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卡債風暴緊縮信貸 車市入寒冬

文 / 宋秉忠    
2006-07-31
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卡債風暴緊縮信貸 車市入寒冬
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日本金融界流傳一個「躲雨和擠兌」的故事:午后的一場大雷雨,東京街頭有四個人站在一家銀行前躲雨,其中兩人原是相識的,等雨停期間無聊,就閒聊起來,聊到眼前這家銀行,甲就對乙說,「聽說,這家銀行最近資金周轉困難!」乙一聽說,嚇了一跳,「唉呀!我在這家銀行有存款。」

說時,乙即刻從皮夾中抽出提款卡開始提款;在旁豎著耳朵的兩個人也陸續抽出提款卡提款。一天的時間,這家銀行因擠兌而宣告倒閉。

一位從事車貸業務10多年的銀行主管表示,銀行界沒有人把這個故事當笑話看,許多銀行的確都有「雨天的應變方案」,也就是在下雨天時,只要營業廳的人潮太多,會立即在樓上開闢營業櫃檯,把一樓的人潮疏散。

車市衰退/卡債油價都影響

今年,台灣汽車也同樣面臨「躲雨與擠兌」的信心危機。

去年,台灣進口車加國產車總銷售量衝到51.4萬輛,創近10年來的新高。連帶地,汽車及汽車零件業的總產值過去一直在2520到3600億之間徘徊,去年也達到4019億元的歷史新高。

整個汽車產業的樂觀氣氛一直持續到今年2、3月,雙卡問題正式爆發為止。

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本文出自 2006 / 06 月號

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