你能想像，一張出自設計師手筆的椅子，能夠有多貴嗎？
今年44歲的澳洲設計師馬克．紐森（Marc Newson），25歲設計的Lockheed Lounge這款由鋁和玻璃纖維製成、像一顆金屬軟糖的躺椅，在去年倫敦佳士德拍賣會上，以96萬8000美元（約合新台幣3100多萬元）拍出，創下了在世設計師的家具拍賣紀錄。
馬克．紐森可以是堪稱是設計界的金童，年輕活躍，魅力與話題十足。
在設計界得獎無數的他，2005年還當選《TIME》雜誌全球100大影響力人物。
馬克．紐森設計的產品項目，從家具、手錶、概念車，到室內設計、私人飛機與A380飛機內裝，無所不包。而曲線簡練圓滑、色彩飽和度高，帶著太空元素的造型，是成為他主要的設計特色。
因此當馬克．紐森一現身香港設計營商周，群眾一湧而上要簽名、搶拍照的陣仗，就像好萊塢巨星到場一樣。
馬克．紐森並在營商周期間發表演講，介紹了他的設計生涯與許多成名作品的設計理念。
大師履歷
從珠寶家具到飛機設計
早在雪梨藝術學院學習珠寶和雕塑時，馬克．紐森就已經開始設計家具。jean12075
而學珠寶設計出身，使他習於運用各種材質，親手做出自己設計的產品。
不只畫設計圖，他還不斷地動手「做」，極願意發掘、嘗試各種材質，也不畏運用各種新科技在創作上。
演講時，馬克．紐森對年輕一輩的設計師有很高的要求，他不斷強調，「設計師不光是在電腦中做效果圖，還要瞭解設計作品材料的構成，一定要學著親手做出自己的設計產品。」
「我認為，對於設計具有重大影響力的三大關鍵是：科技（technologies）、材質（materials）和製程（process），」馬克．紐森在演講中多次強調。
這也是為什麼馬克．紐森能做出與眾不同的設計作品，他得意地笑說，「很多人對我的一些作品，到底是怎麼『做』出來的，都相當不解！沒人相信大理石是可以彎曲的，但我可以做到！」
馬克．紐森對這三大設計關鍵的重視，確實在他的設計作品中展露無遺。
從那張拍賣出3000多萬台幣、讓他一炮而紅的金屬名椅，最近他推出的限量版新作品——義大利白色大理石一體切割成形的書架（Voronoi Shelf）、桌椅（Extruded Table & Chair）、鎳做的椅子（Nickel Chair）；還有一款運用航太產業快速原型製造技術、採用雷射燒結鎳成型的椅子（Random Pak Twin Sofa）等，這些作品在造型上看來渾然天成，但其他人實在很難想像他到底是怎麼產製出來這些異想設計的！
獨鐘飛機 還要實現太空夢
其實大學畢業後，馬克．紐森曾搬去東京住了五年，在1991年又移居巴黎，並成立工作室。過去十年，他定居倫敦，並成立設計公司。
這段期間，馬克．紐森開始設計他所鍾情的交通工具，尤其是飛機。
如為丹麥Biomega公司設計的腳踏車MN01、為福特（Ford）汽車設計021C概念車，還有私人飛機Falcon 900B的內裝，澳洲航空（Qantas）的商務艙座椅。
2004年，他幫日本KDDI設計了一款Talby手機，幫Nike設計了一款Zvezdochka（編按：蘇聯一隻實驗太空犬的名字）球鞋，更幫澳洲航空（Qantas）新的A380機群設計內裝。
馬克．紐森已被聘為澳航的設計總監，現在更將60％的時間花在航太產業的設計上。顯然對交通運輸工具，尤其是飛機的設計情有獨鍾。他戲稱，「這是因為澳洲人總是得花很多時間飛行，才能到世界其他國家去的緣故！」
離鄉背井20年，還是有濃厚的澳洲口音的馬克．紐森，在演講最後秀了一段他所設計、能帶人上太空旅行的太空船設計圖。天馬行空的他，說不定哪天可以讓這個設計成真！
大師分享
新技術和材質更激發創意
《遠見》問（以下簡稱問）：可否分享你的主要設計理念？
馬克．紐森答（以下簡稱答）：我沒有什麼設計理念，只是做自己想做的東西，做我認為美麗與簡單的東西，不斷改進現有已經存在的東西。
在完成每一個新設計企劃的過程中，我也喜歡探索新科技、新材質與新的製程做法。
我可以設計的時間其實也不多。在辦公室和設計團隊在一起時，我通常只做打電話、開會這樣的行政工作。
我大部分都在飛機上進行設計和企劃工作，而且隨身帶著素描簿；搭飛機的時間，真的是我僅有與自己獨處，且不受打擾的時刻。
搭一趟15小時的飛機，對我而言，就是很棒地完全能讓我好好沉浸在設計工作的機會。
問：對你而言，什麼是好的設計？
答：一個好的設計，永遠經得起時間的考驗，永遠不會過時，並且有品質。
設計師的天職就是改進現有產品的品質，同時也自然改善了人的生活品質！我總是希望透過設計傳達出一種秩序，以及最重要的，簡約。
問：在當代業界，你最推崇的設計師是誰？
答：我最景仰賈斯伯．莫里森（Jasper Morrison，英國設計師）和強納森．伊夫（Jonathan Ive，設計iBook和iPod的蘋果電腦設計總監）的作品。（編按：兩人都以簡約俐落的設計風格著稱。）
取道香港 前進大中華市場
問：在你的設計生涯中，截至目前為止，印象中最具挑戰的作品是哪一件？你如何克服？
答：每件作品都是一個挑戰，只是規模大小的差別而已。
我認為，為福特汽車設計的021C概念車，大概是最特別的一次挑戰，讓我覺得好像一次設計出500件作品一樣！
問：你如何在創作的自由與客戶的需求之間取得平衡？
答：為設計過程中遇到的問題找出解決方案總是充滿挑戰。
尤其，經過與各種不同的產業合作之後，我現在可是經驗十分豐富喔！
在設計的過程中，我尤其喜歡不斷地找尋不同的新技術、新作法和新材質來解決問題，這相對地也更激發我的創意。
當然，當我設計自己的限量版作品時，就更能充分、自由地表達我自己的想法，而不受客戶的要求拘束。
問：你怎麼看香港設計營商周這個活動？為什麼來參加？
答：對於參加這個活動，我期待已久！
這個活動提供了設計界一個互動交流的好平台。對我個人而言，這更是一個瞭解中國設計產業的大好機會。
我對中國目前的設計和商業發展非常好奇，希望能透過這個活動，認識一些在中國大陸這兩個領域裡的成功人士。
問：你對於想從事設計工作的年輕人，給予什麼建議？
答：自己動手做，永遠要自己動手做。
