不可能再更好了．歐洲《bike》雜誌
美利達96至尊
當前台灣最高價國產單車，是第一台同時搭載前後避震系統的職業競賽車，售價35萬新台幣的美利達96至尊。2008年它更一路囊括台灣精品金質獎、歐洲權威雜誌《bike》年度風雲車等大獎，並獲得：
「Better is impossible!」（不可能再更好了）的高度評價。
這台國外紅翻天的單車，就誕生在彰化鄉間的美利達。
過去，單車選手多半只裝前避震，減少車重以提高比賽成績。但2007年初，美利達贊助的瑞士單車選手雷夫（Ralph Naef），卻希望開發一種前後輪都有避震的車。
「後避震本來就有，但要做到職業選手要求得那麼輕、強度又好，對製程來說是大挑戰，」美利達工業行銷本部副總經理鄭文祥分析。
負責這項案子的美利達德國設計中心經理Jurgen Falke苦笑，「一開始接到這案子，大家都覺得是不可能的任務。」更何況，當時市場上已有瑞士品牌Scott的超輕量車「Spark」，算是全避震車的標竿。
但Spark雖然夠輕，卻限制騎乘者的體重不得超過80公斤，不能滿足大多數人的需求。經過半年鑽研，Ralph Naef便以96至尊的原型車，拿下2007年登山車世界錦標賽亞軍，震驚車壇！接下來一年，96至尊幾乎橫掃國際車展及媒體各大獎項。
96至尊的命名，來自後避震系統最大行程為96mm，整台不到9公斤及1.9公斤的車架，都突破既有全避震車的極限。獨創的雙通道車架管與一體式結構五通管設計，也使剛性強度大幅提升了25％。無論上下坡路段，使用者都能保有靈敏度與安全性。
去年中首批全球限量百台96至尊，第一個月就被搶購一空，隨後推出的「車隊版」96至尊，售價從15.9萬元起跳，同樣供不應求。目前店面上看得到的96至尊，都被老闆當成鎮店之寶。
唯一．同時入選法國兩大趨勢研究室的華人品牌
品家家品
當建築師設計餐具，作品會有什麼不同？看準家飾產業中80％領導品牌來自西方，而崛起的中國其實很欠缺家居設計能力，蔣家第四代的蔣友常的「品家家品」，企圖從老中國裡，提煉出新的家元素。
他首先切入餐食設計，找來因設計「長城腳下的公社」聞名的北京建築師張永和操刀。張永和設計出一套「桌上的風景」，以葫蘆造型設計碗盤，取代傳統圓盤，而一套多件餐具，最後還可以收納成一個葫蘆形，造型奇特。
「圓形的器皿擺在一起，其實是各個相斥、中間會有空隙，」張永和強調，「這套瓢碗瓢盆，其弧形曲線，正好讓湯水魚肉菜飯，緊密相依，如同家的概念。」
除了與北京建築師合作外，蔣友常也請法藍瓷設計師，將杜甫唐詩中的意境擬做杯子；與香港設計師，把書法美學融入湯匙、筷子的設計之中。
與兩岸三地的設計師合作，提煉出新中國元素，讓蔣友常的新公司成立不到一年，便獲邀參加2008年的巴黎家飾展，也是唯一同時被法國兩大趨勢研究室（Nelly Rodi、Elisabeth Leriche）評選為代表的華人品牌，潛力可期。
金獎．2008年iF設計比賽
大同無線網路電話
「Not only simple, but also make you smile !」不只造型簡單，還能讓人會心一笑，這是2008年浩漢設計與大同公司推出的無線網路電話作品，在拿下iF設計金獎時，評審給的評價。
簡單設計，背後其實不簡單。以往的網路電話，強調以功能性為主，浩漢則創新融入簡約時尚風，強調體積輕巧、觸感與握感均佳，在力求簡易操作下，割捨螢幕操作，改採熱感應觸控，手指經過，數字就發光。
「如果說蘋果的iPhone是Hi-Tech、高技術，那我們就是Hi-Touch──高感度！」跟最夯的iPhone手機並列iF金獎，浩漢設計總經理陳文龍強調。
而浩漢與大同的合作，就是這樣的強力組合。有90年歷史的大同，為了尋求打開國際市場，董事長林蔚山親自出馬，邀請浩漢設計能登上國際舞台的產品。
而在強力動員海內外約40位設計師、歷時三個月，拆解大同的自有品牌產品，及代工產品後，浩漢首席設計師陳青瑯驚覺大同原有的技術其實已經夠強，重點只在於如何重新包裝？
陳青瑯發現，大同在代工網路電話、無線耳機的技術都相當成熟，特別是大同自家研發的無線音訊傳輸技術，相當穩定。
這讓他想到，能否把無線音訊傳輸技術，就用在網路電話或會議電話上？念頭一轉，不僅誕生出iF金獎作品，另一款採用相同技術的無線會議電話，同樣也獲得2008年reddot金獎。
「沒有大同的技術，我們是辦不到的；而設計師的任務，就是讓技術變好用！」陳青瑯強調兩者缺一不可。
金獎．2008年reddot設計比賽
大可意念氣墊秤
過去的嬰兒秤，往往因無法折疊，而難以攜帶，這對必須帶著磅秤出勤的醫護人員來說，其實是一大困擾。
由大可意念與工研院合力推出的可捲式氣墊秤，僅重約600公克，易於攜帶與收納，使用時30秒內即可充氣完畢，透過內建高敏感度的壓力感測器，輕鬆就能獲得正確量測數據。
這一項貼心設計，不僅獲得2008年reddot設計比賽金獎（best of best），也預計在今年上市，預估每年全球銷售可達10萬套。
回首金獎背後，是手握8000多件有效專利的工研院，主動與拿遍國際四大設計獎的大可意念攜手。在這10天中，他們提出三項作品，且三項都獲選iF獎。
其中可捲式氣墊秤，後來更獲得reddot比賽的金獎。
「雖然是10天內做出來，但我等技術端的奧援，其實已經好幾年，」大可意念總監謝榮雅數年前在歐洲參展時，就被護士詢問，有沒有更輕薄的嬰兒秤？
謝榮雅辛苦尋找數年的解答，其實一直都埋藏在工研院的量測中心裡。
「自從我們跟謝榮雅一戰成名後，很多同事，都回頭檢視過去所研發的技術，還能否有新的應用？」工研院量測中心主任段家瑞笑著說，好的技術更需要好的設計來加值。
第一．以太陽能充電自行車奪下國人首金
Sunny Day
36歲的咔年國際經理陳政良，經過八次的不斷嘗試，終於在2008年的全球自行車設計競賽中，從55國近千件作品中脫穎而出，以一款折疊太陽能單車「Sunny Day」，首次替這項比賽的地主國台灣留下珍貴的金牌。
大學念航空的陳政良，並非設計科班出身，前七次參賽還全部槓龜，從2001年開始參賽的他笑說，「參加這比賽，就像是我的暑假作業。」
在法國單車零件商工作期間，他學到如何設計、生產、採購、行銷的細節，對設計自行車的熱情愈來愈高。目前他就擁有8台自行車，每週上山下海，體驗單車族的感受。
今年Sunny Day能勝出，除了前衛的流線造型，還在車身加上太陽能充電板，可做為短距通勤的電力，折疊式車身也便於停車。高度的實用價值，也讓它拿下另一項「捷安特大獎」，未來將獲得廠商援助，正式商品化。
陳政良強調，不能只為標新立異創新，必須符合實用需求。而且只要有熱情，積極地感受生活，「不是學設計的外行人，也能做出精采的設計。」
