儘管福建省被認為市場小、腹地小、發展慢，吸引力比不上北邊的長江三角洲與南方的珠江三角洲，但是近20年來，一波又一波的台灣人卻在福建找到發展新利基。
國產實業董事長林孝信，是前進福建省的最新典型。當其他台商認為福建和其他省隔絕是一個缺點，林孝信反而視為優點，因為這代表他沒有競爭對手。
當其他台商認為福建的基礎建設仍然不夠進步時，林孝信也把這個缺點視為優點，因為他相信這代表福建的發展才正要啟動，機會無窮。
林孝信的父親是前台泥副董事長林燈，生前一直想要蓋水泥廠，兒子林孝信十多年前就開始打算如何為父親完成心願。
林燈的遺願，現已在福建獲得實現！國產實業投資16億人民幣的「福建龍岩水泥廠」今年10月已成功營運，年產量達400萬公噸，附帶補燃鍋爐發電廠，全部量產後將成為福建最大水泥廠。
這處深入閩西185公里、處處是夯土民宅、還過著趕集生活的窮鄉僻壤，正是國產實業在大陸經過十多年勘選後的「應許之地」。令人好奇的是，國產實業為什麼不到更多企業熱中前往的「長三角」或「珠三角」？
落後補漲說〉國產實業
競爭少又落後，建設將起飛
「在1989年我初次考察大陸市場時，長江流域的確是最佳設廠地點，但我們來晚了；到2003年建廠前所做的最新調查才發現，長江流域簡直太可怕了！」國產實業龍岩廠總經理李文桂拉高了聲調說。
「不管大陸國內的、國外的大水泥廠，都已經擠在長江流域，競爭太可怕了，我們想一想，不能和這些人搶市場，」李文桂舉例，台泥在大陸就碰到中國最大水泥業——海螺水泥的競爭，「台泥在哪裡搞500萬噸，海螺就到他旁邊搞個1000萬噸，台泥到廣州應德投資四條旋窯，海螺馬上在旁邊搞七條！原本台泥選的地方我們也認為很好，但海螺卻把市場踩爛了。」
長江流域因為競爭太激烈，水泥每噸行情價才230元人民幣（約30美元），但到了不太競爭的福建，可以賣到360美元到400美元，這正是國產看上福建省投資條件的原因。
除了競爭不激烈外，發展相對落後也是國產實業看上福建的原因。林孝信分析，當中國人均GDP從5000美元往1萬美元攀爬的時候，正是水泥用量大增的時機，福建沿海幾個城市，人均GDP大約4000多美元，目前正處於用泥量的起飛期。
在台灣，大型建設多半已到位，全年用泥量已由1997年的2700萬噸，已逐年遞減到目前的1500萬噸。但福建才正要大興建設，海西經濟計畫區的五年的建設經費就預計超過1兆台幣。
林孝信笑著說，一年七個月前決定到福建設廠時，福建什麼建設計畫都沒聽說，結果廠蓋了以後，不管公路、碼頭、還是鐵路，統統都要建，「建設計畫多得讓我們措手不及。」
距離台灣最近，也是福建出線的主要原因之一。
「萬一大陸市場發生重大變化，可以利用即將動工的的龍廈高速鐵路，接上廈門港碼頭，把水泥送回台灣，由國產實業的預拌廠自己吃掉，」李文桂說。
對於福建，國產實業董事長林孝信下了一個結論：「台灣的經濟奇蹟也是從1970年代的十大建設開始，當年的台灣奇蹟，明天也會在福建重演。」
基本教義派〉春保鎢鋼
勞工低廉，閩南應是台商天下
如果今天國產看上的是福建「落後補漲」的新機會，那麼近20年前就到福建的台商，不外是看上生產原料、低廉勞工。
有「中國鎢鋼大王」美稱的春保鎢鋼，是第一波到廈門的典型台商。19年前春保鎢鋼集團總裁廖萬隆為了鎢礦到廈門卡位，因為廈門有鐵路直通江西贛州，那裡富藏了全世界75％的鎢礦。
