（一）兩岸關係的拓展
一個悲情不散的社會，總是低頭想歷史，細算舊帳；一個奮起直追的社會，總是抬頭看世界，創造「新」機會。台灣出現了二個新機會：一是過半民意支持兩岸交流的持續與拓展（包括簽訂ECFA），一是哥本哈根會議破局後，台灣仍要加快節能減碳的推動。
台灣經過十多年的「鎖國」與內耗，仍有20％～30％左右的人，反對開放的政策與大陸資源的整合。任何一項對外的開放（特別與大陸交往），一定利弊兼有。「利」是開創了可能的機會，「弊」是可能使特定產業受到影響。政府就要透過政策上的溝通與調整，把負面影響改少到最低。
我們要誠心誠意地規勸一些政治人物：你們當然可以反對執政黨，但不要堅持反對人民的整體利益。誇大以及虛構開放政策的負面衝擊，是不愛人民的行為，因為這是傷害了台灣生機與發展。今天的大陸經濟已經超越了「非靠台灣不可」的地步；而台灣經濟卻越來越「非靠大陸不可」。這就是主客易位的現實，也是台灣不得不簽定ECFA及加強合作的積極意義。
12月中旬《遠見》民調詢問：您認為兩岸的談判與交流
（1）應該更密集 26％
（2）和目前一樣 29％
（3）應該減少 30％
（4）不知道∕未答 15％
亦即是55％的民眾贊成兩岸交流「更密集」或「和目前一樣」。
民調中心再問：和大陸簽訂ECFA對台灣未來經濟發展
（1）很重要與還算重要 54％
（2）有點不重要、很不重要 19％
（3）不知道∕未答 27％
有這樣過半的民意，馬政府要果斷地邁入「新」境界。
（二）佛里曼、鄭崇華、馬英九看能源
即將在1月12日面對台北3000位聽眾演講的佛里曼，將從哥本哈根大會的觀察，提出對台灣的建議。這位具有全球影響力的普立茲新聞獎三次得主，想必會告訴我們國際協議難以捉摸，還是靠自己的努力。他的基本論點是：
（1）企業走向節能減碳是增加競爭力的機會。
（2）任何國家必須要在能源節約與開發上領先，才能保持經濟優勢地位。
（3）要克服各種利益團體的反對，才能將來自「地獄」的燃料（污染多）如煤、石油、天然氣，慢慢地被來自「天堂」的燃料（污染少）如太陽能、水力、風力、潮汐替代。
（4）政府必須積極參與能源政策，如調升能源價格，消費者才會減少浪費；如訂定最低價格，企業才能發展替代能源。
台達電董事長鄭崇華多次呼籲：台灣是能源進口大國，卻出現在政府補貼下很便宜的電費、水費和油價。這容易造成過度消費，也影響新產品的研發，政府要「做對的事」。在即將出版的《實在的力量》回憶錄中，他更強調台達電的企業使命就是：「環保、節能、愛地球」。
馬總統在12月12日治國週記中指出：
（1）過去一世紀，全球平均氣溫增加0.7度，台灣增加了1.2度；台灣人口只占全球人口的千分之三，但1990迄今排放的溫室氣體總量卻佔全球的百分之一。
（2）台灣雖未簽訂京都議定書，但不再改善二氧化碳排放量，台灣可能受到國際組織制裁。因此將制定「溫室氣體減量法」及成立由行政院朱副院長負責的「節能減碳推動委員會」。
讓我指出：考驗政府能源決策的第一步，就是能否在短時間內對能源產品調降補貼，調升價格。目前政府提出的溫室氣體減量法仍躺在立法院，賦改會討論的能源稅方案已被擱置。
（三）發揮溝通力與執行力
追求二個新機會，政府要同時發揮溝通力與執行力，在兩岸交流推動上，克服近1∕3人民大聲的反對；在調升能源價格上，說服更多沉默人民的反對。官員不要退縮，可以做到，也應當做到。
民主政治下的政府責任，不是因少數人民的示威上街與白吃午餐的心理就遲疑不前。馬政府要展現大魄力，抓準新機會，這也正符合他以「民國九九盼展新猷」的自勉。
