可以問到日本的總工程師答不出來，讓總工程師急得滿頭大汗，趕快去翻資料，」吳志強說，這件事讓人印象深刻的是，韓正對技術非常關心，且十分專業。
韓正任職上海市長七年，上海經濟年年增長，不但GDP在2006年跨過1兆人民幣大關，地方財政收入更是以年均23.9％的速度增長，連續跨越了2004年的1000億人民幣，以及2007年的2000億人民幣這兩個關鍵性門檻。即使在國際經濟情勢嚴峻2009年，上海的GDP比前一年增長8.2％。
中國國務院在去年為上海訂定了未來的戰略目標，一是成為國際金融中心，一是國際航運中心。創新而務實的韓正，將繼續以拚闖的幹勁，向前邁進。
