今年新上路的四校「太空系統工程研究所」，除了三所國立大學外，位於中部的私校——逢甲大學，也積極響應。
逢甲航太系成立於民國64年，同樣是國內歷史悠久的航太人才培育重鎮，且因地處台中精密機械產業聚落，自過去便與業界有緊密連結。如今系所將進一步升級，由工科院攜手資電學院，瞄準太空系統工程人才培育。
為學校增添亮點，助產業升級
為何逢甲也要投入太空系統工程？逢甲太空系統工程碩士學位學程籌備主任陳宗正舉國機製造為例，指出國家在發展教練機「勇鷹號」時，僅花費三年便做出成果，相較做了快十年的經國號戰鬥機，開發時程大幅縮短，「為什麼中間差異這麼多，就是因為前面已經建立起系統工程，」陳宗正點出關鍵。
他指出，在太空領域，系統工程也同等重要，也因此，校方眼見國家政策大力支持，便二話不說加入申請行列。
事實上，既有航太系所中並非沒有相關課程，也有老師長期投入火箭研究，但逢甲工科院院長王啟昌不諱言，逢甲過去仍多專注大氣層以下的國機國造、無人機等發展，如今抽出更目標導向的太空碩士學位學程，一方面回應國家政策，另方面也為學校增添科系亮點。
甚至，這也有助於其他系所找到突破口。「工科院十個學系都是基礎科學，但太空是跨領域的，因此可以幫既有科系找到新的方向，整合所有有興趣的人。」王啟昌說。
逢甲資電學院院長沈祖望則從資電學院角度出發，指出資訊、電機、控制、通訊等專長在太空領域都有用武之地，學生也因此有機會接觸新興產業，學習如何開發附加價值更高的成品，因此相當鼓勵資電學院學生報考太空系統工程碩士學位學程。
若再拉廣來看，因為半導體、通訊等產業，未來都將有更多太空人才需求，加上逢甲學生畢業後多數選擇進入產業，較少走學術之路，沈祖望也看好日後太空系統工程碩士學位學程畢業後，能進一步促進產業升級。
鎖定火箭、光通訊，與業界合作
課程部分，陳宗正指出，太空產業包含地面站、酬載、衛星、火箭四大系統，台灣有97％在發展前兩者，而衛星、火箭則尚在起步階段。以逢甲來說，未來將會鎖定「火箭」和「光通訊」作為兩大核心。
光的重要性為何？王啟昌指出，相較容易朝四面八方擴散的射頻（RF），光即便經過一段距離，擴散範圍仍很小，能達到保密的效果，「在衛星通信鏈裡面，光是未來通訊很重要的一環。」
以校內來說，也有許多光電系老師投入在此，甚至也已和業界、太空中心，合作開發光通訊模組，這也將成為逢甲太空系統工程碩士學位學程的一大特色。
而在衛星領域，未來則預計持續補充師資，希望能結合中部精密製造聚落的優勢，催生更多的新創公司。
沈祖望指出，逢甲最大的特點就是「不閉門造車」，除了內部許多整合外，也和外部各種教研單位、測試場域、周邊產業持續進行商討，比如在教研方面，逢甲就與成大、陽明交大、海洋大學、國防大學、虎尾科大開啟合作；產學接軌除了太空中心和中科院外，則還有漢翔、鐳洋科技等公司。
重視CDIO，培養實務型太空人才
加上校內相當重視CDIO（Conceive構思、Design設計、Implement實施和Operate操作）的創新教學模式，有助他們培養更多實務型太空人才。
「從工業4.0世代之後，所有你看得到的應用，包含機器人、太空，都不是所謂單一科系就可以完成的。」沈祖望表示，他們也期許能趕在產業爆發之前，擔當起人才培育的角色，為台灣太空夢盡一份心。
