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隨著電動車產業蓬勃發展，各類綠能運具接續問世，電動滑板車有望成為新主流。但台灣受限於法規，僅能在特定公園、校園使用，未來能否騎上街頭？值得觀察。
下課鐘聲響起，清大三年級的黃同學快步走出教室，準備搶租校園內共享電動滑板車。在過去，她從教室走回女生宿舍需20分鐘路程，但用滑板車能讓她省下3∕4的時間。這項新設施也在校園中大受好評，還被戲稱為「買飯神器」。
繼電動車、電動自行車之後，電動滑板車有望成為新一波主流。根據數據網站Statista的分析，2020年，全球電動滑板車的銷售量已超過360萬輛，預計2025年可再增長將近四倍。
騎上街頭？台灣意見兩極
談到電動滑板車的前景，電動滑板車SOMO CLUB營運負責人林盈君給出肯定的答案；在台灣，電動滑板車仍受法規限制，但整個市場早已蓄勢待發，現階段已有十家廠牌進駐，每年銷售量接近萬台。
