2019年6月號

CEO領導學

偽技術、偽需求、低效率、大玩家 創業投資的四大陷阱

文 / 衛哲      2019-06-03

偽技術、偽需求、低效率、大玩家 創業投資的四大陷阱


嘉御基金每年看幾百個項目,最終90%、甚至更高比例的公司,都不能創業成功。我總結,無論是創業、還是創業投資,一共有四大陷阱。這四大陷阱分別是:偽技術、偽需求、低效率、大玩家。

首先是「偽技術」。過去幾年,VR、AR、AI、區塊鏈,各種新技術層出不窮,但大部分以這些先進技術創業的企業,技術含金量並不高。比如全世界有真正AI背景的人,充其量不過幾千人,而大陸一夜之間冒出幾千、幾萬家AI創業公司,光從人才儲備來看,這是不可能的。

目前絕大部分的AI人工智慧,就是互聯網用了、說了很多年的機器學習(Machine Learning)而已,披上了一個AI的外衣,出來忽悠投資人。

如何辨別「偽技術」呢?一位人工智慧專家說,真正的AI,它演算進步的算法是幾何極的,也就是每隔一個月一個季度,都會比以前提高幾倍、甚至幾十倍;而機器學習算法的進步,是代數極的,一個月一個季度甚至一年,只提高百分之幾或者十幾。我們看以機器學習的國際象棋機器人,用了近20年,才打敗人類的特級國際象棋大師和世界冠軍,而AI用於下圍棋,幾個月就戰敗世界冠軍。

其次是「偽需求」。很多用戶和消費者需求是靠創業公司背後的資本方,用巨額補貼形成的,消費者並不是有真實需求。大陸一度風靡的O2O,基本上是屬於偽需求。一旦停止補貼,很多O2O的實際產品或服務成本,比消費者到店消費還要高。有的創業公司有一定的技術含量,也把握到真實需求。比如共享單車,GPS定位和智能解鎖,從用戶體驗來說,也比沒有共享單車的時候要好。

但,共享單車為什麼也倒下?主要倒在第三個陷阱「低效率」上。共用經濟,本質上是租賃經濟。回歸商業本質,租賃經濟就要看資產利用率、資產回收率和運營效率。大量單車閒置,資產利用率低,每輛車報廢時都難以收回成本,資產收益率和回收率都低。此外,共享單車帶來的潮汐現象,意味著大量的運營成本,大卡車定期要把單車從一個地方運到另一個地方,運營成本帶來極低的運營效率,所以共享經濟大部分倒在低效率上。

投資要懂避險,創業也該慎選賽道

最後一大陷阱是「大玩家」。大陸有BAT:百度、阿里巴巴、騰訊三大巨頭,還有TMD:頭條、美團、滴滴這些小巨人。無論是三巨頭還是小巨人,只要他們進入的領域,其雄厚的資本實力和海量的用戶量,都是其他新創公司無法匹敵的。所以當創業者選擇BAT或者TMD所聚焦的領域時,就容易成了犧牲品。

總結一下,不僅投資機構要規避上述四大陷阱,創業者選擇創業賽道也要避免用戶「偽需求」和「大玩家」已經布局的賽道。經營上除了要關心業務多大多快,也要防止「低效率」,最不應該的是拿「偽技術」,忽悠投資人。

關鍵字: 評論投資理財創業

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專欄介紹

衛哲

衛哲

香港電訊盈科非執行董事、中國連鎖經營協會副會長。具有近20年的投資和營運管理經驗,擔任阿里巴巴首席執行官期間,帶領阿里巴巴在2007年首次公開發行並在香港聯交所上市,2010年入選《亞洲金融》中國最頂尖首席執行官。 曾任英國翠豐集團亞洲採購處首席代表、中國百安居首席財務官和首席執行官、東方證券投資銀行部總經理、永道國際會計公司融資部經理。

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衛哲
香港電訊盈科非執行董事、中國連鎖經營協會副會長。具有近20年的投資和營運管理經驗,擔任阿里巴巴首席執行官期間,帶領阿里巴巴在2007年首次公開發行並在香港聯交所上市,2010年入選《亞洲金融》中國最頂尖首席執行官。 曾任英國翠豐集團亞洲採購處首席代表、中國百安居首席財務官和首席執行官、東方證券投資銀行部總經理、永道國際會計公司融資部經理。


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