捷運比一比:來搭丹麥哥本哈根捷運

文 / 阿甘      2017-10-03

捷運比一比:來搭丹麥哥本哈根捷運


大眾捷運系統是任何大都會都不可或缺的一部份,沒有它,城市可能停擺。今天帶大家來體驗一下丹麥首都哥本哈根捷運。人口近六十萬(大都會區近兩百萬)的哥本哈根有方便完善的捷運服務,其中又包含了 Metro 和 S-Trains 兩種不同的系統。 上圖是 Metro 的車站月台。

這是 Magasin du Nord 百貨公司前的 Metro 入口。

搭乘電扶梯進入車站。

2002 年開始營運的 Metro 目前有22個站,有M1 和 M2 兩條線,計畫在未來新建17座新站。Metro 月台讓人想起台北捷運文湖線。

Metro 列車根文湖線列車一樣是無人駕駛。

車廂內部窄窄的,椅子不大。Metro 每列車掛有三節車廂。

哥本哈根 Metro 的一大特點是這個黃色機器。基本上各站都沒有閘門,乘客只須在上車前將票放進黃色機器打上時間即可,查票員會檢查車票上的時間。哥本哈根捷運願意這樣信任乘客表示市民有一定素質。在美國是絕對行不通的,即使有閘門都會有人直接跳過去。

車票是這樣子,可以一次買十趟,有折扣。

Metro去年 (2016年) 全年運輸量是一千六百萬人次

接下來看看哥本哈根捷運的第二個系統 S-Train。

S-Train 歷史比較悠久,1934 年就開始營運了,目前有七條線,85 個車站,以連結市區和郊區為主。每日平均運輸量為35萬 7千人次。

S-Train 的一個車站月台。歐洲各國都看到嚴重的塗鴉問題,從北到南無一倖免,似乎無解。

S-Train 車廂有很大的放腳踏車空間,可以看出丹麥人對單車的熱愛程度。 不過有好幾次在路上看到丹麥人一面騎單車一面滑手機,太恐怖了

S-Train 車廂裡還有安靜區,過了這道門,就不能講手機和聊天喔!

比較了國外的捷運系統之後,是不是總會覺得還是台北捷運最讚呢? 台北捷運價廉物美,四通八達,乾淨美觀,不管哪一國人搭過之後都不得不豎起大拇指。

關鍵字: 生活旅遊部落客

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專欄介紹

阿甘

阿甘

阿甘旅居美東,曾擔任美國公立中學教師7年,目前從事行銷工作。著有《阿甘老師的美國大冒險》(天下雜誌)與《優秀教師的職場修練手記》(上海華東師範大學),並發表過多篇美國教育政策相關文章。閒暇之餘,阿甘喜歡四處旅遊,和朋友體驗美國文化與生活,目前為止,阿甘已經拜訪超過40個州,正朝著50州的目標邁進。

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阿甘旅居美東,曾擔任美國公立中學教師7年,目前從事行銷工作。著有《阿甘老師的美國大冒險》(天下雜誌)與《優秀教師的職場修練手記》(上海華東師範大學),並發表過多篇美國教育政策相關文章。閒暇之餘,阿甘喜歡四處旅遊,和朋友體驗美國文化與生活,目前為止,阿甘已經拜訪超過40個州,正朝著50州的目標邁進。

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