【旅行圖中】

重新展開太魯閣的滂沱氣勢:新城車站

文 / 旅行圖中      2017-07-04

重新展開太魯閣的滂沱氣勢:新城車站


車站不僅承載了人們日常交通連結的使命,更是一座城鄉的門戶,重新打造後的新城車站,讓進入到太魯閣旅行的遊客各個都驚豔了。

2011年我搭著區間車來到了這個距離太魯閣最近的車站「新城車站」。當時離開了新城車站後,從車站前面搭乘計程車直奔秀林鄉公所蓋章,那年的熱血讓我很難忘。還記得那年來到新城車站,我以為這座車站會如其名「新」城車站,外貌可能會很新穎。可是總是事與願違,當時的新城車站其實蓋的很醜,與周邊的風景真的很格格不入。

2012年新城(太魯閣)車站配合台鐵發起的「花東新車站運動」計畫,著手進入改建工程,已經在2014年12月正式完工,加上台灣好行太魯閣線在此發車,讓新城車站成了現在許多人拜訪花蓮太魯閣的主要轉乘車站。而我多年未到新城車站,整個車站的風貌已經跟當時我印象中的醜樣截然不同,新的新城車站外觀打造了如山勢般起伏的屋頂,巧妙的呼應了新城車站後方的高山,更與週邊景緻微妙結合,只能說改造過後的新城車站瞬間變得好有質感與設計感。

新城(太魯閣)車站大廳入口。

新城(太魯閣)車站大廳入口。

新城(太魯閣)車站剪票口。

新城(太魯閣)車站候車大廳,圖片左方的裝置藝術作品為墨畫家馬白水翻燒玻璃製品。

大廳裝置藝術為32位原住民的織女進行編織創作「織路」作品。

新城車站是距離太魯閣最近的一站,因此造成了許多散客來乘車時有些困擾。之前遊覽車墜落蘇花公路的事件發生後,政府已經禁止遊覽車行走蘇花公路這一段,導致大量中國團遊客只好改從新城車站搭區間車前往宜蘭,搭著一個小時左右的火車到蘇澳新站後再以遊覽車接駁。因為如此,讓每日於新城車站乘車的人數大幅上升,進站的人數大多更是中國團客。這天來到新城車站,大廳內擠滿中國團客,讓整個新城車站喧嘩不已,人潮多到讓車站頓時變得很像菜市場。因此新城車站駛出殺手鐧,將進出人潮管制變得嚴格,在發車前才會陸續放行團客進站乘車,但中國團客大部分都沒有秩序的觀念,真的是辛苦了新城車站的服務人員。

新城(太魯閣)車站站前停車廣場。

新城車站入口處掛了一盞時鐘,讓整個車站的質感又大幅提升了。

新城車站的色調由灰色、白色及深灰色組成,非常素雅。

車站大門猶如博物館入口,很難想像這是一座車站。

視覺上連結了廣場與車站,摺版的紋理如太魯閣的大理石面,也塑造出不同的山景想像。

新城車站改造後的建築外觀像是被切割後的大理石面,極具現代感。

新城車站為本站為二等站,但因為有大量遊客的需求,部分自強號列車也會停靠於此。

新城車站內有設置遊客中心,外則是規劃了轉乘中心,出站後可搭乘客運1133台灣好行太魯閣線路線前往知名的景點太魯閣、天祥地區。

新城車站前可租借單車及機車,費用分別是單車50元/hr起,機車200元/2hr起。(詳細價格依現場為主)

重返久違的新城車站,當時那個衝到新城車站蓋印章的熱血記憶,好像也隨著新城車站的改建而變得模糊,回頭想想也蠻後悔當時沒有好好拍下舊新城車站的模樣。不過花東地區也因為沿線車站的重新改造,有了新的活力與旅行亮點。

新城車站|XINCHENG (TAROKO) STATION

隸屬路線|北迴線

台鐵編號|054

車站位址|花蓮縣新城鄉新城村30-7號

上行車站|崇德車站

下行車站|景美車站

專欄介紹:

我是許傑,我的旅攝人生,揹起相機,找尋旅行中的大小故事。旅行台灣368個鄉鎮,用我的照片說故事,城鄉368旅誌 / 離島旅行系列,持續連載更新中。

>>更多旅行故事請至【許傑.旅行圖中】部落格臉書粉絲團

關鍵字: 旅遊

延伸閱讀


專欄介紹

旅行圖中

旅行圖中

我是許傑,我的旅攝人生,揹起相機,找尋旅行中的大小故事。旅行台灣368個鄉鎮,用我的照片說故事,城鄉368旅誌 / 離島旅行系列,持續連載更新中。

部落格FB

專欄介紹

旅行圖中
我是許傑,我的旅攝人生,揹起相機,找尋旅行中的大小故事。旅行台灣368個鄉鎮,用我的照片說故事,城鄉368旅誌 / 離島旅行系列,持續連載更新中。

您也可能喜歡這些文章

您也可能喜歡這些文章