文章篇數:
16071
篇
能吃苦、有雄心,就是我們最大競爭力
作者:
高宜凡
出處:
2009年7月號 / 2020關鍵報告
今年47歲的尹同躍,戴著方框眼鏡、頭髮有些凌亂,看起來一副典型的工程師模樣。合肥大學汽車系畢業後,在汽車業歷史最悠久的一汽磨練12年,參與過領導人用車「紅旗」的設計,還曾被派到美國與德國見習,堪稱中國最早的一批汽車技術精英。
今年47歲的尹同躍,戴著方框眼鏡、頭髮有些凌亂,看起來一副典型的工程師模樣。合肥大學汽車系畢業後,在汽車業歷史最悠久的一汽磨練12年,參與過領導人用車「紅旗」的設計,還曾被派到美國與德國見習,堪稱中國最早的一批汽車技術精英。
來過台灣三次的他透露,奇瑞首款車便是仰賴台灣技術,未來他不但要借重台灣零配件優勢,更要一起發展兩岸的汽車業分工。約莫一小時的採訪過程中,尹同躍分享奇瑞的崛起過程,與未來多品牌布局。以下是專訪精華:
技術不自主,就像孩子給人養
《遠見》問(以下簡稱問):奇瑞已經成立12年,你覺得目前到了哪個階段?
尹同躍答(以下簡稱答):現在已經進入第二個階段。
第一階段是建立基礎體制,從發動機、材料開發、汽車電子、整車開發等,現在我們大概都掌握到了,想的是怎麼愈做愈好、愈快。
第二個階段就是,做品牌。要把品牌的定位表現給「新一代的中國人民」看,代表這些年輕、有激情的有錢富豪,讓人家看到中國人是什麼?
問:你為何想創立奇瑞汽車?
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