是學霸更是飛霸 「航母飛行員」為何比當太空人還難?

文 / 聯合新聞網      2018-06-15

是學霸更是飛霸 「航母飛行員」為何比當太空人還難?


心理素質 泰山崩於前而不驚

中國大陸海軍近日正在召喚熱血機師(飛行員),其中最受注目的也最高難度的,莫屬「航母艦載機機師」。「艦載機機師」被稱為「刀尖上的舞者」,他們的風險指數是太空人的5倍、普通飛行員的20倍,他們不僅需要超強的技術、還要有「泰山崩於前而不驚」的心理素質,數學、英語成績也不能差。

艦載特質凸顯 飛行員需求也激增

「我們國家正在向海圖強,人民海軍正在挺進深藍。你呢,我的少年?」6月13日,中國大陸海軍發布完整版海軍招募宣傳片,召喚熱血青年,一同逐夢藍天。

大陸媒體報導,如今大陸的海軍新型飛機加速列裝,「艦載」特質更加凸顯,飛行員需求也激增。2018年度海軍招募啟動後,將有近800名檢測合格的學生到北京接受考驗。

精英中的精英 地位崇高

據大陸海軍相關人士介紹,艦載機飛行員在所有飛行員中具有崇高的地位,是「精英中的精英」,必須具備優秀的心理和身體素質、傑出的駕駛技術、強烈的事業心責任感以及堅定的政治信仰。

刀尖上的舞者 具全天候飛行能力

與一般飛行員不同,海軍飛行員要具備全天候飛行能力,能夠在陸地、島嶼、水面艦艇等多種複雜環境條件下起降,其選拔難度堪比太空人,甚至一些條件比太空人還苛刻。因此,航母艦載機飛行員才享有了「刀尖上的舞者」這一美譽。

頸椎、腰椎、脊柱 著艦承受巨大衝擊

那麼在刀尖上跳舞到底有多難呢?中國艦載機首飛第一人戴明盟說明,平常看航母像個龐然大物,實際上駕機著艦從空中看航母甲板,「就一張郵票大小」,更困難的是,航母在航行狀態,海上氣流也不穩定,飛機要俯衝著艦,就要不斷調整姿態,這些都對著艦增加了難度。

他說,艦載機著艦時不是減速而是加速,確保鈎不住阻攔索時能夠迅速復飛離開航母艦體。鈎住阻攔索時,由於是高速著艦,頸椎、腰椎和脊柱要承受巨大的衝擊。

高速滑行一剎那 像加速撞牆

至於起飛時的狀況,戴明盟如此描述,「對艦載機飛行員來說,每次在甲板上駕機起飛,由於滑行距離短,需要迅速把飛機加到起飛的速度。瞬間加速,我們看到的起飛甲板,根本不是14°的斜面,而是一扇迎面撲過來的鋼鐵巨牆,高速滑行的一剎那,就有一種加速撞牆的感覺」。

選拔標準提升 英數也要

當前,大陸海軍新型飛機加速列裝,需要大量飛行員,選拔標準全面提升,今年招生要求中特別提到,高考外語限考英語,數學、英語單科成績不能過低。高考成績優異者可推薦至北京大學、清華大學和北京航空航天大學進行軍地「雙學籍」聯合培養。

不只對學識要求高,艦載機飛行員的心理素質考核可用嚴苛形容。醫學專家設置了不同情境,通過精密儀器,判斷飛行員是否具備「泰山崩於前而不驚」的心理素質。

圖/遼寧艦突破艦載機夜間起降。 取自央視

按飛行小時 享有飛行津貼

至於飛行員的薪資,大陸自媒體「123軍情觀察室」曾經刊文談及大陸空軍飛行員的待遇,文章中說,空軍飛行員的工資的確不高,其待遇主要體現在於:

1、行政級別高。初任飛行員即為副連職,資深飛行員最高可至副師職。

2、隨軍條件好。不受副營職以下軍官家屬不能隨軍的限制,個別機種飛行員的家屬還可直接在軍中安排文職工作。

3、飛行有補助。按飛行小時享有飛行津貼,每小時60元到900元(人民幣,下同)。

飛行員年薪 可高達50萬人民幣

剛畢業的飛行員待遇是兩千多元(人民幣,下同),三年以上的飛行員工資就到5000到11000元。但是還有飛行小時補助,這個補助根據所飛的飛機而定,直升飛機和運輸機一般是每小時60到300元,轟炸機600元,而戰鬥機最高,每小時900元左右。

也就是說,一個空軍飛行員的月收入在8000到23000元人民幣左右,再加上每月1100元伙食補貼,年收入在11到30萬元左右,高一點的甚至可達到50萬元。

食衣住行 國家幾乎全包了

此外,飛行員享有特殊的優惠政策,例如軍營吃飯免費,有專門的空勤灶、每年都有的療養休假、飛行員家屬的工作安排、房屋分配、子女教育等等,食衣住行幾乎由國家全包。至於停飛的飛行員還能一次性領取至少40萬的補助金。

本文轉載自2018.6.15「聯合新聞網」,僅反映作者意見,不代表本社立場。

圖/大陸海軍航母編隊持續實兵對抗,提升體系作戰能力;圖為遼寧艦飛行甲板官兵緊張有序保障艦載機飛行。 (新華社)

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