休旅車後車廂加根鐵桿避稅 車主有賺到嗎

文 / 聯合新聞網      2017-11-13

休旅車後車廂加根鐵桿避稅 車主有賺到嗎


近年休旅車大行其道,車商爭搶市場大餅,但市面上主要的國產休旅車有個公開的秘密,就是只要在後車廂加一根可拆除的橫桿,適用的貨物稅率,就從自用小客車變為客貨兩用車,從最高30%減半為15%,節稅價差至少十萬元。

對於國產車商透過此舉降低稅負成本,提高價格競爭力的做法,經濟部和交通部都以扶植國內汽車產業理由默許,但政府的政策美意是否真正落實當初的政策目的,引發不少討論。

目前市面上主要的國產休旅車都有在後車廂加裝橫桿,車主若選購暢銷車款,甚至要排隊等待兩個月才拿得到車。而車商業代在賣車時,也會主動告訴消費者橫桿的「作用」,不是為了安全或方便,而是這樣就可以適用貨車的低貨物稅,車主如果嫌礙眼,交車後再自行拆除即可。業代也會提醒消費者,新車交車後五年內免驗車,但第六年起到監理所驗車,就必須記得把橫桿鎖回去,免得因此驗車未過,被依「道路交通管理處罰條例」處900元以上、1,800元以下罰鍰。

針對車商透過在車廂裝橫桿以適用低貨物稅的作法,財政部官員表示,貨物稅是以車輛種類來區分稅率,載人的客車和載貨的貨車,在車體設計、材料上一定會有不同,至於如何認定及查核,則依據交通部的規定。然而,依據現行法規,載人的車可以輕易變裝成載貨的車,已和當初貨物稅條例訂定時精神「走味」。

以小客車的身分進口及課稅進口休旅車,與掛客貨車的國產休旅差價高低不一,也遭批評省下的貨物稅沒有完全反映在車價上,只是讓車商賺很大。

本文轉載自2017.11.13聯合新聞網」,僅反映作者意見,不代表本社立場。)

關鍵字: 評論生活

延伸閱讀


專欄介紹

聯合新聞網

聯合新聞網

【觸動未來 新識力】 由聯合報系於2000年成立,秉持聯合報系「正派、創新、關懷」理念,聯合新聞網向全球華人提供專業的線上及行動新聞資訊。除了來自聯合報系的聯合報、經濟日報、聯合晚報、Upaper、世界日報、歐洲日報等國內外五報的專業內容,還有合作媒體業者的期刊內容。是台灣新聞網站內容最專業、最多元化的數位媒體網站。

官網FB

專欄介紹

聯合新聞網
【觸動未來 新識力】 由聯合報系於2000年成立,秉持聯合報系「正派、創新、關懷」理念,聯合新聞網向全球華人提供專業的線上及行動新聞資訊。除了來自聯合報系的聯合報、經濟日報、聯合晚報、Upaper、世界日報、歐洲日報等國內外五報的專業內容,還有合作媒體業者的期刊內容。是台灣新聞網站內容最專業、最多元化的數位媒體網站。

官網FB


您也可能喜歡這些文章

您也可能喜歡這些文章

置頂