鎢是一種稀有金屬，熔點高達攝氏3400度，是自然界中熔點最高的金屬，只要在一般碳鋼中加入少量的鎢，即可變成非常堅硬、耐磨，是工業用切削工具、模具、研磨具、甚至子彈的必要材料。
20年經營下來，廖萬隆的鎢鋼事業從上游鎢礦、中游冶煉、精煉，到下游模具加工生產等一手包辦，全球市場占有率高居第三名，年營業額達120億台幣。
掌握上游鎢礦，並利用廈門的港口、機場快速出貨，讓廖萬隆在福建賺大錢。「以春保來看，廈門有火車通贛州，原料取得方便，工廠半小時就可以到港口、機場，附近又有很多客戶，為何不選在廈門？」
廖萬隆是投資福建的基本教義派，「漳州、泉州、廈門、福州，都應該是台灣人的天下，大家都是閩南人，台商到廣州，去和香港人去擠、到上海和全世界擠，台商幹嘛那麼笨。」
漳州台商協會會長何希灝總結地說，其實早去的台商在福建都賺了大錢，特別在1993年到1998年，在福建搞加工出口的台商，因為人工便宜，毛利在300％以上的比比皆是。
然而，儘管福建順利承接大批第一波出走的台灣勞力密集產業，但後續外移的個人電腦等科技業，福建卻承接不到，「原因是福建基礎建設一直沒有改善，養不起電子業產業群聚，」對福建發展研究多年的中華經濟研究院董事長蕭萬長說。
直到近五年來，福建才展開急起直追，大量公共建設相繼出籠，「海峽西岸經濟區」列入「十一五計畫」（第11個五年計畫）之前，福建已經開始建設的腳步。
「他們終於想通了」，出身外交官的兩岸共同市場基金會祕書長洪讀說。
骨牌效應〉戴爾開路
友達進駐，60家光電產業紛紛跟進
隨著兩岸緊繃逐漸被經濟戰略取代，軍事對峙思惟漸鬆，使得福建無法吸引科技產業的罩門終於被打破。
加上基礎建設逐漸加強、愈來愈多企業逐漸往長三角、珠三角以外的地帶布局，也給福建帶來機會。
2004年9月，名列《財星》雜誌全球排名第25的戴爾電腦（DELL）進入廈門設廠後，福建招商情勢大幅改觀。
今年6月，戴爾電腦完成第二階段擴廠，包括伺服器、工作站、個人電腦等，目前年產電腦1400萬台，供銷日本、南韓、香港等亞洲市場。
「戴爾電腦進駐廈門後所帶動的骨牌效應，讓很多台灣科技業及其下游協力廠也開始跟進，」12月新上任的廈門台商協會會長曾欽照說，近期台灣友達光電就帶來60家台商一同進駐，華映也透過購併方式入主中國第三大電視廠商、第一大平板電視生產商廈門華僑電子。
此外，由前新竹市長童勝男擔任董事長的明達光電也加入這個產業圈，在廈門高崎機場附近設廠產製發光二極體。
曾欽照估計，「友達、明達這個光電產業圈未來五年產值估計可達500億人民幣。」
漳州台商協會會長何希灝的觀察，珠三角和長三角目前都已經出現飽和，政策上也開始過濾台商的技術層次，因此福建又再次受到台商青睞。
而展望未來，一旦海西交通建設全部落實，多山的福建將打通全身經脈，一舉將江西、浙南、粵東納為腹地，也為長江流域的南緣取得一個新出海口。
沿著福廈高速公路，路旁山邊每隔一段就會出現福廈高速鐵路的施工標語寫著：「中鐵四局誓為海峽西岸的繁榮做出貢獻。」「海峽西岸經濟區」計畫已經不是嘴上說說。
工商交流熱〉澎湖
與廈門貿易洽談，與泉州直航
海西計畫鳴槍起跑後，今年1月25日，兩架廈門航空班機分別銜命擔任廈門——台北、廈門——高雄的首航任務，阻隔57年的台閩兩地首度「破冰」。
接著在4月7日，高雄市中小企業協會理事長李重德帶著13位會員廠商來到廈門，廈門市總商會負責接待，並在廈門設立高雄市中小企業協會辦事處。
