相對於紐約出現有史以來最冷清的買氣，全美最適人居、西岸女王之城西雅圖，狀況又如何？
的確，最近以來，西雅圖確實傳出不少壞消息。
最近發生的大事是擁有120年歷史、全美第六大儲蓄銀行華盛頓互惠銀行（Washington Mutual），宣布將一次裁掉9200名員工。華惠從次貸風暴以來，一路走得搖搖晃晃，在華府積極運作下，2008年9月才協調JP摩根銀行以19億美元便宜買下，免除倒閉危機。
全國性裁員是首要動作，華惠預計西雅圖總部將有超過3000員工要走路，是當地至今最大的裁員新聞。
不只銀行，餐飲、車市、房市也倒地
華惠之外，星巴克的日子也不好過。2008年8月起，星巴克開始全美刪減700家門市，股價也隨之墜入股底，從每股40美元高點觸及每股8美元新低，兩年不到大跌八成。
除了全美大縮店數外，去年第三季星巴克更不幸遭遇到，自1992年掛牌以來、首度的單季虧損！
《Seattle Business》戲謔地說：現在還很難確認，這到底是tall（中杯）、grande（大杯），還是venti（特大杯）的危機？
西雅圖的車市、房市也都明顯下跌。在好市多總部鄰近、Kirkland郊區賣車的韋恩（James Wayne）就說，西雅圖今年三、四季的汽車市場，跟去年同期比，大約掉35％。
近一年西雅圖房價也掉了將近一成，但如果跟拉斯維加斯一年內下跌超過31％相比，以及美國前十大城市總計跌了18.6％來看，西雅圖算是輕傷。
一般來說，西雅圖「臨水」的住屋，從500萬美元起跳，可停船隻的豪宅，更可喊上1200萬美元。至於「見水」的景觀住宅，則在100萬美元上下，也將近是一般住宅的一倍。但現在不論臨水與見水，最近一年來價格都已緩步鬆動。
微軟：沒娶雅虎，省下聘金澤被250萬人
不過比起華爾街金融街與底特律汽車城的蕭條，西雅圖還好有兩根大柱子撐著。一是全球首大科技企業微軟，一是國際航空霸主波音。
2008年8月，微軟全球資深副總裁沈向洋全家才從北京搬到西雅圖定居，在他口中，微軟至今仍沒有刪減人力的計畫。微軟全球有9萬2000名員工，其中超過4萬人在總部上班，如果以大西雅圖地區達250萬人口分析，有將近一成的人口，是直接或間接被巨富比爾蓋茲庇護著。
尤其微軟高所得員工家庭，間接暈開的經濟效應，更相當可觀。在鄰近微軟Redmond總部的Bellevue高級地段，外來族裔人口達四成，近幾年街上的新面孔是印度人，背景都是專業軟體工程師。他們買房、買車的能力，不比白人遜色。
全美知名科技財經雜誌《Wired》就為文指出，微軟沒有購併雅虎成功，如今看來是因禍得福。微軟去年初提出每股33美元的高價，但雅虎如今股價只剩10美元，少了這總價47.5億美元的巨額支出，微軟目前現金水位無虞，可說是「年度最佳沒有完成的交易」（Best deal not made）。
波音：新興國家接單暢旺
至於波音，目前接單依然暢旺。來自中東、中國的客戶依然荷包滿滿，一台787售價2.5億美元，近期要出貨800架之多。
787的生產，原本考慮遷徙到阿拉巴馬、南卡羅萊納的工廠。但華盛頓州政府提出高達32億美元的賦稅優惠，讓波音高層在決定把總部遷往芝加哥後，仍決定把生產線留了下來。
「卡達航空一次就買69架、大陸也有很多一次買50架以上的訂單！」25年老波音人、研發經理黃明昱說。
不過波音已指出，雖然目前營運前景無虞，但正考慮重新調整體質，預計2009年也要小幅裁員，刪減不必要的人事成本。
事實上，波音在大西雅圖地區，員工總數超過5萬人，大半薪水都不錯。不過也因為本土人事成本高、健康保險負擔驚人，使得同樣是製造業巨頭的波音，面對與三大車廠雷同的問題。
亞瑪遜、好市多股價表現抗跌
除了微軟與波音外，大西雅圖地區，還有亞瑪遜（Amazon）、好市多（Costco）等重量級公司，分別也都表現不錯。
以好市多來說，最近一年股價報酬率僅掉了11.9％，還被《Seattle Business》選為西雅圖當地所有掛牌公司中，股價表現最佳的前十名。
西雅圖有2200家大小電腦公司，是矽谷之外，美國西岸第二大的資訊重鎮。如果跟eBay大舉裁員1600人的窘境相比，位於西雅圖的亞瑪遜，反倒穩健成了最大的零售交易網站。亞瑪遜近期市值達220億美元，與eBay的180億美元，差距已經拉大。
可見產業仍是一個地方經濟的根本。美國儘管壞消息很多，但並非處處是絕境。
