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  單日流量1200萬人，超過台灣一半人口
  作者：林奇伯 出處：2009年7月號 ／ 2020關鍵報告
2008年北京奧運前，中國開通京津高鐵，北京南站風光開幕。2010年，上海世博即將開幕，這回中國要建造一個更大的「上海虹橋綜合交通樞紐」，做為邁向2020年交通大國的新指標。


     2008年北京奧運前，中國開通京津高鐵，北京南站風光開幕。


     2010年，上海世博即將開幕，這回中國要建造一個更大的「上海虹橋綜合交通樞紐」，做為邁向2020年交通大國的新指標。


     日本野村總合研究所形容這裡為「全球史無前例大規模交通中樞網」，綜合航空、高鐵、磁浮、一般鐵路、高速公路、地鐵等於一體，複雜程度前所未見。


     虹橋交通樞紐工程已經翻天覆地展開，《遠見》採訪團隊獨家從空中鳥瞰、陸路進擊，並深入施工現場，帶讀者以立體、多面向的角度，目睹2020年中國交通大奇蹟發生的過程。


樞紐區功能，規劃齊全又分明

     搭乘從北京出發的班機抵達虹橋機場，從空中俯瞰這個面積超過26平方公里的樞紐，已經井然有序地圍出幾個方塊，整個區域機能規劃齊全，交通觸角四通八達。


     從東邊數過去，可看到虹橋開發區、虹橋機場東西航站、興建中的樞紐主建築、及未來當作企業總部的臨空開發區。


     再望遠一點，可看到F1國際賽車場，數條高速公路交叉其中，往西南直接聯到中國第一大深水港——洋山港。
 
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