4月22日，廈門市合組一個多達200人的工商訪問團，赴澎湖與當地工商界、旅遊業領袖進行交流。
「這趟澎湖行光是團員的住宿就花了2000多萬台幣，都是廈門工商界自已出的，」澎湖縣旅遊局局長洪棟霖對廈門的出手嘖嘖稱奇。
「廈門方面力邀縣長（澎湖縣長王乾發）出席9月8日在廈門舉行貿易洽談會，但縣長怕被抹紅沒出席」。「澎湖一下好像變成大陸的統戰重點，」洪棟霖打趣地說。
「廈門98貿洽會」後的10月13日，泉州市舉行了泉州首航澎湖送行典禮。
170名泉州藝文界人士搭乘高雄籍「滿天星」號高速雙體船，由泉州直抵澎湖馬公港，開創兩岸分治之後，泉州、澎湖直航的先例。
為了歡送首批直航客，泉州市市長朱明親自出馬，市委副書記、泉州海關等領導班子首長、副首長共20多人，在軍樂隊、傳統鼓陣的震天樂響下，特許在岸邊燃放鞭炮送行。
集團型投資〉東元集團
七星計畫打造平面電視基地
10月中，東元集團旗下人力資源管理公司、東慧國際諮詢顧問公司總經理戴淑華，也悄悄到廈門開疆闢土。她正為籌設中的東元廈門行銷研發中心張羅人力，為了幫關係企業鋪路，戴淑華還要來好幾趟廈門。
東元集團6月份由董事長黃茂雄對外宣布「七星計畫」，將投資包括中國大陸在內的全球七個國家，8月28日董事會通過在500萬人民幣內，到廈門投資設立公司，並做為集團綜合商務中心，開啟「七星」序幕。
外傳廈門將成為東元集團新一波中國投資的焦點，並在廈門市建構一座平面電視生產基地，目前在南港的綜合研究所也將在廈門設立分所，成為東元集團在中國行銷平面電視的研發與售後服務中心，在此之前，東元集團在福建沒有任何基地。
對於這些傳聞，東元集團董事長特助陳正宏不願多說，但坦承「最近我們對廈門很積極。」
據瞭解，東元集團廈門綜合行銷中心將落腳在高崎機場附近、戴爾電腦工廠後方的火炬園區，正是燦坤在大陸的發跡地。
機會或威脅？
投資質變，台灣經驗在福建上演
「台商在福建的投資正由量變、邁向質變，早期來福建的產業多半是小型、個體化、傳統產勞密集式，但現在卻漸漸朝向大型化、集團化，甚至電子化發展，」廈門台商協會新任會長、多威電子董事長曾欽照說。
除了台商之外，廈門本地也有不少人看好閩台兩地的經濟交往，其中，廈門華天港澳台購物中心是最佳範例。
因為深信閩台商品的互補性將有遠大前景，華天集團董事長吳友華曾兩度來台，專程拜訪外貿協會祕書長趙永全，目的是請貿協協助台灣商品的供貨來源。
吳友華在廈門市的嘉和萊雅百貨公司旁一幢15層樓高大樓，其中一樓到四樓專賣港澳台商品，這座購物中心正好在「海西計畫」提出後不久開幕，至今試營運已達半年。
華天購物中心總經理韓梅說，台灣商品在廈門非常受歡迎，「台灣的東西就是精緻、好吃。」
在華天的架上，包括品牌成衣、罐頭、調味品、金門高粱、水果、精品等台灣產品琳瑯滿目，架上滿滿的金蘭醬菜、牛頭牌沙茶醬、海底雞等，就像回到台灣一樣。
「我們打算擴大台灣商品的品項和舖位，像是『台灣紅』這個品牌，我們也考慮引進，」韓梅表示。
台商前進福建的腳步愈走愈急、愈走愈快，而福建也就近複製「台灣經驗」，大興基礎建設、提供補貼、引資招商。
從鐵公路建設、港口開發到仿效台灣大搞產業研發補貼，福建省抓穩了「經濟學台灣」的戰略方向，從十大建設一路複製到促進產業升級條例。
眼看海峽西岸經濟區計畫，將使福建基礎建設脫胎換骨，台商隱約又興起一陣福建投資熱，台灣會因福建的崛起而加速邊緣化嗎？
