海南也可以賽馬了,它會成為下一個香港嗎?

文 / 第一財經周刊      2018-04-20
海南也可以賽馬了,它會成為下一個香港嗎?


同香港類似,海南獨特的地理環境是其得以成為自由貿易試驗區,並有望成為下一個自由貿易港的一個重要條件。

海南大概是最近存在感最高的省份了。30年前的4月13日,海南成為了五個經濟特區之一。今年,海南將擁有一個新身分——自由貿易港。4月14日,《中共中央國務院關於支持海南全面深化改革開放的指導意見》(以下簡稱《意見》)正式對外發佈,其中包括20條舉措。

根據《意見》,海南將發展競猜型體育彩票和大型國際賽事,即開彩票,賽馬、沙灘、水上運動,海洋經濟,航線建設,國際醫療等領域獲得政策支持。這些領域很大程度上都是為其旅遊業的發展提供支撐。此外,海南在國際貿易方面也將獲得空前的自由度。

所謂自由貿易港,官方定義是「設在一國(地區)境內關外、貨物資金人員進出自由、絕大多數商品免征關稅的特定區域,是目前全球開放水平最高的特殊經濟功能區」。中國香港、新加波、荷蘭鹿特丹、杜拜等都是典型的自由貿易港。

自由貿易港是目前全球開放水平最高的特殊經濟功能區。

在自由貿易港,各國貨輪可以在不用繳納關稅和辦理報關手續的情況下自由停靠,集裝箱的貨物也可以上島,並在港口裝卸、分裝。這會為一個地區帶來極大的發展空間。比如在開放度最高的貿易自由港香港,就從單一的貿易港發展成了如今的國際貿易中心、金融中心。而海南現在的身分是「自由貿易試驗區」,開放程度雖不如自由貿易港高,但對國外投資機構、醫療機構的開放度將達到最大。

同香港類似,海南獨特的地理環境是其得以成為自由貿易試驗區,並有望成為下一個自由貿易港的一個重要條件。依託海港或空港資源,自由貿易港才能在國際貿易中發揮價值。對於海南來說,無論是在港口等基礎設施建設,還是文化旅遊方面,都還有很大提升空間。

根據《意見》,海南在這些領域的步伐將明顯加快。《意見》提出,支持海南開通跨國郵輪旅遊航線,放寬遊艇旅遊管制。企業方面,渤海郵輪、鑽石郵輪、麗星郵輪等郵輪公司分別推出了海南前往菲律賓、越南的航線。同時,《意見》還將推進海口機場改擴建工程,並在海南其他地區建設新機場。已建成的海口美蘭國際機場及三亞鳳凰機場計劃發展成國際樞紐空港。

海口美蘭機場的民航飛機正待起飛。

此外,《意見》還首次鼓勵賽馬運動。實際上,1990年代,海南曾因政策原因放棄了開發賽馬運動的嘗試。這項高成本的運動在不少發達國家已經充分商業化,但在中國內地還未普及。

海南現在的處境,頗有點香港前身的意味,而在它成為下一個自由貿易港之前,也或多或少會模仿香港的路徑。貿易自由港的開放度不僅依賴於國家政策,也取決於所在地區本身的措施。在香港,除了酒類、煙草與香煙、碳氫油類、甲醇以外的所有的貨物進出都可享受零關稅。香港同時還是全球企業賦稅最低的地區之一。這些舉措,或許都值得海南借鑒。

(文:鄭晶敏)

關鍵字: 兩岸財經政治經濟生活

延伸閱讀

專欄介紹
第一財經周刊
第一財經周刊

《第一財經周刊》致力於關注公司現象和商業新聞,為公司人讀者群提供各行各業商業創新的資訊與觀點。 內容上宣導創新的觀念,語言上追求輕鬆易懂的風格,自2008年2月創刊以來,開創與建立了一種屬於第一財經周刊的商業新聞理念:為讀者提供嶄新而富有價值的商業新聞服務。內容上既有專業的公司現象分析,也有輕鬆實用的行業資訊和公司人關心的各方面話題。

官網

專欄介紹
第一財經周刊
《第一財經周刊》致力於關注公司現象和商業新聞,為公司人讀者群提供各行各業商業創新的資訊與觀點。 內容上宣導創新的觀念,語言上追求輕鬆易懂的風格,自2008年2月創刊以來,開創與建立了一種屬於第一財經周刊的商業新聞理念:為讀者提供嶄新而富有價值的商業新聞服務。內容上既有專業的公司現象分析,也有輕鬆實用的行業資訊和公司人關心的各方面話題。

官網


您也可能喜歡這些文章
您也可能喜歡這些文章
置頂